2017-2023年中國混合動力車市場分析預(yù)測與投資前景預(yù)測報告混合動力車 混合動力車市場分析2017-2023年中國混合動力車市場分析預(yù)測與投資前景預(yù)測報告,首先介紹了混合動力車相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國混合動力車規(guī)模及消費需求,然后對中國混合動力車市場運行態(tài)勢進行了重點分析,最后分析了中國混合動力車面臨的機遇及發(fā)展前景。

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2017-2023年中國混合動力車市場分析預(yù)測與投資前景預(yù)測報告

Tag:混合動力車  
    混合動力汽車是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或共同提供。通常所說的混合動力汽車,一般是指油電混合動力汽車,即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源,也有的發(fā)動機經(jīng)過改造使用其他替代燃料,例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。隨著世界各國環(huán)境保護的措施越來越嚴(yán)格,混合動力車輛由于其節(jié)能、低排放等特點成為汽車研究與開發(fā)的一個重點,并已經(jīng)開始商業(yè)化;旌蟿恿ζ囀褂玫碾妱恿ο到y(tǒng)中包括高效強化的電動機、發(fā)電機和蓄電池。蓄電池使用的有鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池,將來應(yīng)該還能使用氫燃料電池。
    近年來,美、日、德等汽車工業(yè)強國先后發(fā)布了關(guān)于推動包括混合動力汽車在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國家計劃。日本把發(fā)展新能源汽車作為“低碳革命”的核心內(nèi)容,并計劃到2020年普及包括混合動力汽車在內(nèi)的“下一代汽車”達到1350萬輛,為完成這一目標(biāo),日本到2020年計劃開發(fā)出至少38款混合動力車、17款純電動汽車。德國政府在2008年11月提出未來10年普及100萬輛插電式混合動力汽車和純電動汽車,并宣稱該計劃的實施,標(biāo)志德國將進入新能源汽車時代。
    發(fā)展前景一片光明、潛力巨大的混合動力汽車,將會是對“十三五”規(guī)劃的最好執(zhí)行和詮釋,定當(dāng)助力“十三五”規(guī)劃,保證其良好實施。首先,從消費者的角度來說,汽車不需要外部充電系統(tǒng),一次充電全部解決,發(fā)動機和電機動可以互補,不用擔(dān)心沒油或沒電。其次,對于環(huán)境和能源利用來說,混合動力汽車減少污染和碳排放量。與傳統(tǒng)汽車相比,由于內(nèi)燃機總是工作在最佳工況,油耗非常低;它既有燃料發(fā)動機動力性好、反應(yīng)快和工作時間長的優(yōu)點,又有電動機無污染和低噪聲的好處。
    中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2017-2023年中國混合動力車市場分析預(yù)測與投資前景預(yù)測報告》共十四章。首先介紹了混合動力車相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國混合動力車規(guī)模及消費需求,然后對中國混合動力車市場運行態(tài)勢進行了重點分析,最后分析了中國混合動力車面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國混合動力車有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報告將是您不可或缺的重要工具。
    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
 
報告目錄:
第一章 混合動力車行業(yè)相關(guān)概述
1.1 混合動力車行業(yè)定義及特點
1.1.1 混合動力車行業(yè)的定義
1.1.2 混合動力車行業(yè)產(chǎn)品/服務(wù)特點
1.2 混合動力車行業(yè)經(jīng)營模式分析
1.2.1 生產(chǎn)模式
1.2.2 采購模式
1.2.3 銷售模式
 
第二章 混合動力車行業(yè)市場特點概述
2.1 行業(yè)市場概況
2.1.1 行業(yè)市場特點
2.1.2 行業(yè)市場化程度
2.1.3 行業(yè)利潤水平及變動趨勢
2.2 進入本行業(yè)的主要障礙
2.3 行業(yè)的周期性、區(qū)域性
2.3.1 行業(yè)周期分析
2.3.2 行業(yè)的區(qū)域性
2.4 行業(yè)與上下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性
2.4.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
2.4.2 上游產(chǎn)業(yè)分布
2.4.3 下游產(chǎn)業(yè)分布
 
