2017-2022年中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)分析與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
- 【報(bào)告名稱(chēng)】2017-2022年中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)分析與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】汽車(chē)改裝 汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
- 【出版日期】2017年6月
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我國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,存在一系列亟待解決的問(wèn)題。但隨著汽車(chē)個(gè)性化需求釋放,改進(jìn)技術(shù)和改裝質(zhì)量不斷提高,汽車(chē)改裝行業(yè)前景依舊可期,不過(guò)需向規(guī)劃化、合法化轉(zhuǎn)型發(fā)展。
汽車(chē)改裝是指運(yùn)用技術(shù)手段對(duì)汽車(chē)進(jìn)行動(dòng)力性能操控方面的改裝,以滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。廣義上來(lái)說(shuō),所有對(duì)汽車(chē)改變和調(diào)整的技術(shù)行為,如汽車(chē)美容、增減更換零件等,都可以算作是汽車(chē)改裝?陀^來(lái)說(shuō),汽車(chē)改裝潛在需求還是相當(dāng)可觀。而且適時(shí)對(duì)汽車(chē)改裝有一定益處,可提高汽車(chē)運(yùn)行效率,降低汽油損耗量。所以,未來(lái),汽車(chē)改裝行業(yè)仍有足夠的發(fā)展前景。
當(dāng)然,要推動(dòng)汽車(chē)改裝行業(yè)邁向可持續(xù)發(fā)展,必須向?qū)I(yè)化、規(guī)范化、合法化轉(zhuǎn)型。另外,國(guó)家相關(guān)部門(mén)要逐步出臺(tái)更加規(guī)范化的汽車(chē)改裝法規(guī)政策,規(guī)范汽車(chē)改裝行業(yè),杜絕非法改裝現(xiàn)象出現(xiàn),進(jìn)而長(zhǎng)遠(yuǎn)地保證汽車(chē)改裝行業(yè)健康穩(wěn)定地發(fā)展。
總的來(lái)說(shuō),作為汽車(chē)市場(chǎng)的新興行業(yè)之一,汽車(chē)改裝行業(yè)前景可期,但需找準(zhǔn)發(fā)展渠道,踏上可持續(xù)發(fā)展之路。
報(bào)告目錄
第1章:中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展概述
1.1.1 汽車(chē)改裝的起源
1.1.2 汽車(chē)改裝的定義及分類(lèi)
(1)汽車(chē)改裝的定義
(2)汽車(chē)改裝的分類(lèi)
1.1.3 汽車(chē)改裝與改裝汽車(chē)的區(qū)別
1.2 汽車(chē)改裝主要業(yè)務(wù)范圍
1.2.1 汽車(chē)外觀改裝的范圍
(1)空氣動(dòng)力套件
(2)底盤(pán)懸掛
(3)輪胎
(4)車(chē)燈
(5)汽車(chē)貼膜
1.2.2 汽車(chē)內(nèi)部改裝的范圍
(1)內(nèi)飾改裝
(2)音響系統(tǒng)改裝
(3)汽車(chē)隔音
1.2.3 汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)改裝的范圍
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)改裝
(2)操控性改裝剎車(chē)
(3)ECU系統(tǒng)的改裝
(4)渦輪增壓改裝
第2章:中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 汽車(chē)改裝行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 汽車(chē)改裝行業(yè)相關(guān)政策分析
2.1.2 法律規(guī)定的汽車(chē)改裝范圍
2.1.3 政策環(huán)境對(duì)汽車(chē)改裝行業(yè)的影響
2.2 汽車(chē)改裝行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)分析
2.2.2 制造業(yè)情況分析
2.2.3 服務(wù)業(yè)情況分析
2.2.4 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)汽車(chē)改裝行業(yè)的影響
2.3 汽車(chē)改裝行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 汽車(chē)改裝行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析
2.3.2 汽車(chē)改裝技術(shù)專(zhuān)利情況分析
(1)汽車(chē)改裝技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量分析
(2)汽車(chē)改裝技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)人分析
(3)汽車(chē)改裝技術(shù)專(zhuān)利發(fā)明人分析
2.3.3 技術(shù)環(huán)境對(duì)汽車(chē)改裝行業(yè)的影響
2.4 汽車(chē)改裝行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.4.1 “城市化”水平提高
2.4.2 生活方式和價(jià)值觀念的轉(zhuǎn)變
(1)生活方式的轉(zhuǎn)變
(2)價(jià)值觀念的轉(zhuǎn)變
2.4.3 消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)心理的變化
(1)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化
(2)消費(fèi)心理的變化
2.4.4 汽車(chē)文化逐漸形成
2.4.5 社會(huì)環(huán)境對(duì)汽車(chē)改裝行業(yè)的影響
第3章:國(guó)際汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 國(guó)際汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展概述
3.1.1 國(guó)際汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展歷程回顧
(1)20世紀(jì)50年代初-60年代末
(2)20世紀(jì)70年代初-90年代末
(3)21世紀(jì)初期
3.1.2 國(guó)際汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展較為成熟
(2)汽車(chē)改裝行業(yè)法律體系完善
(3)汽車(chē)改裝行業(yè)具有專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)機(jī)制
3.1.3 國(guó)際汽車(chē)改裝行業(yè)的市場(chǎng)類(lèi)型
(1)以德國(guó)為代表的歐洲市場(chǎng)
(2)以美國(guó)為代表的北美市場(chǎng)
(3)以日本為代表的東亞市場(chǎng)
(4)新加坡、香港、臺(tái)灣等地區(qū)的改裝市場(chǎng)
3.2 國(guó)際汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
3.2.1 國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)保有量分析
3.2.2 國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析
3.2.3 國(guó)際汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
3.3 國(guó)際汽車(chē)改裝區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析
3.3.1 美國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展分析
(1)美國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)美國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
3.3.2 日本汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展分析
(1)日本汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)日本汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
3.3.3 德國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展分析
(1)德國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)德國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
3.4 國(guó)際汽車(chē)改裝企業(yè)發(fā)展分析
3.4.1 美國(guó)汽車(chē)改裝企業(yè)分析
(1)EVOLVE汽車(chē)改裝公司
(2)Saleen汽車(chē)改裝公司
3.4.2 日本汽車(chē)改裝企業(yè)分析
(1)TRD汽車(chē)改裝公司
(2)TOM'S汽車(chē)改裝公司
(3)MUGEN汽車(chē)改裝公司
3.4.3 德國(guó)汽車(chē)改裝企業(yè)分析
(1)ABT汽車(chē)改裝公司
(2)Hartge汽車(chē)改裝公司
(3)AMG汽車(chē)改裝公司
(4)Brabus汽車(chē)改裝公司
(5)lorinser汽車(chē)改裝公司
第4章:中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1 中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展概述
4.1.1 汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展歷程
(1)1997-2007年
(2)2007年至今
4.1.2 汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.3 汽車(chē)改裝行業(yè)的問(wèn)題分析
4.2 中國(guó)汽車(chē)改裝相關(guān)市場(chǎng)分析
4.2.1 中國(guó)汽車(chē)制造市場(chǎng)分析
(1)2017年1-5月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分析
(2)2005-2016年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析
(3)中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.2.2 中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)分析
(1)中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)規(guī)模分析
