2019-2025年中國地鐵建設(shè)市場前景研究與前景趨勢報(bào)告地鐵建設(shè) 地鐵建設(shè)市場分析2019-2025年中國地鐵建設(shè)市場前景研究與前景趨勢報(bào)告,首先介紹了中國地鐵建設(shè)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、地鐵建設(shè)整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了中國地鐵建設(shè)行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了地鐵建設(shè)市場競爭格局。

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2019-2025年中國地鐵建設(shè)市場前景研究與前景趨勢報(bào)告

Tag:地鐵建設(shè)  
    近些年來,我國城市軌道交通總體保持有序發(fā)展,對提升城市公共交通供給質(zhì)量和效率、緩解城市交通擁堵、引導(dǎo)優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)布局、改善城市環(huán)境起到了重要作用。但同時(shí),由于城市軌道交通投資巨大、公益性特征明顯,部分城市對城市軌道交通發(fā)展的客觀規(guī)律認(rèn)識不足,對實(shí)際需求和自身實(shí)力把握不到位,存在規(guī)劃過度超前、建設(shè)規(guī)模過于集中、資金落實(shí)不到位等問題,一定程度上加重了地方債務(wù)負(fù)擔(dān)。
預(yù)計(jì)2020年我國地鐵車輛擁有量4.52萬輛
 
    中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2019-2025年中國地鐵建設(shè)市場前景研究與前景趨勢報(bào)告》共十二章。首先介紹了中國地鐵建設(shè)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、地鐵建設(shè)整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了中國地鐵建設(shè)行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了地鐵建設(shè)市場競爭格局。隨后,報(bào)告對地鐵建設(shè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國地鐵建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對地鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國地鐵建設(shè)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
 
報(bào)告目錄:
.一部分所屬行業(yè)現(xiàn)狀分析
.一章 地鐵的相關(guān)概述
第.一節(jié) 地鐵的概念及特點(diǎn)
一、地鐵交通運(yùn)輸系統(tǒng)特點(diǎn)
二、發(fā)展地鐵交通運(yùn)輸系統(tǒng)意義及必要性
三、地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢
第二節(jié) 地鐵構(gòu)造與用途
一、地鐵系統(tǒng)的構(gòu)成
二、地鐵的主要用途
三、地下鐵路建造及供電、車輛
第三節(jié) 地鐵產(chǎn)業(yè)其它闡述
一、地鐵建筑成本
二、安全性
三、營運(yùn)方式
四、公司營運(yùn)
 
第二章 2014-2018年我國城市軌道交通所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
第.一節(jié) 2014-2018年中國城市軌道交通發(fā)展綜述
一、我國城市軌道交通建設(shè)總況
二、中國現(xiàn)代城市軌道交通發(fā)展的特點(diǎn)
三、中國發(fā)展城市軌道交通的必要性分析
四、21世紀(jì)初城市軌道交通建設(shè)的新趨向
五、我國城市軌道交通發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2014-2018年中國城市軌道交通建設(shè)的問題與對策
一、城市軌道交通建設(shè)面臨的主要問題
二、城市軌道交通建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)防范與控制
三、中國城市軌道交通的運(yùn)營方案
四、中國城市軌道交通發(fā)展的途徑和應(yīng)對措施
五、城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化政策
六、城市軌道交通發(fā)展的政策缺陷及對策
七、發(fā)展我國城市軌道交通的建議
 
第三章 2014-2018年中國地鐵行業(yè)投資環(huán)境分析
第.一節(jié) 2014-2018年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會消費(fèi)品零售總額
五、全社會固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長率分析
第二節(jié) 2014-2018年中國地鐵行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、中國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
二、地鐵建設(shè)的基本準(zhǔn)則分析
三、中國地鐵管理體制與機(jī)制分析
四、地鐵行業(yè)的安全管理分析
第三節(jié) 2014-2018年中國地鐵行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
 
第二部分行業(yè)深度分析
第四章 2014-2018年中國地鐵所屬行業(yè)運(yùn)行形勢剖析
第.一節(jié) 2014-2018年中國地鐵行業(yè)發(fā)展概況
一、中國掀起地鐵建設(shè)高潮
二、地鐵助推中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展
三、中國政府積極支持地鐵建設(shè)
四、中國地鐵建設(shè)迎來黃金發(fā)展期
第二節(jié) 2014-2018年中國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展存在的問題分析
第三節(jié) 2014-2018年中國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策研究
一、放寬地鐵發(fā)展政策
二、制定正確的產(chǎn)業(yè)政策
三、完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
四、開發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃
五、強(qiáng)化地鐵工程管理
六、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)及建立行業(yè)組織
七、構(gòu)筑地鐵文化
 
