2017-2023年中國(guó)港口碼頭行業(yè)分析與發(fā)展策略咨詢(xún)報(bào)告港口碼頭 港口碼頭市場(chǎng)分析2017-2023年中國(guó)港口碼頭行業(yè)分析與發(fā)展策略咨詢(xún)報(bào)告,首先介紹了港口碼頭相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國(guó)港口碼頭規(guī)模及消費(fèi)需求,然后對(duì)中國(guó)港口碼頭市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析,最后分析了中國(guó)港口碼頭面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。

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2017-2023年中國(guó)港口碼頭行業(yè)分析與發(fā)展策略咨詢(xún)報(bào)告

Tag:港口碼頭  
    港口由陸域與水域兩大部分組成。港口陸域用于構(gòu)筑碼頭、設(shè)置裝卸機(jī)械、布置庫(kù)場(chǎng)和港區(qū)道路,以及港口有關(guān)管理與服務(wù)設(shè)施等。碼頭是供船舶?、裝卸貨物和上下游客的水工建筑物,是港口的主要組成部分。港口水域則通常包括進(jìn)港航道、錨泊地和港池。
    港口碼頭的分類(lèi)
    1、港口的分類(lèi)
    港口由于規(guī)模、位置、用途及本身功能特點(diǎn)的不同而形成不同的類(lèi)型。
 
港口的分類(lèi)
分類(lèi)依據(jù)
類(lèi)別
概述
按屬性
基本港
運(yùn)價(jià)表現(xiàn)定班輪公司的船一般要定期掛靠的港口。大多數(shù)為位于中心的較大口岸,港口設(shè)備條件比較好,貨載多而穩(wěn)定
-
非基本港
凡基本港口以外的港口都稱(chēng)為非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收費(fèi)外,還需另外加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)。
按用途
商業(yè)港
以一般商船和客貨運(yùn)輸為服務(wù)對(duì)象的港口,是水陸運(yùn)輸?shù)臉屑~
-
工業(yè)港
為臨近江、河、湖、海的大型工礦企業(yè)直接運(yùn)輸原材料及輸出制成品而設(shè)置的港口
-
軍港
軍隊(duì)使用的港口,專(zhuān)供海軍艦艇使用的港口,供艦艇停泊、補(bǔ)給、修建、避風(fēng)和獲得戰(zhàn)斗、技術(shù)、后勤等保障,又稱(chēng)海軍基地,具備相應(yīng)的設(shè)備和防御設(shè)施。
-
漁港
專(zhuān)供漁船和漁業(yè)輔助船停泊、使用的港口
-
避風(fēng)港
專(zhuān)為船舶在風(fēng)暴來(lái)臨時(shí)躲避之用,也可在此取得補(bǔ)給、進(jìn)行小修
按規(guī)模
特大型港口
年吞吐量大于3000萬(wàn)噸
-
大型港口
年吞吐量1000-3000萬(wàn)噸
-
中型港口
年吞吐量100-1000萬(wàn)噸
-
小型港口
年吞吐量小于100萬(wàn)噸
按地理位置
海港
在自然地理?xiàng)l件和水文氣象方面具有海洋性質(zhì)的港口,是海上運(yùn)輸和各種海上活動(dòng)的基地
-
河港
位于河流沿岸,且有河流水文特點(diǎn)的港口
 
    2、碼頭的分類(lèi)
 
港口的分類(lèi)
分類(lèi)依據(jù)
概述
按碼頭的平面布置分
順岸式、突堤式、墩式等
按斷面形式分
直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式
按結(jié)構(gòu)形式分
重力式、板樁式、高樁式、斜坡式、墩柱式和浮碼頭式
按用途分
一般件雜貨碼頭、專(zhuān)用碼頭(漁碼頭、油碼頭、煤碼頭、礦石碼頭、集裝箱碼頭等)、客運(yùn)碼頭、供港內(nèi)工作船使用的工作船碼頭以及為修船和造船工作而專(zhuān)設(shè)的修船碼頭、舾裝碼頭
 
    中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2017-2023年中國(guó)港口碼頭行業(yè)分析與發(fā)展策略咨詢(xún)報(bào)告》共七章。首先介紹了港口碼頭相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國(guó)港口碼頭規(guī)模及消費(fèi)需求,然后對(duì)中國(guó)港口碼頭市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析,最后分析了中國(guó)港口碼頭面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)港口碼頭有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
 
