2012-2016年中國公路運(yùn)輸市場運(yùn)營動(dòng)態(tài)與投資趨勢(shì)研究報(bào)告公路運(yùn)輸 市場分析 產(chǎn)業(yè)研究 行業(yè)研究 行業(yè)分析 研究報(bào)告2012-2016年中國公路運(yùn)輸市場運(yùn)營動(dòng)態(tài)與投資趨勢(shì)研究報(bào)告,2011-2012年中國交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況分析,2011-2012年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析,2011-2012年中國公路運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析

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2012-2016年中國公路運(yùn)輸市場運(yùn)營動(dòng)態(tài)與投資趨勢(shì)研究報(bào)告

Tag:公路運(yùn)輸  
    公路運(yùn)輸是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)短途客貨運(yùn)輸,F(xiàn)代所用運(yùn)輸工具主要是汽車。因此,公路運(yùn)輸一般即指汽車運(yùn)輸。在地勢(shì)崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運(yùn)不發(fā)達(dá)的邊遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)落后地區(qū),公路為主要運(yùn)輸方式,起著運(yùn)輸干線作用。
    中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國公路運(yùn)輸市場運(yùn)營動(dòng)態(tài)與投資趨勢(shì)研究報(bào)告》共十二章。首先介紹了中國交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況、中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國公路運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了中國公路運(yùn)輸客運(yùn)市場運(yùn)行、中國公路運(yùn)輸貨運(yùn)市場運(yùn)行等。隨后,報(bào)告對(duì)中國公路運(yùn)輸業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國公路運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測。您若想對(duì)公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資公路運(yùn)輸行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

第一章 2011-2012年中國交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2011-2012年中國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展綜述
一、交通運(yùn)輸業(yè)的相關(guān)概述
二、中國綜合交通發(fā)展的成就
三、中國交通運(yùn)輸各子行業(yè)的建設(shè)和發(fā)展情況
第二節(jié) 中國交通運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展分析
一、交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基本概念
二、交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展原則及特征
三、交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的影響因素與要求及評(píng)價(jià)
四、可持續(xù)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的影響
第三節(jié) 2011-2012年中國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)策
一、中國交通運(yùn)輸運(yùn)行的態(tài)勢(shì)
二、中國各種運(yùn)輸需求預(yù)測
三、中國交通運(yùn)輸業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的方面
四、中國交通運(yùn)輸發(fā)展前景
五、中國交通運(yùn)輸發(fā)展的對(duì)策

第二章 2011-2012年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2011年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2012年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 2011-2012年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策分析
二、產(chǎn)業(yè)相關(guān)條例分析
三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響分析
第三節(jié) 2011-2012年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析

第三章 2011-2012年中國公路運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國公路運(yùn)輸業(yè)的基本概況
一、公路運(yùn)輸是中國西煤南運(yùn)的最佳運(yùn)輸方式
二、公路運(yùn)輸企業(yè)改制過程中財(cái)務(wù)問題的處理
三、公路運(yùn)輸企業(yè)改制中的會(huì)計(jì)處理
四、改制過程中有關(guān)財(cái)務(wù)問題的探討
第三節(jié) 2011-2012年中國公路運(yùn)輸業(yè)存在的問題
一、公路運(yùn)輸業(yè)面臨著外資的沖擊
二、公路運(yùn)輸價(jià)格形成機(jī)制存在的問題
三、中國公路運(yùn)輸比公路建設(shè)落后
四、公路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)性矛盾突出
五、公路運(yùn)輸消耗過高而效率偏低
第三節(jié) 2011-2012年中國公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的對(duì)策分析
一、改進(jìn)中國公路運(yùn)價(jià)形成機(jī)制的對(duì)策
二、道路運(yùn)輸業(yè)的有關(guān)對(duì)策
三、中國公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展策略

