2017-2023年中國航空產(chǎn)業(yè)園市場競爭態(tài)勢(shì)及投資發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告航空產(chǎn)業(yè)園 航空產(chǎn)業(yè)園市場分析2017-2023年中國航空產(chǎn)業(yè)園市場競爭態(tài)勢(shì)及投資發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告,結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境,從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。

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2017-2023年中國航空產(chǎn)業(yè)園市場競爭態(tài)勢(shì)及投資發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

Tag:航空產(chǎn)業(yè)園  
    航空產(chǎn)業(yè)園作為產(chǎn)業(yè)高密度集聚之地,與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)。航空產(chǎn)業(yè)園可以通過帶動(dòng)投資、實(shí)現(xiàn)GDP增長以及創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)等多種渠道對(duì)地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到非常強(qiáng)的拉動(dòng)作用。因此,地方政府對(duì)航空產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)和運(yùn)營有著非常高的積極性,通常在政策、資源等方面給予較大優(yōu)惠以支持航空產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)。產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)發(fā)展成為下一階段國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎,而作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的載體和服務(wù)商,航空產(chǎn)業(yè)園也受到更多的關(guān)注和重視。同時(shí)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)可以在一定程度上緩解我國人口、資源、環(huán)境等社會(huì)矛盾。
    中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2017-2023年中國航空產(chǎn)業(yè)園市場競爭態(tài)勢(shì)及投資發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù),以及中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研,結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境,從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),洞悉行業(yè)競爭格局,規(guī)避經(jīng)營和投資風(fēng)險(xiǎn),制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一,具有重要的參考價(jià)值!
    中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)是國內(nèi)權(quán)威的市場調(diào)查、行業(yè)分析專家,主要服務(wù)有市場調(diào)查報(bào)告,行業(yè)分析報(bào)告,投資發(fā)展報(bào)告,市場研究報(bào)告,市場分析報(bào)告,行業(yè)研究報(bào)告,行業(yè)調(diào)查報(bào)告,投資咨詢報(bào)告,投資情報(bào),免費(fèi)報(bào)告,行業(yè)咨詢,數(shù)據(jù)等,是中國知名的研究報(bào)告提供商。
 
報(bào)告目錄:
第1章:中國航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
1.1 航空產(chǎn)業(yè)園概述
1.1.1 航空產(chǎn)業(yè)園定義
1.1.2 航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
1.1.3 航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)條件
1.2 航空產(chǎn)業(yè)園可行性分析
1.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值理論分析
1.2.2 產(chǎn)業(yè)聚集競爭力分析
1.2.3 產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)效益
1.3 航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展層次分析
1.3.1 縱向產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建
1.3.2 橫向產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建
1.3.3 企業(yè)服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建
1.3.4 園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建
1.4 航空產(chǎn)業(yè)園競爭力因素分析
1.4.1 資源整合能力
(1)城市經(jīng)濟(jì)條件
(2)區(qū)位交通條件
(3)政府政策支持
(4)產(chǎn)業(yè)集聚程度
1.4.2 運(yùn)營管理能力
1.4.3 社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益
 
第2章:中國航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展環(huán)境分析
2.1 航空產(chǎn)業(yè)園政策環(huán)境分析
2.1.1 《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》解析
2.1.2 《中國民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》解析
2.1.3 新版《鼓勵(lì)進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品名錄》解析
2.1.4 《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解析
2.1.5 《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》
2.1.6 《關(guān)于促進(jìn)低成本航空發(fā)展的指導(dǎo)意見》
2.1.7 《民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金項(xiàng)目指南(2015年度)》
2.1.8 《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》
2.2 航空產(chǎn)業(yè)園經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.2 航空航天宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.3 行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性分析
2.3 航空產(chǎn)業(yè)園技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 中國飛機(jī)制造技術(shù)地位分析
2.3.2 中國飛機(jī)制造模塊化分析
2.4 航空產(chǎn)業(yè)園社會(huì)環(huán)境分析
2.4.1 土地資源利用現(xiàn)狀分析
2.4.2 國內(nèi)工業(yè)用地狀況分析
2.4.3 產(chǎn)業(yè)園城區(qū)化趨勢(shì)分析
2.4.4 產(chǎn)學(xué)研的合作發(fā)展分析
 