(2)中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)地位分析
(3)中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)分析
4.2.3 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展分析
(1)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模分析
(2)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)地位分析
(3)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.3 中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
4.3.1 汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
(1)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)保有量分析
(2)中國(guó)汽車(chē)保有量占全球比重分析
(3)中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)產(chǎn)值分析
4.3.2 汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(1)汽車(chē)改裝市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
(2)汽車(chē)改裝車(chē)型結(jié)構(gòu)分析
(3)汽車(chē)改裝消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
(4)汽車(chē)改裝需求結(jié)構(gòu)分析
4.3.3 國(guó)內(nèi)外資汽車(chē)改裝品牌分析
第5章:中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析
5.1 中國(guó)一線城市汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
5.1.1 北京汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.1.2 上海汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.1.3 廣州汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.1.4 深圳汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2 中國(guó)其他城市汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
5.2.1 昆明汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2.2 成都汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2.3 重慶汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2.4 杭州汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2.5 武漢汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2.6 天津汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2.7 廈門(mén)汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2.8 青島汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
第6章:中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
6.1 中國(guó)乘用車(chē)改裝市場(chǎng)分析
6.1.1 乘用車(chē)市場(chǎng)分析
(1)乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)2017-2022年乘用車(chē)銷(xiāo)量規(guī)模預(yù)測(cè)
6.1.2 乘用車(chē)改裝市場(chǎng)分析
(1)乘用車(chē)改裝市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(2)乘用車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
6.2 中國(guó)二手車(chē)改裝市場(chǎng)分析
6.2.1 二手車(chē)市場(chǎng)分析
(1)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
6.2.2 二手車(chē)改裝市場(chǎng)分析
(1)二手車(chē)改裝市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(2)二手車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
6.3 中國(guó)運(yùn)動(dòng)車(chē)改裝市場(chǎng)分析
6.3.1 世界賽車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展概述
(1)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的界定
(2)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的分類(lèi)
6.3.2 中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展前景
6.3.3 中國(guó)運(yùn)動(dòng)車(chē)改裝市場(chǎng)分析
(1)中國(guó)運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)市場(chǎng)分析
(2)運(yùn)動(dòng)車(chē)改裝發(fā)展前景
第7章:中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)分析
7.1 北京粵港秀麗汽車(chē)裝飾有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.1.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.1.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.1.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2 廣東新概念汽車(chē)服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.2.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.2.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.2.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3 北京盛唐興業(yè)汽車(chē)裝飾有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.3.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.3.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.3.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.4 北京尚德改裝有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.4.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.4.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.4.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.5 上海飚利汽車(chē)科技有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.5.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.5.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.6 廣東華創(chuàng)風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.6.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.6.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.6.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.7 浙江駱氏減震件股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.7.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.7.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.7.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.8 廣東東箭汽車(chē)用品制造有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.8.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.8.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.8.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.8.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.9 云南建筑汽車(chē)改裝廠有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.9.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.9.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.9.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.10 上海馳風(fēng)汽車(chē)改裝有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.10.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.10.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.10.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.11 北京運(yùn)良順達(dá)貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.11.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.11.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.11.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.11.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.12 廣州市秀麗汽車(chē)裝飾廠經(jīng)營(yíng)情況分析