報(bào)告目錄:
第1章:港口碼頭行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.1 港口碼頭行業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 港口的定義
1.1.2 港口的功能
1.1.3 港口碼頭的分類(lèi)
1.2 港口碼頭行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 港口碼頭行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)港口行業(yè)整體布局規(guī)劃
(2)港口行業(yè)政策與法律法規(guī)
1.2.2 港口碼頭行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(2)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(3)宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)港口碼頭的影響
1.2.3 港口碼頭產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
(1)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行狀況
(2)全國(guó)水路運(yùn)輸運(yùn)行狀況
1.3 中國(guó)港口碼頭物流發(fā)展分析
1.3.1 我國(guó)港口物流發(fā)展情況分析
(1)港口物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)現(xiàn)代港口物流發(fā)展分析
(3)我國(guó)港口物流存在的問(wèn)題
(4)我國(guó)港口物流發(fā)展策略分析
1.3.2 國(guó)外港口物流發(fā)展模式分析
(1)典型港口物流發(fā)展模式分析
(2)鹿特丹港港口物流模式分析
(3)安特衛(wèi)普港港口物流模式分析
(4)新加坡港港口物流模式分析
(5)東京灣港港口物流模式分析
 
第2章:中國(guó)港口碼頭行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 國(guó)際港口碼頭業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 國(guó)際港口的發(fā)展概況
2.1.2 國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)
(2)國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)
(3)國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)
2.1.3 歐美港口碼頭業(yè)發(fā)展
(1)歐洲港口碼頭業(yè)發(fā)展概況
1)歐洲主要港口發(fā)展現(xiàn)狀
(2)美國(guó)港口碼頭業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
1)美國(guó)港口碼頭業(yè)發(fā)展概況
2)美國(guó)主要港口發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.4 亞洲港口碼頭業(yè)發(fā)展
(1)亞洲港口碼頭業(yè)發(fā)展概況
(2)亞洲主要港口發(fā)展現(xiàn)狀
1)新加坡港
2)香港港
3)釜山港
4)高雄港
5)迪拜港
6)東京港
7)橫濱港
2.2 中國(guó)港口碼頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.2.1 中國(guó)港口碼頭業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)港口碼頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)港口碼頭業(yè)面臨的問(wèn)題
(3)港口企業(yè)發(fā)展模式及趨勢(shì)
1)港口企業(yè)主要發(fā)展模式
2)港口企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
2.3 港口碼頭行業(yè)市場(chǎng)供需分析
2.3.1 港口碼頭行業(yè)市場(chǎng)需求分析
2.3.2 港口碼頭行業(yè)供給現(xiàn)狀分析
2.4 中國(guó)港口碼頭運(yùn)行情況分析
2.4.1 中國(guó)港口碼頭行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)港口運(yùn)行特點(diǎn)分析
(2)港口企業(yè)運(yùn)行情況
2.4.2 中國(guó)港口碼頭行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
(1)港口碼頭行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況
(2)主要港口碼頭運(yùn)營(yíng)情況
 
第3章:中國(guó)港口碼頭行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
3.1 環(huán)渤海地區(qū)港口群發(fā)展分析
3.1.1 環(huán)渤海地區(qū)港口群發(fā)展概況
3.1.2 環(huán)渤海地區(qū)港口群競(jìng)爭(zhēng)合作分析
3.1.3 環(huán)渤海地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
(1)大連港
(2)營(yíng)口港
(3)天津港
(4)秦皇島港
(5)青島港
(6)煙臺(tái)港
(7)日照港
3.2 長(zhǎng)三角地區(qū)港口群發(fā)展分析
3.2.1 長(zhǎng)三角地區(qū)港口群發(fā)展概況
3.2.2 長(zhǎng)三角地區(qū)港口群競(jìng)爭(zhēng)合作分析
3.2.3 長(zhǎng)三角地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
(1)上海港
(2)寧波-舟山港
(3)連云港
(4)南通港
(5)鎮(zhèn)江港
(6)南京港
(7)蘇州港
3.2.4 長(zhǎng)三角地區(qū)港口群規(guī)劃
3.3 珠三角地區(qū)港口群發(fā)展分析
3.3.1 珠三角地區(qū)港口群發(fā)展概況
3.3.2 珠三角港口群競(jìng)爭(zhēng)合作分析
3.3.3 珠三角地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
(1)廣州港
(2)深圳港
(3)珠海港
(4)汕頭港
3.3.4 珠三角地區(qū)港口群規(guī)劃
3.4 東南沿海地區(qū)港口群發(fā)展分析
3.4.1 東南沿海港口群整體發(fā)展形勢(shì)
3.4.2 東南地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
(1)廈門(mén)港
(2)福州港
3.4.3 海峽西岸港口群規(guī)劃
3.5 西南沿海地區(qū)港口群發(fā)展分析
3.5.1 西南沿海地區(qū)港口群發(fā)展概況
3.5.2 西南沿海地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
(1)湛江港
(2)防城港
(3)北海港
(4)欽州港
3.5.3 北部灣港口群規(guī)劃
3.6 長(zhǎng)江水系內(nèi)河港口發(fā)展分析
3.6.1 長(zhǎng)江水系內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展概況
3.6.2 長(zhǎng)江水系內(nèi)河港口發(fā)展概況
3.6.3 長(zhǎng)江水系內(nèi)河重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
(1)重慶港
(2)武漢港
(3)蕪湖港
(4)安慶港
(5)馬鞍山港
3.6.4 長(zhǎng)江水系內(nèi)河港口發(fā)展規(guī)劃
3.7 珠江水系內(nèi)河港口發(fā)展分析
3.7.1 珠江水系內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展概況
3.7.2 珠江水系內(nèi)河港口發(fā)展概況
3.7.3 珠江水系內(nèi)河重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
(1)南寧港
(2)貴港港
(3)梧州港
(4)肇慶港
(5)佛山港
3.7.4 珠江水系內(nèi)河港口發(fā)展規(guī)劃
 