第四章 2011-2012年中國公路運(yùn)輸客運(yùn)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國公路運(yùn)輸客運(yùn)市場分析
一、中國客車技術(shù)成本的層次
二、中國重點(diǎn)客運(yùn)市場區(qū)域的分析
三、中國公路快速客運(yùn)的市場
四、中國公路客運(yùn)市場數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2011-2012年中國農(nóng)村客運(yùn)市場分析
一、中國農(nóng)村客運(yùn)市場發(fā)展的環(huán)境
二、農(nóng)村客運(yùn)市場需求特征
三、農(nóng)村客運(yùn)市場發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 2011-2012年中國公路運(yùn)輸客運(yùn)的差異化管理
一、公路客運(yùn)差異化管理的必要性
二、公路客運(yùn)的差異化管理內(nèi)容
三、公路客運(yùn)的差異化管理方法
四、公路客運(yùn)差異化管理的效益評(píng)估
第四節(jié) 2011-2012年中國公路客運(yùn)市場的發(fā)展對(duì)策
一、中國高速公路客運(yùn)的發(fā)展對(duì)策
二、公路快速客運(yùn)的發(fā)展策略

第五章 2011-2012年中國公路運(yùn)輸貨運(yùn)市場運(yùn)行走勢(shì)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國公路貨運(yùn)的發(fā)展總體概括
一、中國公路貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的回顧
二、公路貨運(yùn)交易的需求與作用
三、公路貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的層次與合理性
四、中國公路貨運(yùn)市場數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2011-2012年中國公路貨運(yùn)外部成本構(gòu)成研究
一、交通運(yùn)輸?shù)耐獠啃约巴獠砍杀?
二、公路貨運(yùn)外部成本的構(gòu)成
三、公路貨運(yùn)的內(nèi)部化措施
第三節(jié) 2011-2012年中國公路貨運(yùn)快運(yùn)發(fā)展分析
一、國際公路快速貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展概況
二、公路快速貨運(yùn)企業(yè)核心競爭力的內(nèi)涵
三、公路快速貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié) 2011-2012年中國公路貨運(yùn)的發(fā)展對(duì)策
一、調(diào)整公路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)的對(duì)策
二、促進(jìn)交易持續(xù)與質(zhì)量型發(fā)展的途徑
三、完善公路貨運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制的對(duì)策
四、構(gòu)建中國公路貨運(yùn)企業(yè)的核心競爭力的對(duì)策

第六章 2011-2012年中國城市交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況解析
第一節(jié) 2011-2012年中國城市交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展及其構(gòu)成
一、城市交通發(fā)展的階段
二、城市公共交通事業(yè)的發(fā)展
三、城市公共交通運(yùn)輸構(gòu)成特征
四、自行車交通仍為城市居民出行主力
第二節(jié) 中國城市交通可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃
一、城市交通規(guī)劃的發(fā)展歷程
二、傳統(tǒng)的城市交通規(guī)劃
三、城市交通可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃
四、城市交通可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃的理論體系
五、城市交通可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃的層次與范圍

第七章 2011-2012年中國高速公路客運(yùn)與高速公路態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國高速公路的發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、高速公路發(fā)展的促進(jìn)作用
二、中國高速公路的宏觀效益
三、中國高速公路發(fā)展存在的差距
四、發(fā)展高速公路客運(yùn)分析
五、中國高速公路網(wǎng)的規(guī)劃
六、高速公路管理體制
第二節(jié) 2011-2012年中國高速公路產(chǎn)業(yè)化的經(jīng)營分析
一、高速公路產(chǎn)業(yè)化的內(nèi)涵
二、中國高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的必要性
三、中國高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營分析
第三節(jié) 2011-2012年中國高速公路收費(fèi)制度分析
一、高速公路收費(fèi)制度的產(chǎn)生
二、高速公路收費(fèi)制度存在的問題
三、中國高速公路收費(fèi)制度的改革

第八章 2011-2012年中國公路運(yùn)輸與物流業(yè)發(fā)展局勢(shì)透析
第一節(jié) 2011-2012年中國公路運(yùn)輸與物流分析
一、對(duì)公路運(yùn)輸業(yè)開展物流服務(wù)的分析
二、運(yùn)輸企業(yè)開展物流服務(wù)的建議
三、公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)
四、公路運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)換途經(jīng)
第二節(jié) 2011-2012年中國公路物流運(yùn)輸中汽車?yán)眯蚀嬖趩栴}及對(duì)策
一、汽車運(yùn)輸過程中空駛現(xiàn)象及車輛利用效率
二、公路物流運(yùn)輸中車輛空駛率高的原因
三、調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)且保持運(yùn)力與運(yùn)量的協(xié)調(diào)與平衡
四、加強(qiáng)公路運(yùn)輸市場科學(xué)組織與管理
第三節(jié) 2011-2012年中國公路物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
一、運(yùn)輸車輛的專業(yè)化趨勢(shì)
二、設(shè)施建設(shè)的合理化趨勢(shì)
三、物流組織的智能化趨勢(shì)
四、交通技術(shù)的環(huán);厔(shì)

