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2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資機(jī)會(huì)報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資機(jī)會(huì)報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】干散貨運(yùn)輸 干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析
- 【出版日期】2013-9
- 【交付方式】Email電子版/特快專遞
- 【價(jià) 格】紙介版：9800元 電子版：9800元 紙介+電子：10000元
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2012年國(guó)內(nèi)沿海干散貨船運(yùn)力規(guī)模繼續(xù)增長(zhǎng)，但增速有所放緩。截至2012年年底，從事國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸?shù)娜f(wàn)噸以上干散貨船共計(jì)1618艘、4940萬(wàn)載重噸。2012年，運(yùn)力規(guī)模比2011年底增長(zhǎng)15.2%，增幅較前年的24.2%有較大幅度的下降，運(yùn)力過(guò)快增長(zhǎng)的勢(shì)頭已有所遏制。從全年四個(gè)季度來(lái)看，各季度運(yùn)力規(guī)模增幅環(huán)比分別為6%、4.2%、1.6%和2.6%，除第四季度因年底集中交船因素增幅較第三季度有所上升外，總體呈現(xiàn)逐漸收窄的態(tài)勢(shì)。去年新投入營(yíng)運(yùn)的船舶中，新建船共計(jì)689萬(wàn)載重噸。
沿海干散貨船新建量下降，是當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)低迷的結(jié)果。隨著前期訂造船舶陸續(xù)交船投入營(yíng)運(yùn)，加上航運(yùn)企業(yè)普遍對(duì)新造船持謹(jǐn)慎態(tài)度，今年新建船的數(shù)量將進(jìn)一步回落，有助于緩解運(yùn)力過(guò)剩的情況，使國(guó)內(nèi)沿海干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)供求關(guān)系得到改善。
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資機(jī)會(huì)報(bào)告》共十二章。首先介紹了中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)規(guī)模及消費(fèi)需求，然后對(duì)中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章 2012-2013年世界干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行整體情況分析
第一節(jié) 2012-2013年國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
一、國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)三大特征
二、當(dāng)前世界干散貨市場(chǎng)整體評(píng)價(jià)
三、全球干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分析
第二節(jié) 2012-2013年世界干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)格局分析
一、美國(guó)
二、日本
三、韓國(guó)
四、歐洲
第三節(jié) 2013-2018年全球干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)分析
第二章2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié)2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境分析
一、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例
二、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則
三、中華人民共和國(guó)海上交通安全法
四、中國(guó)干散貨運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)政策分析
第三節(jié)2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、中國(guó)城鎮(zhèn)化率
六、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣
第三章 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體形勢(shì)評(píng)估
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展概況
一、中國(guó)因素繼續(xù)支撐干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)
二、我國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行情況
三、中遠(yuǎn)領(lǐng)先中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
一、世界煤炭供求量對(duì)國(guó)際干散貨海運(yùn)市場(chǎng)的影響
二、中國(guó)煤炭運(yùn)輸影響海運(yùn)市場(chǎng)
三、中國(guó)港口煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展綜述
四、中國(guó)主要港口煤炭運(yùn)輸簡(jiǎn)析
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)存在的問(wèn)題與對(duì)策分析
第四章 2012-2013年中國(guó)鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)格局分析
第一節(jié) 2012-2013年國(guó)際鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)分析
一、世界鐵礦石海上運(yùn)輸發(fā)展概況
二、國(guó)際鐵礦石海運(yùn)費(fèi)迅猛上漲
三、印度增稅引起國(guó)際鐵礦石海運(yùn)的變局
四、鐵礦石海運(yùn)費(fèi)變化的資本環(huán)境分析
第二節(jié)2012-2013年鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析
一、新增運(yùn)力的沖擊分析
二、鐵礦石運(yùn)輸利潤(rùn)分析
三、鐵礦石運(yùn)輸成本分析
第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)鐵礦石海運(yùn)發(fā)展及預(yù)測(cè)分析
一、中國(guó)鐵礦石海運(yùn)區(qū)域布局預(yù)測(cè)
二、中國(guó)鐵礦石海運(yùn)的發(fā)展前景
第五章 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)詮析
第一節(jié) 干散貨水運(yùn)
一、世界干散貨航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行概況
二、干散貨水運(yùn)市場(chǎng)面臨諸多不利因素
三、BDI暴跌沖擊干散貨水運(yùn)市場(chǎng)
第二節(jié) 干散貨鐵路運(yùn)輸
一、鐵路干散貨集裝箱物流設(shè)備的優(yōu)化及應(yīng)用
二、鐵路集裝箱運(yùn)價(jià)分析
三、鐵路干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)潛力分析
第六章 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)整體情況分析
一、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、干散貨運(yùn)輸成本競(jìng)爭(zhēng)分析
三、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸主要方式競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、海運(yùn)
二、公路運(yùn)輸
三、鐵路運(yùn)輸
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