第三章 2014-2016年中國混合動力車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 混合動力車行業(yè)政治法律環(huán)境
3.1.1 發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求
3.1.2 《混合動力電動汽車類型和定義》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意見
3.1.3 我國混合動力汽車相關(guān)政策及現(xiàn)狀
3.1.4 節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
3.1.5 混合動力汽車:油耗與排放兼顧
3.1.6 政策環(huán)境對行業(yè)的影響
3.2 混合動力車行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析(E)
3.2.1 2016年全球經(jīng)濟發(fā)展形勢
3.2.2 2016年我國宏觀經(jīng)濟形勢分析
1、中國GDP增長情況分析
2、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析
3、全社會固定資產(chǎn)投資分析
4、社會消費品零售總額分析
5、城鄉(xiāng)居民收入與消費分析
6、對外貿(mào)易的發(fā)展形勢分析
3.2.3 2017年我國宏觀經(jīng)濟前景展望
3.3 混合動力車行業(yè)社會環(huán)境分析
3.3.1 混合動力車產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境
1、緩解城市大氣環(huán)境惡化
2、增強中國汽車工業(yè)國際競爭力
3、增強汽車廠商競爭力
3.3.2 社會環(huán)境對行業(yè)的影響
3.4 混合動力車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
3.4.1 混合動力車技術(shù)分析
1、國內(nèi)外混合動力汽車的主要廠商
2、混合動力主要技術(shù)
3、雙向大功率DC-DC變換器技術(shù)現(xiàn)狀
4、電機驅(qū)動技術(shù)現(xiàn)狀
5、UAES公司在混合動力技術(shù)開發(fā)方面的積極努力
3.4.2 中國高校和研究所的混合動力車項目
1、清華大學(xué)
2、北京理工大學(xué)
3、同濟大學(xué)
4、哈爾濱工業(yè)大學(xué)
5、廣東省電動汽車研究重點實驗室
3.4.3 行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢
3.4.4 技術(shù)環(huán)境對行業(yè)的影響
 
第四章 全球混合動力車行業(yè)發(fā)展概述
4.1 2014-2016年全球混合動力車行業(yè)發(fā)展情況概述
4.1.1 全球混合動力車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 全球混合動力車行業(yè)發(fā)展特征
4.2 2014-2016年全球主要地區(qū)混合動力車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1 歐洲
4.2.2 美國
4.2.3 日韓
4.3 2017-2023年全球混合動力車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
4.3.1 全球混合動力車行業(yè)發(fā)展前景分析
4.3.2 全球混合動力車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.4 全球混合動力車行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
4.4.1 豐田
4.4.2 本田公司
4.4.3 克萊斯勒公司
4.4.4 福特汽車公司
 
第五章 中國混合動力車行業(yè)發(fā)展概述
5.1 中國混合動力車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1.1 中國混合動力車行業(yè)發(fā)展階段
5.1.2 中國混合動力車行業(yè)發(fā)展總體概況
5.1.3 中國混合動力車行業(yè)發(fā)展特點分析
5.2 2014-2016年混合動力車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.1 2014-2016年中國混合動力車行業(yè)市場規(guī)模
5.2.2 2014-2016年中國混合動力車行業(yè)發(fā)展分析
5.3 2017-2023年中國混合動力車行業(yè)面臨的困境及對策
5.3.1 中國混合動力車行業(yè)面臨的困境及對策
5.3.2 汽車企業(yè)混合動力發(fā)展戰(zhàn)略分析
1、上汽
2、一汽
3、長安
4、比亞迪
 
第六章 中國混合動力車行業(yè)市場運行分析
6.1 2014-2016年中國混合動力車行業(yè)總體規(guī)模分析
6.1.1 企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
6.1.2 人員規(guī)模狀況分析
6.1.3 行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
6.1.4 行業(yè)市場規(guī)模分析
6.2 2014-2016年中國混合動力車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
6.2.1 中國混合動力車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值
6.2.2 中國混合動力車行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值
6.2.3 中國混合動力車行業(yè)產(chǎn)銷率
6.3 2014-2016年中國混合動力車行業(yè)市場供需分析
6.3.1 中國混合動力車行業(yè)供給分析
6.3.2 中國混合動力車行業(yè)需求分析
6.3.3 中國混合動力車行業(yè)供需平衡
6.4 2014-2016年中國混合動力車行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析
6.4.1 行業(yè)盈利能力分析
6.4.2 行業(yè)償債能力分析
6.4.3 行業(yè)營運能力分析
6.4.4 行業(yè)發(fā)展能力分析
 