第五章 2014-2018年擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)地鐵大規(guī)模建設(shè)情況分析
第.一節(jié) 全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢解讀
第二節(jié) 中國各地地鐵建設(shè)現(xiàn)狀
一、香港地鐵
二、上海地鐵
三、深圳地鐵
四、天津地鐵
五、廣州地鐵
六、南京地鐵
第三節(jié) 地鐵建設(shè)的基本準(zhǔn)則分析
一、地鐵建設(shè)要堅(jiān)持以人為本
二、地鐵軌道網(wǎng)規(guī)劃要具科學(xué)性
三、地鐵建設(shè)要符合生態(tài)城市發(fā)展的要求
四、中國地鐵發(fā)展要堅(jiān)持四個(gè)方向
 
第六章 2014-2018年中國地鐵行業(yè)現(xiàn)狀分析分析
第.一節(jié) 地鐵公司運(yùn)營模式與效益探討
一、國內(nèi)外地鐵經(jīng)營狀況
二、國內(nèi)外地鐵運(yùn)營模式分析
三、地鐵經(jīng)濟(jì)的間接效益分析
四、實(shí)現(xiàn)地鐵經(jīng)濟(jì)效益的思路
第二節(jié) 2014-2018年中國地鐵公司的盈利模式分析
一、地鐵建設(shè)和運(yùn)營中的困境
二、地鐵盈利模式是關(guān)鍵
三、確定地鐵公司的盈利模式
四、地鐵公司的政策性盈利模式分析
第三節(jié) 2014-2018年中國地鐵的造價(jià)探討
一、國內(nèi)外地鐵工程造價(jià)對比分析
二、地鐵造價(jià)構(gòu)成及過高的原因
三、剩余索取權(quán)對降低地鐵工程造價(jià)的作用
四、降低我國地鐵造價(jià)的措施
第四節(jié) 2014-2018年地鐵票價(jià)的影響因素及制定策略
一、世界大城市地鐵票價(jià)分析
二、影響地鐵票價(jià)的因素分析
三、地鐵票價(jià)制定方法與策略
四、地鐵票價(jià)政策制定的原則及方案評價(jià)
五、我國地鐵票價(jià)制定的政策建議
第五節(jié) 中國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策分析
一、放寬地鐵發(fā)展政策
二、制定正確的產(chǎn)業(yè)政策
三、完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
四、開發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃
五、強(qiáng)化地鐵工程管理
六、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)及建立行業(yè)組織
七、構(gòu)筑地鐵文化
 
第三部分行業(yè)競爭格局
第七章 2014-2018年北京地鐵建設(shè)的環(huán)境分析
第.一節(jié) 北京宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢解讀
一、2016年北京市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展回顧
二、2017年北京市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展?fàn)顩r
三、2018年北京市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況
第二節(jié) 北京市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概況
一、北京市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜述
二、北京交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金安排
三、2016年北京市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)回顧
四、2018年北京市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況
第三節(jié) 北京地鐵建設(shè)政策環(huán)境分析
一、城市軌道交通運(yùn)營管理辦法
二、北京市交通建設(shè)工程造價(jià)管理辦法
三、北京市交通建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定
 
第八章 2014-2018年北京地鐵發(fā)展分析
第.一節(jié) 2014-2018年北京地鐵相關(guān)概述
一、北京地鐵建設(shè)歷史
二、北京地鐵線路現(xiàn)狀
三、北京地鐵線路遠(yuǎn)期規(guī)劃
四、北京地鐵設(shè)施
五、北京地鐵車票
六、北京地鐵價(jià)格體系
第二節(jié) 2014-2018年北京地鐵發(fā)展概況
第三節(jié) 2014-2018年北京地鐵工程建設(shè)管理分析
一、北京地鐵工程建設(shè)的特點(diǎn)
二、北京地鐵工程建設(shè)的基本情況
三、北京地鐵工程建設(shè)遇到的矛盾和困難
四、北京地鐵工程建設(shè)的安全風(fēng)險(xiǎn)
五、搞好地鐵工程建設(shè)的建議
第四節(jié) 2014-2018年北京“新地鐵”的建設(shè)
一、“新北京交通體系”簡述
二、“新地鐵”的發(fā)展目標(biāo)和基本特征
三、“新地鐵”的發(fā)展體系
四、“新地鐵”的技術(shù)設(shè)備
五、“新地鐵”的員工培養(yǎng)方案
 
第九章 2014-2018年北京地鐵運(yùn)營管理分析
第.一節(jié) 地鐵公司運(yùn)營模式與效益探討
一、國內(nèi)外地鐵經(jīng)營狀況
二、國內(nèi)外地鐵運(yùn)營模式分析
三、地鐵經(jīng)濟(jì)的間接效益分析
四、實(shí)現(xiàn)地鐵經(jīng)濟(jì)效益的思路
第二節(jié) 北京地鐵運(yùn)營發(fā)展?fàn)顩r
一、北京可刷手機(jī)乘坐地鐵
二、北京地鐵公司運(yùn)營模式分析
1、巴黎模式
2、東京模式
3、香港模式
4、投資與運(yùn)營模式的基本共性
三、北京地鐵對外開通服務(wù)熱線
第三節(jié) 北京地鐵運(yùn)營面臨的問題及策略
一、北京市地鐵運(yùn)營面臨的問題
二、北京地鐵運(yùn)營建議
 