第4章:港口碼頭行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
4.1 國(guó)際港口碼頭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
4.1.1 國(guó)際港口碼頭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
4.1.2 國(guó)際港口碼頭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
4.1.3 跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分析
4.2 中國(guó)港口碼頭行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
4.2.1 港口碼頭行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)地位分析
(1)不同運(yùn)輸方式比較
(2)港口碼頭行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)地位
4.2.2 中國(guó)港口碼頭行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
(1)中國(guó)三大港口群的競(jìng)爭(zhēng)格局
(2)集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)格局分析
(3)中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)分析
4.2.3 中國(guó)港口碼頭行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
4.3 中國(guó)港口碼頭行業(yè)替代分析
4.3.1 公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)公路貨運(yùn)發(fā)展情況分析
 
2005-2015年中國(guó)公路貨運(yùn)量及占比
 
 
(2)公路水路運(yùn)輸替代性分析
4.3.2 鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)鐵路貨運(yùn)發(fā)展情況分析
 
2005-2015年中國(guó)鐵路貨運(yùn)量及占比
 
 
(2)鐵路水路運(yùn)輸替代性分析
4.3.3 民航運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)民航貨運(yùn)發(fā)展情況分析
(2)民航水路運(yùn)輸替代性分析
4.3.4 管道運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)管道運(yùn)輸總體發(fā)展情況分析
(2)管道水路運(yùn)輸替代性分析
 
第5章:中國(guó)集裝箱港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
5.1 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)分析
5.1.1 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)分析
(1)基本面競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)分析
(2)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)分析
(3)集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)說(shuō)明
5.1.2 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法分析
(1)基本面標(biāo)桿評(píng)價(jià)法分析
(2)供應(yīng)鏈標(biāo)桿評(píng)價(jià)法分析
5.1.3 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力標(biāo)桿評(píng)價(jià)法匯總
5.2 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展模式分析
5.2.1 以港口為核心的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)模式分析
(1)以港口為核心的供應(yīng)鏈分析
(2)集裝箱港口的功能拓展分析
(3)以港口為核心的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)案例分析
5.2.2 基于多式聯(lián)運(yùn)的港口競(jìng)爭(zhēng)模式分析
(1)集裝箱港口多式聯(lián)運(yùn)模式分析
(2)多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
5.2.3 基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)合關(guān)系的競(jìng)爭(zhēng)模式分析
(1)國(guó)外集裝箱港口競(jìng)合模式分析
(2)我國(guó)港口區(qū)域規(guī)劃現(xiàn)狀分析
5.3 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力提升策略分析
5.3.1 集裝箱港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升要素分析
(1)宏觀層面要素分析
(2)中國(guó)層面要素分析
(3)微觀層面要素分析
5.3.2 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力提升的途徑分析
 
