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2017-2022年中國汽車設計行業(yè)分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告

字體大�。�大中小2017-05-16 中國產業(yè)研究報告網(wǎng) http://m.projet-habitat.com

【報告名稱】2017-2022年中國汽車設計行業(yè)分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告
【關鍵字】汽車設計汽車設計市場分析
【出版日期】2017年5月
【交付方式】Email電子版/特快專遞
【價　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
【訂購電話】400-700-9383(免長話費) 010-80993936
2017-2022年中國汽車設計行業(yè)分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告.doc 2017-2022年中國汽車設計行業(yè)分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告.pdf 下載訂購協(xié)議

汽車設計理論是指導汽車設計實踐的；而汽車設計實踐經(jīng)驗的長期積累和汽車生產技術的與進步，又使汽車設計理論得到不斷的發(fā)展與提高。汽車設計技術是汽車設計的方法和手段，是汽車設計實踐的軟件與硬件。

隨著測試技術的發(fā)展與完善，在汽車設計過程中引進新的測試技術，和各種專用的試驗設備，進行科學實驗，從各方面對產品的結構、性能和零部件的強度、壽命進行測試。同時廣泛采用近代數(shù)學物理方法，對產品及其總成、零部件進行全面的技術、研究，這樣就使汽車設計發(fā)展到以科學實驗和技術分析為基礎的階段。電子計算機的出現(xiàn)和在工程設計中的推廣應用，使汽車設計技術飛躍發(fā)展，設計過程完全改觀。汽車結構參數(shù)及性能參數(shù)等的優(yōu)化選擇與匹配，零部件的強度核算與壽命預測，產品有關方面的模擬計算或仿真分析，都在計算機上進行。這種利用計算機及其外部設備進行產品設計的方法，統(tǒng)稱為計算機輔助設計(CAD)。

隨著計算機在汽車設計中的推廣應用，一些近代的數(shù)學物理方法和基礎理論方面的新成就，在汽車設計中也日益得到廣泛應用�，F(xiàn)代汽車設計，除傳統(tǒng)的方法和計算機輔助設計方法外，還引進了最優(yōu)化設計、可靠性設計、有限元分析、計算機模擬計算或仿真分析、模態(tài)分析等現(xiàn)代設計方法與分析手段，甚至還引進了雷達防撞、衛(wèi)星導航、智能化電子儀表及顯示系統(tǒng)等商新技術。

報告目錄

第一章 汽車設計行業(yè)相關概述

1.1 汽車設計行業(yè)定義及特點

1.1.1 汽車設計行業(yè)的定義

1.1.2 汽車設計行業(yè)產品/服務特點

1.2 汽車設計行業(yè)統(tǒng)計標準

1.2.1 汽車設計行業(yè)統(tǒng)計口徑

1.2.2 汽車設計行業(yè)統(tǒng)計方法

1.2.3 汽車設計行業(yè)數(shù)據(jù)種類

1.2.4 汽車設計行業(yè)研究范圍

1.3 汽車設計的內容與特點

1.3.1 汽車設計的內容

1.3.2 汽車設計的特點和要求零件標準化、部件通用化和產品系列化

1.4 汽車設計行業(yè)運營模式

1.4.1 泛亞模式

1.4.2 佳景模式

1.4.3 同捷模式

1.4.4 三種模式優(yōu)劣勢

第二章 汽車設計行業(yè)市場特點概述

2.1 行業(yè)市場概況

2.1.1 行業(yè)市場特點

2.1.2 行業(yè)市場化程度

2.1.3 行業(yè)利潤水平及變動趨勢

2.2 進入本行業(yè)的主要障礙

2.3 行業(yè)的周期性、區(qū)域性

2.3.1 行業(yè)周期分析

2.3.2 行業(yè)的區(qū)域性

2.4 行業(yè)與上下游行業(yè)的關聯(lián)性

2.4.1 行業(yè)產業(yè)鏈概述

2.4.2 上游產業(yè)分布

2.4.3 下游產業(yè)分布

第三章 2014-2016年中國汽車設計行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.1 汽車設計行業(yè)政治法律環(huán)境（P）

3.1.1 行業(yè)主管部門分析

3.1.2 行業(yè)監(jiān)管體制分析

3.1.3 行業(yè)主要法律法規(guī)