第七章 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)企業(yè)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 寧波海運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第八章 2012-2013年中國(guó)海運(yùn)業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié)2012-2013年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展與國(guó)際比較
一、中國(guó)海運(yùn)業(yè)開(kāi)放度的國(guó)際比較
二、中國(guó)海運(yùn)企業(yè)規(guī)模和船舶運(yùn)力的國(guó)際比較
三、政府扶持和海運(yùn)政策的比較
四、信息技術(shù)利用的比較
第二節(jié)2012-2013年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
一、中國(guó)海運(yùn)事業(yè)已取得巨大成就
二、中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)廣度最大
三、中國(guó)海運(yùn)新版圖八大運(yùn)輸系統(tǒng)解析
第三節(jié) GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的研究
一、中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的立法與實(shí)現(xiàn)
二、海運(yùn)服務(wù)談判對(duì)中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的沖擊
三、GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放的對(duì)策
第四節(jié)2012-2013年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展的策略分析
一、中國(guó)從三方面完善海運(yùn)的發(fā)展
二、全球海運(yùn)業(yè)并購(gòu)現(xiàn)狀及中國(guó)海運(yùn)業(yè)的應(yīng)對(duì)手段
三、中國(guó)交通運(yùn)輸部將推動(dòng)海運(yùn)業(yè)發(fā)展
第九章2012-2013年中國(guó)干散貨船市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨船市場(chǎng)發(fā)展總體形勢(shì)
一、我國(guó)散貨船成交量分析
二、中國(guó)干散貨船市場(chǎng)運(yùn)行狀況
三、國(guó)內(nèi)干散貨船產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨船市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)
一、中國(guó)二手干散貨船市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
二、國(guó)內(nèi)干散貨船市場(chǎng)需求形勢(shì)分析
三、干散貨船是常規(guī)發(fā)展影響因素
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨船舶經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析與對(duì)策淺析
一、干散貨船舶的經(jīng)營(yíng)成效顯著
二、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)存在的主要問(wèn)題
三、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)的發(fā)展策略
第十章 2012-2013年中國(guó)煤炭行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)煤炭資源的概述
一、中國(guó)的煤炭資源量及其分布
二、國(guó)內(nèi)煤炭資源的煤類(lèi)和煤質(zhì)特征
三、中國(guó)煤炭資源開(kāi)發(fā)開(kāi)采的條件
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)煤炭行業(yè)的總體概況
一、煤炭在中國(guó)能源工業(yè)的地位
二、中國(guó)煤炭工業(yè)發(fā)展的回顧
三、中國(guó)煤炭行業(yè)的政策環(huán)境解析
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)煤炭行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析
一、影響煤炭行業(yè)健康發(fā)展的七大障礙
二、煤炭工業(yè)發(fā)展面臨的三大弊端
三、煤炭行業(yè)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)
四、我國(guó)煤炭?jī)r(jià)格體系存在四大隱患
第四節(jié) 2012-2013年中國(guó)煤炭行業(yè)發(fā)展的對(duì)策分析
一、促進(jìn)煤炭工業(yè)健康發(fā)展的對(duì)策
二、改善煤炭產(chǎn)業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的建議
三、煤炭工業(yè)集中度與產(chǎn)業(yè)鏈亟需整合提高
四、綠色煤炭工業(yè)的實(shí)現(xiàn)途徑以及政策建議
五、國(guó)家煤炭戰(zhàn)略儲(chǔ)備的建設(shè)規(guī)劃
第十一章 2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景分析
第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)前景展望
一、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
二、未來(lái)世界干散貨海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)預(yù)測(cè)
三、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)將進(jìn)入老齡船拆解高峰期
第二節(jié)2010-2015年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行走勢(shì)分析
一、未來(lái)幾年散貨運(yùn)輸將繁榮
二、輕便型散貨船運(yùn)輸前景廣闊
三、中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)展望
第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
第十二章 2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)投資契機(jī)分析
第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、干散貨運(yùn)輸行業(yè)吸引力分析
二、干散貨運(yùn)輸行業(yè)區(qū)域投資潛力分析
第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、宏觀調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)
二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、供需波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
四、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
五、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)投資策略分析
圖表目錄：（部分）
圖表：2009-2013年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2009-2013年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2012-2013年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2009-2013年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表：2009-2013年財(cái)政收入
圖表：2009-2013年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表：2012-2013年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（億元）
圖表：2012-2013年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：2012-2013年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售主要指標(biāo)完成情況