第3章:中國航空產(chǎn)業(yè)園公共配套設(shè)施規(guī)劃分析
3.1 航空產(chǎn)業(yè)園相關(guān)公共設(shè)施的特征分析
3.1.1 航空產(chǎn)業(yè)園公共設(shè)施配套的范疇
3.1.2 航空產(chǎn)業(yè)園公共設(shè)施配套的作用
3.1.3 公共設(shè)施配套與產(chǎn)業(yè)園相關(guān)性分析
3.2 航空產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)用地規(guī)劃分析
3.2.1 航空產(chǎn)業(yè)園用地特征分析
(1)區(qū)位性
(2)集約性
(3)兼容性
(4)擴(kuò)張性
3.2.2 公共設(shè)施配套用地分類
(1)經(jīng)營性配套用地
(2)公益性配套用地
3.2.3 航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)用地規(guī)劃分析
3.3 航空產(chǎn)業(yè)園公共配套設(shè)施規(guī)劃模式分析
3.3.1 公共設(shè)施配套區(qū)位選擇原則
3.3.2 設(shè)施配套的空間布局模式
3.3.3 產(chǎn)業(yè)園公共設(shè)施與城市設(shè)施關(guān)系
3.4 航空產(chǎn)業(yè)園公共配套設(shè)施規(guī)劃實(shí)例分析
3.4.1 沈陽民用航空產(chǎn)業(yè)園國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地
3.4.2 安順民用航空產(chǎn)業(yè)園國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地
3.4.3 西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地
3.4.4 天津臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)(航空城)
3.5 航空產(chǎn)業(yè)園配套服務(wù)設(shè)施平臺(tái)規(guī)劃分析
3.5.1 信息資源平臺(tái)規(guī)劃
3.5.2 金融服務(wù)平臺(tái)規(guī)劃
3.5.3 研發(fā)平臺(tái)建設(shè)規(guī)劃
3.5.4 物流服務(wù)平臺(tái)規(guī)劃
3.5.5 商貿(mào)服務(wù)平臺(tái)規(guī)劃
3.5.6 人力資源平臺(tái)規(guī)劃
3.5.7 政府服務(wù)平臺(tái)規(guī)劃
 
第4章:中國航空產(chǎn)業(yè)園細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展及定位分析
4.1 航空產(chǎn)業(yè)園航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.1.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)分析
4.1.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.1.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)
4.1.4 航空發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)分析
4.1.5 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)主要企業(yè)分析
4.1.6 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)效益分析
4.1.7 航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
4.2 航空產(chǎn)業(yè)園機(jī)載設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 機(jī)載設(shè)備在飛機(jī)成本構(gòu)成中的變化
4.2.2 機(jī)載設(shè)備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需求分析
4.2.3 機(jī)載設(shè)備行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
4.2.4 機(jī)載設(shè)備行業(yè)主要企業(yè)分析
4.2.5 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展機(jī)載設(shè)備效益分析
4.2.6 機(jī)載設(shè)備產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
4.3 航空產(chǎn)業(yè)園航空材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.3.1 航空材料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.3.2 航空材料行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
4.3.3 航空材料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.3.4 航空材料行業(yè)主要企業(yè)分析
4.3.5 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空材料效益分析
4.3.6 航空材料產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
4.4 航空產(chǎn)業(yè)園航空零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.4.1 航空零部件業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
4.4.2 航空零部件行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
4.4.3 航空零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.4.4 航空零部件行業(yè)主要企業(yè)分析
4.4.5 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空零部件效益分析
4.4.6 航空零部件產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
4.5 航空產(chǎn)業(yè)園航空維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.5.1 航空維修業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)分析
4.5.2 航空維修業(yè)的服務(wù)方式分析
4.5.3 航空維修業(yè)的集群效應(yīng)分析
4.5.4 航空維修業(yè)主要企業(yè)分析
4.5.5 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空維修業(yè)效益分析
4.5.6 航空維修業(yè)產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
4.6 航空產(chǎn)業(yè)園航空教育培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.6.1 航空教育培訓(xùn)市場需求分析
4.6.2 我國民航業(yè)人才培訓(xùn)能力現(xiàn)狀
4.6.3 航空教育培訓(xùn)行業(yè)主要企業(yè)分析
4.6.4 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空教育培訓(xùn)效益分析
4.6.5 航空教育培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
4.7 航空產(chǎn)業(yè)園航空工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.7.1 國內(nèi)外航空工業(yè)旅游發(fā)展現(xiàn)狀
4.7.2 現(xiàn)代工業(yè)旅游開發(fā)模式分析
4.7.3 航空工業(yè)旅游發(fā)展關(guān)鍵要素
4.7.4 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空工業(yè)旅游效益分析
4.7.5 航空工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
4.8 航空產(chǎn)業(yè)園細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位分析
4.8.1 航空產(chǎn)業(yè)園細(xì)分產(chǎn)業(yè)定位原則
4.8.2 航空產(chǎn)業(yè)園細(xì)分產(chǎn)業(yè)定位條件
4.8.3 航空產(chǎn)業(yè)園細(xì)分產(chǎn)業(yè)篩選范圍
4.8.4 航空產(chǎn)業(yè)園細(xì)分產(chǎn)業(yè)定位分析
4.8.5 航空產(chǎn)業(yè)園園區(qū)類型定位分析
 