第四部分投資價(jià)值分析
第十章 2014-2018年北京地鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
第.一節(jié) 地鐵的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
一、地鐵的經(jīng)濟(jì)特征
二、地鐵的經(jīng)營特點(diǎn)
第二節(jié) 北京地鐵商業(yè)發(fā)展分析
一、北京地鐵運(yùn)營將改寫商業(yè)格局
二、北京地鐵中心商鋪遭商業(yè)巨頭熱搶
三、北京地鐵助推世紀(jì)城街區(qū)前景光明
四、北京地鐵將催生最大地下商業(yè)街集群
第三節(jié) 北京地鐵房地產(chǎn)發(fā)展概況
一、2018年北京房地產(chǎn)市場調(diào)研
二、北京地鐵沿線房地產(chǎn)市場總體分析
三、北京地鐵開通引發(fā)沿線商業(yè)房地產(chǎn)市場投資熱
四、北京地鐵開通對南北房價(jià)的影響分析
第四節(jié) 北京地鐵廣告發(fā)展概況
一、地鐵廣告媒介的特點(diǎn)
二、地鐵廣告受眾分析
三、提高地鐵廣告效果的對策
四、我國城市地鐵廣告投資策略
五、北京地鐵廣告投放前景分析
 
第十一章 2014-2018年北京地鐵投融資分析
第.一節(jié) 地鐵投融資模式分析
一、國外地鐵建設(shè)的融資形式
二、地鐵投融資兩大類基本模式探討
三、中國地鐵建設(shè)的主要投融資模式
四、ppp模式在地鐵投融資中的運(yùn)用解析
第二節(jié) 我國地鐵投融資狀況
一、中國地鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)三大進(jìn)入壁壘
二、我國政策、法規(guī)對地鐵建設(shè)融資的保證
三、2019-2025年我國地鐵建設(shè)投資預(yù)測
“十三五”期間已獲批城市軌道交通投資項(xiàng)目匯總
城市
規(guī)劃長度(公里)
車站(座)
批復(fù)總投資額(億)
北京
417
97
2,928.16
上海
251
157
2,049.55
深圳
232
151
1,733.67
重慶
203
109
827.03
青島
291
132
1,173.82
杭州
250
108
920.91
成都
212
162
1,321.85
蘇州
152
122
1,059.93
東莞
165
36
507.89
合肥
170
145
620.01
其他
2,362
1,479
11,144.00
合計(jì)
4,705
2,698
24,286.82
四、我國地鐵建設(shè)分項(xiàng)目投資占比分析
第三節(jié) 北京地鐵投融資概況
一、北京地鐵獲巨額綜合授信
二、北京地鐵公司財(cái)政支持地鐵項(xiàng)目建設(shè)
三、2018年北京地鐵融資概況
四、北京地鐵獲金融機(jī)構(gòu)大力資助
五、北京地鐵融資的建議
 
第十二章 2019-2025年北京地鐵行業(yè)發(fā)展趨勢分析(ZYGXH)
第.一節(jié) 2019-2025年北京地鐵行業(yè)趨勢預(yù)測分析
第二節(jié) 2019-2025年北京地鐵的商業(yè)化前景分析
一、北京地鐵商鋪投資形勢興旺
二、北京地鐵沿線開發(fā)前景廣闊
第三節(jié)2019-2025年北京地鐵投資建議(ZYGXH)
 
圖表目錄:
圖表 農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長速度
圖表 人口及其自然增長率變化情況
圖表 2018年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速
圖表 2018年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速
圖表 2018年中國GDP增長預(yù)測
圖表 2018年的北京地鐵網(wǎng)絡(luò)
圖表 軌道交通票價(jià)調(diào)整的模擬結(jié)果
圖表 公共汽車與軌道交通服務(wù)比較
圖表 深圳地鐵開通簡表
圖表 各規(guī)劃線路開通時(shí)間表
圖表 不同環(huán)線區(qū)域輕軌站點(diǎn)附近區(qū)域與非站點(diǎn)區(qū)域房價(jià)、低價(jià)比較
圖表 世界部分城市的地鐵經(jīng)營情況
圖表 國內(nèi)若干城市地鐵現(xiàn)狀、投融資體制及模式
圖表 深圳、北京部分“地鐵概念”房地產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表
圖表 公共交通與地鐵的社會成本對比表(元/人KM)
圖表 國內(nèi)地鐵綜合造價(jià)及基本信息
圖表 北京地鐵成長能力分析

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