圖表：世界石油海運(yùn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：世界原油海運(yùn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：主要石油進(jìn)口國(guó)油輪控制情況
圖表：世界油輪公司類(lèi)型
圖表：中國(guó)石油進(jìn)口源及運(yùn)輸路線分布
圖表：中國(guó)外貿(mào)原油一程船隊(duì)情況
圖表：美國(guó)、日本、歐盟、韓國(guó)控制油船運(yùn)力情況
圖表：我國(guó)20萬(wàn)t級(jí)以上原油碼頭泊位情況
圖表：美國(guó)、日本、歐盟、韓國(guó)控制油船運(yùn)力情況表
圖表：2010-2020年中國(guó)原油需求量
圖表：馬六甲海峽的地理位置圖
圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：略…………
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沿海干散貨船新建量下降，是當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)低迷的結(jié)果。隨著前期訂造船舶陸續(xù)交船投入營(yíng)運(yùn)，加上航運(yùn)企業(yè)普遍對(duì)新造船持謹(jǐn)慎態(tài)度，今年新建船的數(shù)量將進(jìn)一步回落，有助于緩解運(yùn)力過(guò)剩的情況，使國(guó)內(nèi)沿海干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)供求關(guān)系得到改善。
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資機(jī)會(huì)報(bào)告》共十二章。首先介紹了中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)規(guī)模及消費(fèi)需求，然后對(duì)中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章 2012-2013年世界干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行整體情況分析
第一節(jié) 2012-2013年國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
一、國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)三大特征
二、當(dāng)前世界干散貨市場(chǎng)整體評(píng)價(jià)
三、全球干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分析
第二節(jié) 2012-2013年世界干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)格局分析
一、美國(guó)
二、日本
三、韓國(guó)
四、歐洲
第三節(jié) 2013-2018年全球干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)分析
第二章2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié)2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境分析
一、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例
二、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則
三、中華人民共和國(guó)海上交通安全法
四、中國(guó)干散貨運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)政策分析
第三節(jié)2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、中國(guó)城鎮(zhèn)化率
六、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣
第三章 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體形勢(shì)評(píng)估
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展概況
一、中國(guó)因素繼續(xù)支撐干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)
二、我國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行情況
三、中遠(yuǎn)領(lǐng)先中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
一、世界煤炭供求量對(duì)國(guó)際干散貨海運(yùn)市場(chǎng)的影響
二、中國(guó)煤炭運(yùn)輸影響海運(yùn)市場(chǎng)
三、中國(guó)港口煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展綜述
四、中國(guó)主要港口煤炭運(yùn)輸簡(jiǎn)析
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)存在的問(wèn)題與對(duì)策分析
第四章 2012-2013年中國(guó)鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)格局分析
第一節(jié) 2012-2013年國(guó)際鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)分析
一、世界鐵礦石海上運(yùn)輸發(fā)展概況
二、國(guó)際鐵礦石海運(yùn)費(fèi)迅猛上漲
三、印度增稅引起國(guó)際鐵礦石海運(yùn)的變局
四、鐵礦石海運(yùn)費(fèi)變化的資本環(huán)境分析
第二節(jié)2012-2013年鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析
一、新增運(yùn)力的沖擊分析
二、鐵礦石運(yùn)輸利潤(rùn)分析
三、鐵礦石運(yùn)輸成本分析
第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)鐵礦石海運(yùn)發(fā)展及預(yù)測(cè)分析
一、中國(guó)鐵礦石海運(yùn)區(qū)域布局預(yù)測(cè)
二、中國(guó)鐵礦石海運(yùn)的發(fā)展前景
第五章 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)詮析
第一節(jié) 干散貨水運(yùn)
一、世界干散貨航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行概況
二、干散貨水運(yùn)市場(chǎng)面臨諸多不利因素
三、BDI暴跌沖擊干散貨水運(yùn)市場(chǎng)
第二節(jié) 干散貨鐵路運(yùn)輸
一、鐵路干散貨集裝箱物流設(shè)備的優(yōu)化及應(yīng)用
二、鐵路集裝箱運(yùn)價(jià)分析
三、鐵路干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)潛力分析
第六章 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)整體情況分析
一、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、干散貨運(yùn)輸成本競(jìng)爭(zhēng)分析
三、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸主要方式競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、海運(yùn)
二、公路運(yùn)輸
三、鐵路運(yùn)輸
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
第七章 2012-2013年中國(guó)干散貨運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)企業(yè)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 寧波海運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第八章 2012-2013年中國(guó)海運(yùn)業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié)2012-2013年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展與國(guó)際比較
一、中國(guó)海運(yùn)業(yè)開(kāi)放度的國(guó)際比較
二、中國(guó)海運(yùn)企業(yè)規(guī)模和船舶運(yùn)力的國(guó)際比較
三、政府扶持和海運(yùn)政策的比較
四、信息技術(shù)利用的比較
第二節(jié)2012-2013年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
一、中國(guó)海運(yùn)事業(yè)已取得巨大成就