第6章:中國(guó)港口碼頭行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
6.1 中國(guó)重點(diǎn)港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.1.1 上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.1.2 深圳赤灣港航股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.1.3 深圳市鹽田港股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.1.4 寧波港股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.1.5 天津港股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2 重點(diǎn)集裝箱碼頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.2.1 錦州新時(shí)代集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.2 營(yíng)口集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.3 營(yíng)口新世紀(jì)集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.4 大連集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.5 煙臺(tái)港股份有限公司集裝箱分公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.3 重點(diǎn)滾裝碼頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.3.1 大連汽車(chē)碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.3.2 天津港環(huán)球滾裝碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.3.3 上海海通國(guó)際汽車(chē)碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.3.4 廣州港南沙汽車(chē)碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.3.5 武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司沌口滾裝碼頭分公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.4 重點(diǎn)油港碼頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.4.1 天津港石油化工碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
((1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析   
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.4.2 青島港(集團(tuán))有限公司油港分公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.4.3 廣州港股份有限公司石油化工港務(wù)分公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.4.4 南京港股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.4.5 湛江港石化碼頭有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.5 重點(diǎn)礦石碼頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.5.1 上海羅涇礦石碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.5.2 廈門(mén)港石湖山碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.5.3 天津港遠(yuǎn)航礦石碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.5.4 湛江港(集團(tuán))股份有限公司第二分公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.5.5 南通港口集團(tuán)有限公司江海港務(wù)分公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析    
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 
第7章:中國(guó)港口碼頭行業(yè)投資分析與前景預(yù)測(cè)
7.1 港口碼頭行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與建議
7.1.1 港口碼頭行業(yè)投資特性分析
(1)港口碼頭行業(yè)壁壘
(2)港口碼頭盈利模式
(3)港口碼頭盈利因素
7.1.2 港口碼頭行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.3 港口碼頭行業(yè)投資建議
7.2 中國(guó)港口碼頭行業(yè)投資分析
7.2.1 中國(guó)港口碼頭行業(yè)投資建設(shè)情況
7.2.2 中國(guó)港口碼頭行業(yè)投資規(guī)模分析
7.2.3 港口碼頭資金構(gòu)成和投資方式
7.3 港口碼頭市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
7.3.1 世界港口碼頭市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
7.3.2 中國(guó)港口碼頭市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
7.4 “一帶一路”背景下港口碼頭行業(yè)投資機(jī)遇及發(fā)展前景
7.4.1 “一帶一路”戰(zhàn)略?xún)?nèi)涵
7.4.2 “一帶一路”戰(zhàn)略受益港口群
(1)環(huán)渤海港口群
(2)長(zhǎng)三角港口群
(3)珠三角港口群
7.4.3 “一帶一路”戰(zhàn)略下港口建設(shè)投資規(guī)模
7.4.4 “一帶一路”戰(zhàn)略下港口發(fā)展前景預(yù)測(cè)(ZY LT)
 
圖表目錄:
圖表1:港口碼頭的功能
圖表2:港口的分類(lèi)
圖表3:碼頭的分類(lèi)
圖表4:《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
圖表5:港口行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)
圖表6:2015年世界主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)簡(jiǎn)析
圖表7:2016-2017年全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測(cè)(單位:%)
圖表8:2008-2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表9:2008-2015年中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總值及其增長(zhǎng)速度(單位:億美元,%)
圖表10:2015-2016年旅客運(yùn)輸量累計(jì)同比增速(單位:%)
圖表11:2015年各種運(yùn)輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重(單位:%)
圖表12:2015-2016年貨物運(yùn)輸量累計(jì)同比增速(單位:%)
圖表13:2015年各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占比重(單位:%)
圖表14:2011-2015年公路水路建設(shè)投資完成情況(單位:億元)
圖表15:2008-2015年全國(guó)水路貨運(yùn)量變化分析(單位:億噸)
圖表16:2015年全球集裝箱吞吐量前十大港口排名(單位:萬(wàn)TEU)
圖表17:2015-2016年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表18:2016年1-5月波羅的海干散貨指數(shù)走勢(shì)
圖表19:2015年-2016年波羅的海油運(yùn)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)
圖表20:2015年全國(guó)集裝箱吞吐量排名前二十的港口(單位:萬(wàn)TEU)
圖表21:2011-2015年全國(guó)進(jìn)出口金額變化情況(單位:億元)
圖表22:2011-2016年中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)與信心走勢(shì)圖
圖表23:2015年全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位(單位:個(gè))
圖表24:2015-2016年全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成(按用途分)(單位:個(gè))
圖表25:2007-2015年上海國(guó)際航運(yùn)中心港口景氣指數(shù)走勢(shì)圖
圖表26:2011-2015年全國(guó)港口貨物吞吐量及增長(zhǎng)趨勢(shì)(單位:億噸,%)
圖表27:2011-2015年全國(guó)港口集裝箱吞吐量及其增速變化(單位:萬(wàn)TEU,%)
圖表28:2015年全國(guó)集裝箱吞吐量排名前二十的港口(單位:萬(wàn)TEU)
圖表29:2015年主要港口上市公司營(yíng)業(yè)收入(單位:萬(wàn)元)
圖表30:環(huán)渤海主要港口競(jìng)爭(zhēng)模型
更多圖表見(jiàn)正文……

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