第九章 2011-2012年中國公路運(yùn)輸替代行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸
一、中國鐵路運(yùn)輸業(yè)概述
二、中國鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)分析
三、中國鐵路運(yùn)輸市場數(shù)據(jù)分析
四、中國鐵路運(yùn)輸業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 民航運(yùn)輸
一、中國民航市場分析
二、中國民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展制約因素的分析
三、未來15年中國民航業(yè)快速發(fā)展
第三節(jié) 水路運(yùn)輸
一、中國水運(yùn)的發(fā)展回顧
二、中國水路運(yùn)輸利用外資的狀況
第四節(jié) 2011-2012年中國各種運(yùn)輸方式競爭分析
一、中國運(yùn)輸業(yè)打響新競爭的發(fā)令槍
二、公路、鐵路競爭分析
三、民航運(yùn)量與鐵路公路競爭分析
四、未來公路鐵路航空競爭將加劇

第十章 2011-2012年中國公路運(yùn)輸業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)競爭力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 深圳高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 江蘇寧滬高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 江西長運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 南京中北(集團(tuán))股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 華北高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 山東高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第十一章 2012-2016年中國公路運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)與策略分析
第一節(jié) 2012-2016年中國公路運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)分析
一、公路運(yùn)輸企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)
二、中國公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)發(fā)展趨勢(shì)
三、中國公路物流的發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2012-2016年中國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、交通運(yùn)輸管理體制戰(zhàn)略
二、交通基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略
三、運(yùn)輸裝備戰(zhàn)略
四、運(yùn)輸服務(wù)戰(zhàn)略
五、運(yùn)輸方式戰(zhàn)略
第三節(jié) 2012-2016年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析

第十二章 2012-2016年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2012-2016年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2012-2016年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、交通運(yùn)輸在十一五規(guī)劃投資品種中受重視
二、公路運(yùn)輸信息化成為投資的熱點(diǎn)
三、中國高速公路投資效益的變化
四、中國高速公路行業(yè)投資價(jià)值顯現(xiàn)
五、中國交通運(yùn)輸業(yè)投資空間大
第三節(jié) 2012-2016年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、公路投資的收費(fèi)還貸風(fēng)險(xiǎn)
二、公路建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)
三、公路客運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 專家投資建議

圖表目錄:(部分)
圖表:2006-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表:2006-2011年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表:2011年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度(%)
圖表:2006-2011年國家外匯儲(chǔ)備
圖表:2006-2011年財(cái)政收入
圖表:2006-2011年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表:2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度(億元)
圖表:2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表:深圳高速公路股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:深圳高速公路股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表:深圳高速公路股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:深圳高速公路股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:深圳高速公路股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:深圳高速公路股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:深圳高速公路股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:江蘇寧滬高速公路股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:江蘇寧滬高速公路股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表:江蘇寧滬高速公路股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:江蘇寧滬高速公路股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:江蘇寧滬高速公路股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:江蘇寧滬高速公路股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:江蘇寧滬高速公路股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:江西長運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:江西長運(yùn)股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表:江西長運(yùn)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:江西長運(yùn)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:江西長運(yùn)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:江西長運(yùn)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:江西長運(yùn)股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:南京中北(集團(tuán))股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:南京中北(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表:南京中北(集團(tuán))股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:南京中北(集團(tuán))股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:南京中北(集團(tuán))股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:南京中北(集團(tuán))股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:南京中北(集團(tuán))股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:華北高速公路股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:華北高速公路股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表:華北高速公路股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:華北高速公路股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:華北高速公路股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:華北高速公路股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:華北高速公路股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:山東高速公路股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:山東高速公路股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表:山東高速公路股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:山東高速公路股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:山東高速公路股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:山東高速公路股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:山東高速公路股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖

    通過《2012-2016年中國公路運(yùn)輸市場運(yùn)營動(dòng)態(tài)與投資趨勢(shì)研究報(bào)告》,生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場供需、有效客戶、潛在客戶等詳實(shí)信息,為研究競爭對(duì)手的市場定位,產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價(jià)、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。

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