二、中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)廣度最大
三、中國(guó)海運(yùn)新版圖八大運(yùn)輸系統(tǒng)解析
第三節(jié) GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的研究
一、中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的立法與實(shí)現(xiàn)
二、海運(yùn)服務(wù)談判對(duì)中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的沖擊
三、GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放的對(duì)策
第四節(jié)2012-2013年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展的策略分析
一、中國(guó)從三方面完善海運(yùn)的發(fā)展
二、全球海運(yùn)業(yè)并購(gòu)現(xiàn)狀及中國(guó)海運(yùn)業(yè)的應(yīng)對(duì)手段
三、中國(guó)交通運(yùn)輸部將推動(dòng)海運(yùn)業(yè)發(fā)展
第九章2012-2013年中國(guó)干散貨船市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨船市場(chǎng)發(fā)展總體形勢(shì)
一、我國(guó)散貨船成交量分析
二、中國(guó)干散貨船市場(chǎng)運(yùn)行狀況
三、國(guó)內(nèi)干散貨船產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨船市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)
一、中國(guó)二手干散貨船市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
二、國(guó)內(nèi)干散貨船市場(chǎng)需求形勢(shì)分析
三、干散貨船是常規(guī)發(fā)展影響因素
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)干散貨船舶經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析與對(duì)策淺析
一、干散貨船舶的經(jīng)營(yíng)成效顯著
二、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)存在的主要問(wèn)題
三、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)的發(fā)展策略
第十章 2012-2013年中國(guó)煤炭行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)煤炭資源的概述
一、中國(guó)的煤炭資源量及其分布
二、國(guó)內(nèi)煤炭資源的煤類(lèi)和煤質(zhì)特征
三、中國(guó)煤炭資源開(kāi)發(fā)開(kāi)采的條件
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)煤炭行業(yè)的總體概況
一、煤炭在中國(guó)能源工業(yè)的地位
二、中國(guó)煤炭工業(yè)發(fā)展的回顧
三、中國(guó)煤炭行業(yè)的政策環(huán)境解析
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)煤炭行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析
一、影響煤炭行業(yè)健康發(fā)展的七大障礙
二、煤炭工業(yè)發(fā)展面臨的三大弊端
三、煤炭行業(yè)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)
四、我國(guó)煤炭?jī)r(jià)格體系存在四大隱患
第四節(jié) 2012-2013年中國(guó)煤炭行業(yè)發(fā)展的對(duì)策分析
一、促進(jìn)煤炭工業(yè)健康發(fā)展的對(duì)策
二、改善煤炭產(chǎn)業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的建議
三、煤炭工業(yè)集中度與產(chǎn)業(yè)鏈亟需整合提高
四、綠色煤炭工業(yè)的實(shí)現(xiàn)途徑以及政策建議
五、國(guó)家煤炭戰(zhàn)略儲(chǔ)備的建設(shè)規(guī)劃
第十一章 2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景分析
第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)前景展望
一、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
二、未來(lái)世界干散貨海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)預(yù)測(cè)
三、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)將進(jìn)入老齡船拆解高峰期
第二節(jié)2010-2015年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行走勢(shì)分析
一、未來(lái)幾年散貨運(yùn)輸將繁榮
二、輕便型散貨船運(yùn)輸前景廣闊
三、中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)展望
第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
第十二章 2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)投資契機(jī)分析
第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、干散貨運(yùn)輸行業(yè)吸引力分析
二、干散貨運(yùn)輸行業(yè)區(qū)域投資潛力分析
第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、宏觀調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)
二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、供需波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
四、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
五、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸行業(yè)投資策略分析
圖表目錄：（部分）
圖表：2009-2013年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2009-2013年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2012-2013年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2009-2013年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表：2009-2013年財(cái)政收入
圖表：2009-2013年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表：2012-2013年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（億元）
圖表：2012-2013年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：2012-2013年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售主要指標(biāo)完成情況
圖表：世界石油海運(yùn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：世界原油海運(yùn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：主要石油進(jìn)口國(guó)油輪控制情況
圖表：世界油輪公司類(lèi)型
圖表：中國(guó)石油進(jìn)口源及運(yùn)輸路線分布
圖表：中國(guó)外貿(mào)原油一程船隊(duì)情況
圖表：美國(guó)、日本、歐盟、韓國(guó)控制油船運(yùn)力情況
圖表：我國(guó)20萬(wàn)t級(jí)以上原油碼頭泊位情況
圖表：美國(guó)、日本、歐盟、韓國(guó)控制油船運(yùn)力情況表
圖表：2010-2020年中國(guó)原油需求量
圖表：馬六甲海峽的地理位置圖
圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：略…………
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