3.1.4 相關產業(yè)政策分析

3.1.5 行業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃

3.1.6 政策環(huán)境對行業(yè)的影響

3.2 汽車設計行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析（E）

3.2.1 宏觀經(jīng)濟形勢分析

3.2.2 宏觀經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析

3.3 汽車設計行業(yè)社會環(huán)境分析（S）

3.3.1 汽車設計產業(yè)社會環(huán)境

3.3.2 社會環(huán)境對行業(yè)的影響

3.4 汽車設計行業(yè)技術環(huán)境分析（T）

3.4.1 影響汽車造型的技術因素

1、汽車發(fā)動機技術

2、汽車整體布置方式

3、其他與造型設計相關的技術

3.4.2 汽車外部造型設計

1、汽車外形裝飾件設計

2、汽車外形色彩的設計

3、汽車車標的設計

3.4.3 汽車內部造型

1、室內造型設計概述

2、室內造型設計的程序

3、汽車空間整體協(xié)調

4、內飾設計與材料的選用

5、汽車內飾設計案例欣賞

6、汽車內飾設計的發(fā)展趨勢

3.4.4 技術環(huán)境對行業(yè)的影響

第四章 全球汽車設計行業(yè)發(fā)展概述

4.1 2014-2016年全球汽車設計行業(yè)發(fā)展情況概述

4.1.1 汽車設計行業(yè)演變歷程

4.1.2 全球汽車設計行業(yè)發(fā)展特征

4.1.3 2014-2016年世界汽車市場競爭分析

1、汽車產業(yè)全球化競爭格局

2、歐系車企乘勢崛起

3、日系車企深陷危機

4、新興市場應找準定位

4.2 2014-2016年全球主要地區(qū)汽車設計行業(yè)發(fā)展狀況

4.2.1 歐洲

4.2.2 美國

4.2.3 日韓

4.3 2017-2022年全球汽車設計行業(yè)發(fā)展前景預測

4.3.1 全球汽車設計行業(yè)發(fā)展前景分析

4.3.2 全球汽車設計行業(yè)發(fā)展趨勢分析

4.4 全球汽車設計行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析

4.4.1 意大利設計（ItalDesign）

4.4.2 意大利賓尼法利納（Pininfarina）

4.4.3 意大利意迪亞（I.DE.A）

4.4.4 德國EDAG公司

第五章 中國汽車設計行業(yè)發(fā)展概述

5.1 中國汽車設計行業(yè)發(fā)展狀況分析

5.1.1 中國汽車設計行業(yè)發(fā)展階段

5.1.2 中國汽車設計行業(yè)發(fā)展總體概況

5.1.3 中國汽車設計行業(yè)發(fā)展特點分析

5.2 2014-2016年汽車設計行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.1 2014-2016年中國汽車設計行業(yè)市場規(guī)模