第5章:航空業(yè)發(fā)達(dá)國家航空產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)園發(fā)展模式分析
5.1 航空業(yè)發(fā)達(dá)國家航空產(chǎn)業(yè)及其相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策分析
5.1.1 美國的航空產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)政策分析
(1)美國的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(2)美國航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點(diǎn)
5.1.2 法國的航空產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)政策分析
(1)法國的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(2)法國航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點(diǎn)
5.1.3 加拿大的航空產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)政策分析
(1)加拿大的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(2)加拿大航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點(diǎn)
5.1.4 巴西的航空產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)政策分析
(1)巴西的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(2)巴西航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策特點(diǎn)
5.1.5 航空業(yè)發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)業(yè)政策共性分析
5.2 西雅圖航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
5.2.1 西雅圖產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.2.2 西雅圖航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.2.3 西雅圖航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)
5.2.4 西雅圖航空產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展
5.3 圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
5.3.1 圖盧茲產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.3.2 圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.3.3 圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)
5.3.4 圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展
5.4 蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
5.4.1 蒙特利爾產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.4.2 蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.4.3 蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)
5.4.4 蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展
5.5 圣若澤杜斯坎普斯航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
5.5.1 圣若澤杜斯坎普斯產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.5.2 圣若澤杜斯坎普斯航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.5.3 圣若澤杜斯坎普斯航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)
5.5.4 圣若澤杜斯坎普斯航空產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展
5.6 航空業(yè)發(fā)達(dá)國家航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
5.6.1 便捷的綜合交通
5.6.2 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式
5.6.3 政府和科技的支持
5.6.4 區(qū)域?qū)I(yè)化的生產(chǎn)
 