7.12.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.12.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.12.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.12.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.13 佛山盈豐創(chuàng)建汽配有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.13.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.13.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.13.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.14 浙江騎士佳音汽車(chē)用品有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.14.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.14.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.14.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.15 浙江龍鼎車(chē)業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.15.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.15.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.15.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.16 江西江鈴汽車(chē)集團(tuán)改裝車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.16.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.16.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.16.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.16.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.17 廣州領(lǐng)業(yè)汽車(chē)用品有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.17.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.17.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.17.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.17.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.18 北京新城子昂科技有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.18.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.18.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.18.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.18.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.19 荊州華通汽車(chē)改裝有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.19.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.19.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.19.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.19.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.20 廣州市物建實(shí)業(yè)有限公司捷成汽車(chē)裝飾分公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.20.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.20.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.20.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.20.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.21 北京和田汽車(chē)改裝有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.21.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.21.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.21.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.21.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.22 廣州市世尊汽車(chē)配件有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.22.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.22.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.22.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.22.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.23 浙江麥卡汽車(chē)服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.23.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.23.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.23.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.23.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.24 湖北神河汽車(chē)(改裝)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.24.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.24.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.24.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.24.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.25 廊坊京聯(lián)汽車(chē)改裝有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.25.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.25.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.25.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.25.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.26 長(zhǎng)春萬(wàn)榮汽車(chē)改裝有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.26.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.26.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.26.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.26.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.27 沈陽(yáng)市萬(wàn)事達(dá)汽車(chē)改裝廠經(jīng)營(yíng)情況分析
7.27.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.27.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.27.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.27.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.28 天臺(tái)縣飛翔汽車(chē)用品有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.28.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.28.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.28.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.28.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.29 唐山市鴻達(dá)汽車(chē)改裝有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.29.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.29.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.29.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.29.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.30 廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.30.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.30.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.30.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.30.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第8章:中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