5.2.2 2014-2016年中國汽車設計行業(yè)發(fā)展分析

5.3 2017-2022年中國汽車設計行業(yè)面臨的困境及對策

5.3.1 中國汽車設計行業(yè)面臨的困境及對策

1、我國汽車設計產業(yè)鏈還未形成

2、中國汽車設計話語權分析

3、產品設計將成中國汽車業(yè)角逐世界市場關鍵

5.3.2 國內汽車設計企業(yè)的出路分析

第六章 中國汽車設計行業(yè)市場運行分析

6.1 2014-2016年中國汽車設計行業(yè)總體規(guī)模分析

6.1.1 企業(yè)數(shù)量結構分析

6.1.2 人員規(guī)模狀況分析

6.1.3 行業(yè)資產規(guī)模分析

6.1.4 行業(yè)市場規(guī)模分析

6.2 2014-2016年中國汽車設計行業(yè)產銷情況分析

6.2.1 中國汽車設計行業(yè)工業(yè)總產值

6.2.2 中國汽車設計行業(yè)工業(yè)銷售產值

6.2.3 中國汽車設計行業(yè)產銷率

6.3 2014-2016年中國汽車設計行業(yè)市場供需分析

6.3.1 中國汽車設計行業(yè)供給分析

6.3.2 中國汽車設計行業(yè)需求分析

6.3.3 中國汽車設計行業(yè)供需平衡

6.4 2014-2016年中國汽車設計行業(yè)財務指標總體分析

6.4.1 行業(yè)盈利能力分析

6.4.2 行業(yè)償債能力分析

6.4.3 行業(yè)營運能力分析

6.4.4 行業(yè)發(fā)展能力分析

第七章 中國汽車設計行業(yè)細分市場分析

7.1 汽車設計行業(yè)細分市場概況

7.1.1 市場細分充分程度

7.1.2 市場細分發(fā)展趨勢

7.1.3 市場細分戰(zhàn)略研究

7.1.4 細分市場結構分析

7.2 車身設計市場

7.2.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.2.2 行業(yè)市場需求分析

7.2.3 產品市場潛力分析

7.3 底盤設計市場

7.3.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.3.2 行業(yè)市場需求分析

7.3.3 產品市場潛力分析

7.4 內外飾設計市場

7.4.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.4.2 行業(yè)市場需求分析

7.4.3 產品市場潛力分析

第八章 中國汽車設計行業(yè)上、下游產業(yè)鏈分析

8.1 汽車設計行業(yè)產業(yè)鏈概述

8.1.1 產業(yè)鏈定義

8.1.2 汽車設計行業(yè)產業(yè)鏈

8.2 汽車設計行業(yè)主要上游產業(yè)發(fā)展分析

8.2.1 上游產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

8.2.2 上游產業(yè)供給分析

8.2.3 上游供給價格分析

8.2.4 主要供給企業(yè)分析

8.3 汽車設計行業(yè)主要下游產業(yè)發(fā)展分析

8.3.1 下游（應用行業(yè)）產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

8.3.2 下游（應用行業(yè)）產業(yè)需求分析

8.3.3 下游（應用行業(yè)）主要需求企業(yè)分析

8.3.4 下游（應用行業(yè)）最具前景產品/行業(yè)分析

第九章 中國汽車設計行業(yè)市場競爭格局分析

9.1 中國汽車設計行業(yè)競爭格局分析

9.1.1 汽車設計行業(yè)區(qū)域分布格局

9.1.2 汽車設計行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局

9.1.3 汽車設計行業(yè)企業(yè)性質格局

9.2 中國汽車設計行業(yè)競爭五力分析

9.2.1 上游議價能力

9.2.2 下游議價能力

9.2.3 新進入者威脅

9.2.4 替代產品威脅

9.2.5 現(xiàn)有企業(yè)競爭

9.3 中國汽車設計行業(yè)競爭SWOT分析

9.4 中國汽車設計行業(yè)投資兼并重組整合分析

9.4.1 投資兼并重組現(xiàn)狀

9.4.2 投資兼并重組案例

第十章 中國汽車設計行業(yè)領先企業(yè)競爭力分析

10.1 阿爾特汽車技術股份有限公司競爭力分析

10.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.1.2 企業(yè)主要產品分析

10.1.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.1.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.1.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)

10.1.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.2 上海同捷科技股份有限公司競爭力分析

10.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.2.2 企業(yè)主要產品分析

10.2.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.2.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.2.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)

10.2.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.3 北京長城華冠汽車科技股份有限公司競爭力分析

10.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.3.2 企業(yè)主要產品分析

10.3.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.3.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.3.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)

10.3.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.4 華晨汽車集團公司競爭力分析

10.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.4.2 企業(yè)主要產品分析

10.4.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.4.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.4.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)

10.4.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.5 簡式國際汽車設計（北京）有限公司競爭力分析

10.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.5.2 企業(yè)主要產品分析

10.5.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.5.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.5.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)

10.5.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.6 上海龍創(chuàng)汽車設計有限公司競爭力分析

10.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.6.2 企業(yè)主要產品分析

10.6.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.6.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.6.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)

10.6.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.7 上海營創(chuàng)汽車技術股份有限公司競爭力分析

10.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.7.2 企業(yè)主要產品分析

10.7.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.7.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.7.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)

10.7.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.8 蘇州奧杰汽車技術股份有限公司競爭力分析

10.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.8.2 企業(yè)主要產品分析

10.8.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.8.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.8.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)

10.8.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.9 北京汽車股份有限公司競爭力分析

10.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.9.2 企業(yè)主要產品分析

10.9.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.9.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.9.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)

10.9.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.10 長城汽車股份有限公司競爭力分析

10.10.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.10.2 企業(yè)主要產品分析

10.10.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.10.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.10.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)

10.10.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第十一章 2017-2022年中國汽車設計行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析