第6章:中國重點(diǎn)航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.1 西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)發(fā)展分析
6.1.1 產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展概述
(1)產(chǎn)業(yè)基地簡介
(2)產(chǎn)業(yè)基地政策
(3)產(chǎn)業(yè)基地服務(wù)
(4)產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃
(5)產(chǎn)業(yè)基地定位
6.1.2 產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.1.3 產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)入駐情況
6.1.4 產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)
6.1.5 產(chǎn)業(yè)基地最新發(fā)展動(dòng)向
6.2 珠海航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.2.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
(1)產(chǎn)業(yè)園簡介
(2)產(chǎn)業(yè)園政策
(3)產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃
(4)產(chǎn)業(yè)園定位
6.2.2 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.2.3 產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況
6.2.4 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.2.5 產(chǎn)業(yè)園最新發(fā)展動(dòng)向
6.3 北京航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.3.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
(1)產(chǎn)業(yè)園簡介
(2)產(chǎn)業(yè)園政策
(3)產(chǎn)業(yè)園服務(wù)
(4)產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃
(5)產(chǎn)業(yè)園定位
6.3.2 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.3.3 產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況
6.3.4 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.4 長春航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.4.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
(1)產(chǎn)業(yè)園簡介
(2)產(chǎn)業(yè)園政策
(3)產(chǎn)業(yè)園服務(wù)
(4)產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃
(5)產(chǎn)業(yè)園定位
6.4.2 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.4.3 產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況
6.4.4 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.5 沈陽航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)發(fā)展分析
6.5.1 產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展概述
(1)產(chǎn)業(yè)基地簡介
(2)產(chǎn)業(yè)基地政策
(3)產(chǎn)業(yè)基地服務(wù)
(4)產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃
(5)產(chǎn)業(yè)基地定位
6.5.2 產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.5.3 產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)入駐情況
6.5.4 產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.6 天津?yàn)I海航空城建設(shè)發(fā)展分析
6.6.1 航空城發(fā)展概述
(1)航空城簡介
(2)航空城政策
(3)航空城服務(wù)
(4)航空城規(guī)劃
(5)航空城定位
6.6.2 航空城產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.6.3 航空城企業(yè)入駐情況
6.6.4 航空城產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.7 南昌航空工業(yè)城建設(shè)發(fā)展分析
6.7.1 工業(yè)城發(fā)展概述
(1)工業(yè)城簡介
(2)工業(yè)城政策
(3)工業(yè)城服務(wù)
(4)工業(yè)城規(guī)劃
(5)工業(yè)城定位
6.7.2 工業(yè)城產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.7.3 工業(yè)城企業(yè)入駐情況
6.7.4 工業(yè)城產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.7.5 工業(yè)城最新發(fā)展動(dòng)向
6.8 株洲航空城建設(shè)發(fā)展分析
6.8.1 航空城發(fā)展概述
(1)航空城簡介
(2)航空城政策
(3)航空城服務(wù)
(4)航空城規(guī)劃
(5)航空城定位
6.8.2 航空城產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.8.3 航空城企業(yè)入駐情況
6.8.4 航空城產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.8.5 航空城最新發(fā)展動(dòng)向
6.9 寶雞航空裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.9.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
(1)產(chǎn)業(yè)園簡介
(2)產(chǎn)業(yè)園政策
(3)產(chǎn)業(yè)園服務(wù)
(4)產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃
(5)產(chǎn)業(yè)園定位
6.9.2 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.9.3 產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況
6.9.4 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.9.5 產(chǎn)業(yè)園最新發(fā)展動(dòng)向
6.10 成飛航空高科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.10.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
(1)產(chǎn)業(yè)園簡介
(2)產(chǎn)業(yè)園政策
(3)產(chǎn)業(yè)園服務(wù)
(4)產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃
(5)產(chǎn)業(yè)園定位
6.10.2 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.10.3 產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況
6.10.4 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.11 安順民用航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)發(fā)展分析
6.11.1 產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展概述
(1)產(chǎn)業(yè)基地簡介
(2)產(chǎn)業(yè)基地政策
(3)產(chǎn)業(yè)基地服務(wù)
(4)產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃
(5)產(chǎn)業(yè)基地定位
6.11.2 產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.11.3 產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)入駐情況
6.11.4 產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.11.5 產(chǎn)業(yè)基地最新發(fā)展動(dòng)向
6.12 江蘇藍(lán)天航空航天產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.12.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
(1)產(chǎn)業(yè)園簡介
(2)產(chǎn)業(yè)園政策
(3)產(chǎn)業(yè)園服務(wù)
(4)產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃
(5)產(chǎn)業(yè)園定位
6.12.2 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.12.3 產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況
6.12.4 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.13 淀山湖航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.13.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
(1)產(chǎn)業(yè)園簡介
(2)產(chǎn)業(yè)園政策
(3)產(chǎn)業(yè)園服務(wù)
(4)產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃
(5)產(chǎn)業(yè)園定位
6.13.2 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.13.3 產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況
6.13.4 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.14 濟(jì)南航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.14.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
(1)產(chǎn)業(yè)園簡介
(2)產(chǎn)業(yè)園政策
(3)產(chǎn)業(yè)園服務(wù)
(4)產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃
(5)產(chǎn)業(yè)園定位
6.14.2 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.14.3 產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況
6.14.4 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.15 廣漢航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.15.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
(1)產(chǎn)業(yè)園簡介
(2)產(chǎn)業(yè)園政策
(3)產(chǎn)業(yè)園服務(wù)
(4)產(chǎn)業(yè)園定位
6.15.2 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.15.3 產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況
6.15.4 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.15.5 產(chǎn)業(yè)園最新發(fā)展動(dòng)向
 