第七章 中國混合動力車行業(yè)細分市場分析
7.1 混合動力車行業(yè)細分市場概況
7.1.1 市場細分充分程度
7.1.2 市場細分發(fā)展趨勢
7.1.3 市場細分戰(zhàn)略研究
7.1.4 細分市場結(jié)構(gòu)分析
7.2 微混動汽車市場
7.2.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.2.2 行業(yè)市場規(guī)模分析
7.2.3 行業(yè)市場需求分析
7.2.4 產(chǎn)品市場潛力分析
7.3 輕度混動汽車市場
7.3.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.3.2 行業(yè)市場規(guī)模分析
7.3.3 行業(yè)市場需求分析
7.3.4 產(chǎn)品市場潛力分析
7.4 全混動汽車市場
7.4.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.4.2 行業(yè)市場規(guī)模分析
7.4.3 行業(yè)市場需求分析
7.4.4 產(chǎn)品市場潛力分析
7.5 插電式混動市場
7.5.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.5.2 行業(yè)市場規(guī)模分析
7.5.3 行業(yè)市場需求分析
7.5.4 產(chǎn)品市場潛力分析
 
第八章 我國混合動力車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展途徑與構(gòu)想
8.1 混合動力車產(chǎn)業(yè)化的途徑
8.1.1 依靠市場拉動,促進電動汽車市場走向成熟
8.1.2 依靠政府主導(dǎo)力量,促進電動汽車市場產(chǎn)業(yè)化
8.1.3 順應(yīng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,促進汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
8.2 從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的角度分析我國混合動力車產(chǎn)業(yè)化中的關(guān)鍵點
8.2.1 發(fā)展規(guī)律
8.2.2 與我國國情相結(jié)合
8.2.3 與國際電動汽車產(chǎn)業(yè)接軌
8.3 混合動力電動公交車產(chǎn)業(yè)化構(gòu)想
8.3.1 混合動力電動汽車發(fā)展概述
8.3.2 混合動力電動車城市公交客車產(chǎn)業(yè)化分析
8.3.3 混合動力電動城市公交客車產(chǎn)業(yè)化建議
 
第九章 中國混合動力車行業(yè)市場競爭格局分析
9.1 中國混合動力車行業(yè)競爭格局分析
9.1.1 混合動力車行業(yè)區(qū)域分布格局
9.1.2 混合動力車行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局
9.1.3 混合動力車行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局
9.2 中國混合動力車行業(yè)競爭五力分析
9.2.1 上游議價能力
9.2.2 下游議價能力
9.2.3 新進入者威脅
9.2.4 替代產(chǎn)品威脅
9.2.5 現(xiàn)有企業(yè)競爭
9.3 中國混合動力車行業(yè)競爭SWOT分析
9.4 中國混合動力車行業(yè)投資兼并重組整合分析
9.4.1 投資兼并重組現(xiàn)狀
9.4.2 投資兼并重組案例
9.5 中國混合動力車行業(yè)競爭策略建議
 
第十章 中國混合動力車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競爭力分析
10.1 一汽集團競爭力分析
10.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.1.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.1.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.1.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.1.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.1.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.2 東風(fēng)汽車股份有限公司競爭力分析
10.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.2.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.2.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.2.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.2.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.2.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.3 上海汽車集團股份有限公司競爭力分析
10.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.3.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.3.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.3.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.3.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.3.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.4 重慶長安汽車股份有限公司競爭力分析
10.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.4.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.4.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.4.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.4.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.4.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.5 比亞迪股份有限公司競爭力分析
10.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.5.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.5.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.5.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.5.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.5.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.6 奇瑞汽車股份有限公司競爭力分析
10.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.6.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.6.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.6.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.6.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.6.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.7 上海大眾汽車有限公司競爭力分析
10.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.7.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.7.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.7.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.7.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.7.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.8 浙江吉利控股集團公司競爭力分析
10.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.8.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.8.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.8.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.8.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.8.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.9 廈門金龍汽車集團股份有限公司競爭力分析
10.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.9.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.9.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.9.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.9.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.9.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.10 湖南科力遠新能源股份有限公司競爭力分析
10.10.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.10.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.10.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.10.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.10.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.10.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
 