8.1 汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展影響因素分析
8.1.1 行業(yè)發(fā)展有利因素
8.1.2 行業(yè)發(fā)展不利因素
8.2 汽車(chē)改裝行業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略分析
8.2.1 汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展思路分析
(1)系統(tǒng)化
(2)規(guī);
(3)模塊化
8.2.2 汽車(chē)改裝行業(yè)戰(zhàn)略重點(diǎn)分析
(1)品牌許可
(2)知識(shí)產(chǎn)權(quán)
(3)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(4)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
(5)安全標(biāo)準(zhǔn)
(6)售后服務(wù)
第9章:中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展前景及投資預(yù)測(cè)
9.1 中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與壁壘分析
9.1.1 汽車(chē)改裝行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
(2)行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析
(3)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
(4)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
9.1.2 汽車(chē)改裝行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
9.2 中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
9.2.1 汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
(1)行業(yè)自律是汽車(chē)改裝行業(yè)向前發(fā)展的必然
(2)個(gè)性需求仍將是推動(dòng)汽車(chē)改裝市場(chǎng)發(fā)展的主力
(3)汽車(chē)改裝展正逐漸步入消費(fèi)者時(shí)代
(4)汽車(chē)改裝品牌直營(yíng)的力度將會(huì)加大
9.2.2 汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.2.3 汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展建議
(1)加強(qiáng)行業(yè)自律
(2)借鑒國(guó)外成熟市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)
(3)與汽車(chē)制造商合作,獲得品牌使用權(quán)
(4)汽車(chē)改裝企業(yè)承擔(dān)其應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任
9.3 中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
9.3.1 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
9.3.2 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
9.3.3 中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表1:改裝汽車(chē)與汽車(chē)改裝對(duì)比表
圖表2:汽車(chē)改裝行業(yè)相關(guān)政策解讀
圖表3:2008-2016年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值情況及預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)億元,%)
圖表4:2012-2016年我國(guó)三次產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重(單位:%)
圖表5:2016年5月-2017年5月制造業(yè)PMI走勢(shì)圖(單位:%)
圖表6:2016年5月-2017年5月非制造業(yè)PMI走勢(shì)圖(單位:%)
圖表7:2011-2016年中國(guó)汽車(chē)改裝技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)量(單位:件)
圖表8:截止2017年5月中國(guó)汽車(chē)改裝技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)排名情況(單位:件)
圖表9:截止2017年5月中國(guó)汽車(chē)改裝技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)人結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表10:截止2017年5月中國(guó)汽車(chē)改裝技術(shù)專(zhuān)利發(fā)明人排名情況(單位:件)
圖表11:截止2017年5月中國(guó)汽車(chē)改裝技術(shù)專(zhuān)利發(fā)明人結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表12:2008-2016年中國(guó)城鎮(zhèn)化率情況(單位:%)
圖表13:2009-2016年全球汽車(chē)保有量走勢(shì)圖(單位:億輛,%)
圖表14:2016年全球主要國(guó)家汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)情況(單位:萬(wàn)輛)
圖表15:2017年1-5月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛)
圖表16:2017年1-5月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛)
圖表17:2005-2016年中國(guó)汽車(chē)保有量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表18:2011-2016年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量規(guī)模走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表19:2005-2016年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售規(guī)模走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表20:2010-2016年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率走勢(shì)(單位:%)
圖表21:2016年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)區(qū)域分布圖(按市場(chǎng)規(guī)模)(單位:%)
圖表22:2016年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)企業(yè)性質(zhì)分布圖(按利潤(rùn)總額)(單位:%)
圖表23:2016年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排行Top10(單位:萬(wàn)輛)
圖表24:2016年國(guó)內(nèi)商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排行Top10(單位:萬(wàn)輛)
圖表25:2016年國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)量排行Top10(單位:萬(wàn)輛)
圖表26:2008-2016年我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)銷(xiāo)售收入走勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表27:2009-2016年我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值走勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表28:2009-2016年汽車(chē)零部件占汽車(chē)制造業(yè)總產(chǎn)值比重趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表29:2008-2016年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)銷(xiāo)售趨勢(shì)分析(單位:億元)
圖表30:中國(guó)汽車(chē)電子區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析(單位:%)
圖表31:中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表32:2005-2016年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額趨勢(shì)圖(單位:億元)
圖表33:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分布圖(單位:%)
圖表34:2005-2016年年中國(guó)汽車(chē)保有量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表35:2009-2016年中國(guó)汽車(chē)保有量占全球比重圖(單位:億輛,%)
圖表36:2002-2016年中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)圖(單位:億元)
圖表37:2010-2016年北京市人均可支配收入及增長(zhǎng)情況(單位:元,%)
圖表38:2006-2016年北京市汽車(chē)保有量及其增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表39:2010-2016年上海地區(qū)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)情況(單位:元,%)
圖表40:2006-2016年上海市汽車(chē)保有量及其增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表41:2010-2016年廣州市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)情況(單位:元,%)