第7章:中國航空產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)入駐企業(yè)經(jīng)營分析
7.1 閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地重點(diǎn)入駐企業(yè)經(jīng)營分析
7.1.1 中航飛機(jī)股份有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.2 陜西飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.3 中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.4 中國飛行試驗(yàn)研究院經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.5 中航工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.6 中航飛機(jī)起落架有限責(zé)任公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.7 陜西華興航空機(jī)輪剎車系統(tǒng)有限責(zé)任公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.8 中航工業(yè)陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.9 陜西航空電氣有限責(zé)任公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.10 中國試飛院航空俱樂部有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2 珠海航空產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)入駐企業(yè)經(jīng)營分析
7.2.1 中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.2 珠海雁洲輕型飛機(jī)制造有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.3 中國民用航空飛行校驗(yàn)中心經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.4 珠海市旺磐精密機(jī)械有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3 天津?yàn)I海航空城重點(diǎn)入駐企業(yè)經(jīng)營分析
7.3.1 空中客車(天津)總裝有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3.2 天津航天長征火箭制造有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3.3 中航直升機(jī)有限責(zé)任公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3.4 古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)(中國)有限公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.4 寶雞航空裝備產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)入駐企業(yè)經(jīng)營分析
7.4.1 陜西長嶺電子科技有限責(zé)任公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.4.2 陜西凌云電器總公司經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
 
第8章:航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)投融資與招商分析
8.1 航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)投資分析
8.1.1 航空產(chǎn)業(yè)園投資風(fēng)險(xiǎn)
(1)市場風(fēng)險(xiǎn)
(2)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
(3)政策風(fēng)險(xiǎn)
(4)人才技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
8.1.2 航空產(chǎn)業(yè)園投資規(guī)模
8.1.3 航空產(chǎn)業(yè)園投資動(dòng)向
8.2 航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)融資分析
8.2.1 債務(wù)性的融資模式
8.2.2 權(quán)益性的融資模式
8.2.3 其他融資模式
8.3 航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)招商分析
8.3.1 企業(yè)入園行為分析
8.3.2 航空產(chǎn)業(yè)園招商環(huán)境
8.3.3 航空產(chǎn)業(yè)園招商定位
8.3.4 航空產(chǎn)業(yè)園招商策略
(1)產(chǎn)品策略
(2)價(jià)格策略
(3)渠道策略
(4)促銷策略
8.3.5 航空產(chǎn)業(yè)園招商方式
(1)中介招商
(2)產(chǎn)業(yè)招商
(3)網(wǎng)絡(luò)招商
(4)定向招商
(5)其他招商方式
8.3.6 航空產(chǎn)業(yè)園招商案例分析
 
圖表目錄:
圖表1:航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖
圖表2:航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)分析示意圖
圖表3:航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)需具備的條件
圖表4:航空產(chǎn)業(yè)園縱向產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表5:航空工業(yè)總公司重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室一覽表
圖表6:航空技術(shù)擴(kuò)散到其他產(chǎn)業(yè)的實(shí)例
圖表7:航空產(chǎn)業(yè)園企業(yè)服務(wù)平臺(tái)的內(nèi)容
圖表8:航空產(chǎn)業(yè)園競爭力評(píng)價(jià)模塊
圖表9:《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》
圖表10:《中國民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》
圖表11:《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》
圖表12:《關(guān)于促進(jìn)低成本航空發(fā)展的指導(dǎo)意見》解讀
圖表13:《民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金項(xiàng)目指南(2015年度)》解讀
圖表14:《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》解讀
圖表15:2010-2016年中國GDP走勢(shì)圖(單位:萬億元,%)
圖表16:2010-2016年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表17:2010-2016年中國民航旅客運(yùn)輸量走勢(shì)圖(單位:億人次,%)
圖表18:2010-2016年全民航貨郵運(yùn)輸量走勢(shì)圖(單位:萬噸,%)
圖表19:飛機(jī)產(chǎn)業(yè)模塊化合作的優(yōu)點(diǎn)
圖表20:航空產(chǎn)業(yè)模塊化合作的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
圖表21:2011-2016年我國批準(zhǔn)國有建設(shè)用地供應(yīng)情況(單位:萬公頃)
圖表22:2016年我國批準(zhǔn)國有建設(shè)用地結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表23:2011-2016年各類國有建設(shè)用地供應(yīng)規(guī)模(單位:萬公頃)
圖表24:2016年國有建設(shè)用地供應(yīng)結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表25:2011-2016年國有建設(shè)用地出讓面積及成交價(jià)款情況(單位:萬公頃,億元)
圖表26:2011-2016年各季度主要城市各類型土地成交均價(jià)增速走勢(shì)(單位:%)
圖表27:2014-2016年我國五大城市成交工業(yè)用地面積情況(單位:萬平方米)
圖表28:2014-2016年我國四大重點(diǎn)城市工業(yè)用地地面成交價(jià)格走勢(shì)情況(單位:元/平方米)
更多圖表見正文......

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