第十一章 2017-2023年中國混合動力車行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析
11.1 2017-2023年中國混合動力車市場發(fā)展前景
11.1.1 2017-2023年混合動力車市場發(fā)展?jié)摿?/font>
11.1.2 2017-2023年混合動力車市場發(fā)展前景展望
11.1.3 2017-2023年混合動力車細分行業(yè)發(fā)展前景分析
11.2 2017-2023年中國混合動力車市場發(fā)展趨勢預(yù)測
11.2.1 2017-2023年混合動力車行業(yè)發(fā)展趨勢
11.2.2 2017-2023年混合動力車市場規(guī)模預(yù)測
11.2.3 2017-2023年混合動力車行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測
11.2.4 2017-2023年細分市場發(fā)展趨勢預(yù)測
11.3 2017-2023年中國混合動力車行業(yè)供需預(yù)測
11.3.1 2017-2023年中國混合動力車行業(yè)供給預(yù)測
11.3.2 2017-2023年中國混合動力車行業(yè)需求預(yù)測
11.3.3 2017-2023年中國混合動力車供需平衡預(yù)測
 
第十二章 2017-2023年中國混合動力車行業(yè)投資前景
12.1 混合動力車行業(yè)投資機會分析
12.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
12.1.2 細分市場投資機會
12.1.3 重點區(qū)域投資機會
12.1.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點分析
12.2 混合動力車行業(yè)投資風(fēng)險分析
12.2.1 混合動力車行業(yè)政策風(fēng)險
12.2.2 宏觀經(jīng)濟風(fēng)險
12.2.3 市場競爭風(fēng)險
12.2.4 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險
12.2.5 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險
12.2.6 技術(shù)研發(fā)風(fēng)險
12.2.7 其他投資風(fēng)險
12.3 混合動力車行業(yè)投資潛力與建議
12.3.1 混合動力車行業(yè)投資潛力分析
12.3.2 混合動力車行業(yè)最新投資動態(tài)
12.3.3 混合動力車行業(yè)投資機會與建議
 
第十三章 2017-2023年中國混合動力車企業(yè)投資戰(zhàn)略分析
13.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
13.2 技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
13.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
13.4 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
13.5 營銷品牌戰(zhàn)略
13.6 競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
 
第十四章 研究結(jié)論及建議(ZY ZM
14.1 研究結(jié)論
14.2 建議
14.2.1 行業(yè)發(fā)展策略建議
14.2.2 行業(yè)投資方向建議
14.2.3 行業(yè)投資方式建議
 
圖表目錄:
圖表:混合動力車行業(yè)特點
圖表:混合動力車行業(yè)生命周期
圖表:混合動力車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表:2014-2016年混合動力車行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表:2017-2023年混合動力車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表:中國混合動力車行業(yè)盈利能力分析
圖表:中國混合動力車行業(yè)運營能力分析
圖表:中國混合動力車行業(yè)償債能力分析
圖表:中國混合動力車行業(yè)發(fā)展能力分析
圖表:中國混合動力車行業(yè)經(jīng)營效益分析
圖表:2014-2016年混合動力車重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表:2014-2016年中國混合動力車行業(yè)銷售情況分析
圖表:2014-2016年中國混合動力車行業(yè)利潤情況分析
圖表:2014-2016年中國混合動力車行業(yè)資產(chǎn)情況分析
圖表:2014-2016年中國混合動力車競爭力分析
圖表:2017-2023年中國混合動力車產(chǎn)能預(yù)測
圖表:2017-2023年中國混合動力車消費量預(yù)測
圖表:2017-2023年中國混合動力車市場價格走勢預(yù)測
圖表:2017-2023年中國混合動力車發(fā)展趨勢預(yù)測
圖表:投資建議
圖表:區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

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