圖表42:2011-2016年廣州地區(qū)民用汽車(chē)擁有量及同比增速(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表43:2010-2016年深圳市居民人均可支配收入及增長(zhǎng)情況(單位:元,%)
圖表44:2010-2016年深圳市汽車(chē)保有量及其增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表45:2010-2016年昆明市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)情況(單位:元,%)
圖表46:2010-2016年昆明市汽車(chē)保有量及其增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表47:2010-2016年成都市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)情況(單位:元,%)
圖表48:2010-2016年成都市汽車(chē)保有量及其增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表49:2010-2016年重慶市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)情況(單位:元,%)
圖表50:2010-2016年重慶市汽車(chē)保有量及其增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表51:2010-2016年杭州市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)情況(單位:元,%)
圖表52:2010-2016年杭州市民用機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表53:2010-2016年武漢市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)情況(單位:元,%)
圖表54:2010-2016年武漢市汽車(chē)保有量及其增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表55:2010-2016年天津市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)情況(單位:元,%)
圖表56:2010-2016年天津市汽車(chē)保有量及其增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表57:2010-2016年廈門(mén)市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)情況(單位:元,%)
圖表58:2010-2016年廈門(mén)市汽車(chē)保有量及其增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表59:2010-2016年青島市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)情況(單位:元,%)
圖表60:2010-2016年青島市汽車(chē)保有量及其增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表61:2011-2016年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量年度走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表62:2016年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)(分車(chē)型)圖(單位:%)
圖表63:2017-2022年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量規(guī)模(單位:萬(wàn)輛)
圖表64:2010-2016年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量規(guī)模(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表65:2011-2016年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)(年度)交易數(shù)量走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表66:2008-2016年二手汽車(chē)交易結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表67:2016年國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易量排行Top10(單位:萬(wàn)輛)
圖表68:2011-2016年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易總額趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表69:2016年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易價(jià)格分布圖(單位:萬(wàn)元,%)
圖表70:2017-2022年中國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)圖(單位:萬(wàn)輛)
圖表71:2011-2016年中國(guó)二手車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元,%)
圖表72:2017-2022年中國(guó)二手車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元)
圖表73:賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的分類(lèi)
圖表74:2010-2016年中國(guó)運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表75:2010-2016年中國(guó)運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表76:北京粵港秀麗汽車(chē)裝飾有限公司基本信息表
圖表77:北京粵港秀麗汽車(chē)裝飾有限公司產(chǎn)品信息表
圖表78:北京粵港秀麗汽車(chē)裝飾有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表79:廣東新概念汽車(chē)服務(wù)有限公司基本信息表
圖表80:廣東新概念汽車(chē)服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表81:北京盛唐興業(yè)汽車(chē)裝飾有限公司基本信息表
圖表82:北京盛唐興業(yè)汽車(chē)裝飾有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表83:北京尚德改裝有限公司基本信息表
圖表84:北京尚德改裝有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表85:上海飚利汽車(chē)科技有限公司基本信息表
圖表86:上海飚利汽車(chē)科技有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表87:廣東華創(chuàng)風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司基本信息表
圖表88:廣東華創(chuàng)風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司各地辦事處信息表
圖表89:廣東華創(chuàng)風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表90:浙江駱氏減震件股份有限公司基本信息表
圖表91:浙江駱氏減震件股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表92:廣東東箭汽車(chē)用品制造有限公司基本信息表
圖表93:廣東東箭汽車(chē)用品制造有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表94:云南建筑汽車(chē)改裝廠有限公司基本信息表
圖表95:云南建筑汽車(chē)改裝廠有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表96:上海馳風(fēng)汽車(chē)改裝有限公司基本信息表
圖表97:上海馳風(fēng)汽車(chē)改裝有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表98:北京運(yùn)良順達(dá)貿(mào)易有限公司基本信息表
圖表99:北京運(yùn)良順達(dá)貿(mào)易有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表100:廣州市秀麗汽車(chē)裝飾廠基本信息表
圖表101:廣州市秀麗汽車(chē)裝飾廠優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表102:佛山盈豐創(chuàng)建汽配有限公司基本信息表
圖表103:佛山盈豐創(chuàng)建汽配有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表104:浙江騎士佳音汽車(chē)用品有限公司基本信息表
圖表105:浙江騎士佳音汽車(chē)用品有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表106:浙江龍鼎車(chē)業(yè)有限公司基本信息表
圖表107:浙江龍鼎車(chē)業(yè)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表108:江西江鈴汽車(chē)集團(tuán)改裝車(chē)有限公司基本信息表
圖表109:江西江鈴汽車(chē)集團(tuán)改裝車(chē)有限公司部分產(chǎn)品信息表
圖表110:江西江鈴汽車(chē)集團(tuán)改裝車(chē)有限公司經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)
圖表111:江西江鈴汽車(chē)集團(tuán)改裝車(chē)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表112:廣州領(lǐng)業(yè)汽車(chē)用品有限公司基本信息表
圖表113:廣州領(lǐng)業(yè)汽車(chē)用品有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表114:北京新城子昂科技有限公司基本信息表
圖表115:北京新城子昂科技有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表116:荊州華通汽車(chē)改裝有限公司基本信息表
圖表117:荊州華通汽車(chē)改裝有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表118:廣州市物建實(shí)業(yè)有限公司捷成汽車(chē)裝飾分公司基本信息表
圖表119:廣州市物建實(shí)業(yè)有限公司捷成汽車(chē)裝飾分公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表120:北京和田汽車(chē)改裝有限公司基本信息表
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