11.1 2017-2022年中國汽車設計市場發(fā)展前景

11.1.1 2017-2022年汽車設計市場發(fā)展?jié)摿?/font>

11.1.2 2017-2022年汽車設計市場發(fā)展前景展望

11.1.3 2017-2022年汽車設計細分行業(yè)發(fā)展前景分析

11.2 2017-2022年中國汽車設計市場發(fā)展趨勢預測

11.2.1 2017-2022年汽車設計行業(yè)發(fā)展趨勢

11.2.2 2017-2022年汽車設計市場規(guī)模預測

11.2.3 2017-2022年汽車設計行業(yè)應用趨勢預測

11.2.4 2017-2022年細分市場發(fā)展趨勢預測

11.3 2017-2022年中國汽車設計行業(yè)供需預測

11.3.1 2017-2022年中國汽車設計行業(yè)供給預測

11.3.2 2017-2022年中國汽車設計行業(yè)需求預測

11.3.3 2017-2022年中國汽車設計供需平衡預測

第十二章 2017-2022年中國汽車設計行業(yè)投資前景

12.1 汽車設計行業(yè)投資機會分析

12.1.1 產業(yè)鏈投資機會

12.1.2 細分市場投資機會

12.1.3 重點區(qū)域投資機會

12.1.4 產業(yè)發(fā)展的空白點分析

12.2 汽車設計行業(yè)投資風險分析

12.2.1 汽車設計行業(yè)政策風險

12.2.2 宏觀經(jīng)濟風險

12.2.3 市場競爭風險

12.2.4 關聯(lián)產業(yè)風險

12.2.5 產品結構風險

12.2.6 技術研發(fā)風險

12.2.7 其他投資風險

12.3 汽車設計行業(yè)投資潛力與建議

12.3.1 汽車設計行業(yè)投資潛力分析

12.3.2 汽車設計行業(yè)最新投資動態(tài)

12.3.3 汽車設計行業(yè)投資機會與建議

第十三章 2017-2022年中國汽車設計企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析

13.1 汽車設計企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義

13.1.1 企業(yè)轉型升級的需要

13.1.2 企業(yè)做大做強的需要

13.1.3 企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要

13.2 汽車設計企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)

13.2.1 國家政策支持

13.2.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)律

13.2.3 企業(yè)資源與能力

13.2.4 可預期的戰(zhàn)略定位

13.3 汽車設計企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析

13.3.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

13.3.2 技術開發(fā)戰(zhàn)略

13.3.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

13.3.4 產業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

13.3.5 營銷品牌戰(zhàn)略

13.3.6 競爭戰(zhàn)略規(guī)劃

13.4 汽車設計中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

13.4.1 中小企業(yè)存在主要問題

1、缺乏科學的發(fā)展戰(zhàn)略

2、缺乏合理的企業(yè)制度

3、缺乏現(xiàn)代的企業(yè)管理

4、缺乏高素質的專業(yè)人才

5、缺乏充足的資金支撐

13.4.2 中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略思考

1、實施科學的發(fā)展戰(zhàn)略

2、建立合理的治理結構

3、實行嚴明的企業(yè)管理

4、培養(yǎng)核心的競爭實力

5、構建合作的企業(yè)聯(lián)盟

第十四章 研究結論及建議

14.1 研究結論

14.2 建議

14.2.1 行業(yè)發(fā)展策略建議

14.2.2 行業(yè)投資方向建議

14.2.3 行業(yè)投資方式建議

圖表目錄

圖表：汽車設計行業(yè)特點

圖表：汽車設計行業(yè)生命周期

圖表：汽車設計行業(yè)產業(yè)鏈分析

圖表：2014-2016年汽車設計行業(yè)市場規(guī)模分析

圖表：2017-2022年汽車設計行業(yè)市場規(guī)模預測

圖表：中國汽車設計行業(yè)盈利能力分析

圖表：中國汽車設計行業(yè)運營能力分析

圖表：中國汽車設計行業(yè)償債能力分析

圖表：中國汽車設計行業(yè)發(fā)展能力分析

圖表：中國汽車設計行業(yè)經(jīng)營效益分析

圖表：2014-2016年汽車設計重要數(shù)據(jù)指標比較

圖表：2014-2016年中國汽車設計行業(yè)銷售情況分析

圖表：2014-2016年中國汽車設計行業(yè)利潤情況分析

圖表：2014-2016年中國汽車設計行業(yè)資產情況分析

圖表：2014-2016年中國汽車設計競爭力分析

圖表：2017-2022年中國汽車設計市場價格走勢預測

圖表：2017-2022年中國汽車設計發(fā)展趨勢預測

圖表：區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

略……

行業(yè)分類

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