當(dāng)前位置: 主頁(yè) > 研究報(bào)告 > 機(jī)械設(shè)備 > 交通運(yùn)輸設(shè)備 > 2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)查與未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)查與未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【報(bào)告名稱(chēng)】2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)查與未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè) 支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)分析
- 【出版日期】2018-9
- 【交付方式】Email電子版/特快專(zhuān)遞
- 【價(jià) 格】紙介版:9800元 電子版:9800元 紙介+電子:10000元
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- 2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)查與未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告.doc2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)查與未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告.pdf下載訂購(gòu)協(xié)議
報(bào)告目錄:
第.一章 支線(xiàn)航空行業(yè)概述
第.一節(jié) 支線(xiàn)航空簡(jiǎn)述
一、支線(xiàn)航空特點(diǎn)分析
二、支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)的定位
第二節(jié) 支線(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)亩ㄎ慌c發(fā)展
一、競(jìng)爭(zhēng)力促使航空市場(chǎng)分化
二、政府在支線(xiàn)市場(chǎng)發(fā)展中的作用
第二章 2015-2017年世界支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
第.一節(jié) 2015-2017年國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行總況
一、競(jìng)爭(zhēng)自由化和跨國(guó)聯(lián)合趨勢(shì)并存
二、機(jī)場(chǎng)商業(yè)化浪潮風(fēng)起云涌
三、全球航空市場(chǎng)客貨運(yùn)輸量情況
四、金融危機(jī)對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)影響分析
第二節(jié) 2015-2017年世界支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、世界支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
二、歐美低成本運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)探討
三、印度支線(xiàn)航空業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒
四、歐美低成本航空運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)探討
第三節(jié) 世界支線(xiàn)航空運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
一、全球最大支線(xiàn)飛機(jī)商巴西航空全球裁員
二、芬蘭2家航空公司欲合資成立ATR飛機(jī)維修機(jī)構(gòu)
三、墨西哥民航企業(yè)增加國(guó)內(nèi)航線(xiàn)應(yīng)對(duì)危機(jī)
第四節(jié) 2018-2024年世界支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第三章 2015-2017年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境解析
第.一節(jié) 中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境分析
一、政策扶持支線(xiàn)航空運(yùn)輸政策有望出臺(tái)
二、燃油稅費(fèi)改革對(duì)中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)影響
三、《民航中小型機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼管理暫行辦法》
四、新開(kāi)支線(xiàn)航線(xiàn)航班補(bǔ)償政策
第二節(jié) 2015-2017年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP分析
二、中國(guó)CPI指數(shù)分析
三、中國(guó)匯率調(diào)整分析
四、中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入分析
第三節(jié) 2015-2017年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、居民消費(fèi)觀念
二、中國(guó)旅游業(yè)發(fā)展
第四章 2015-2017年航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第.一節(jié) 2015-2017年航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況
一、通航城市和機(jī)場(chǎng)
二、主要生產(chǎn)指標(biāo)
三、旅客吞吐量分布
四、貨郵吞吐量分布
五、固定資產(chǎn)投資狀況
第二節(jié) 2015-2017年中國(guó)民用航空運(yùn)輸市場(chǎng)分析
一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模
二、生產(chǎn)指標(biāo)
三、運(yùn)力利用
四、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
五、航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)
六、服務(wù)水平
第三節(jié) 高油價(jià)下我國(guó)航空業(yè)發(fā)展探討
第五章 2015-2017年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析
第.一節(jié) 中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)熱點(diǎn)透析
一、大新華快運(yùn)與西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
二、首屆中部機(jī)場(chǎng)發(fā)展論壇在湖北赤壁成功舉行
三、低成本航空將脫穎而出迎來(lái)“大豐收”
四、國(guó)內(nèi)支線(xiàn)客機(jī)AR21首飛成功
第二節(jié) 中國(guó)支線(xiàn)航空業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀綜述
一、中國(guó)成為航空運(yùn)輸大國(guó)
二、中國(guó)ARJ-21新支線(xiàn)飛機(jī)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段
三、新疆航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航空公司已達(dá)到39家
四、航空運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)增速?gòu)?qiáng)勁
五、國(guó)產(chǎn)支線(xiàn)飛機(jī)ARJ21正式轉(zhuǎn)入試飛取證階段
第三節(jié) 2015-2017年中國(guó)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題及政策建議
一、支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題
二、有關(guān)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理的政策建議
第六章 2015-2017年中國(guó)區(qū)域支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行格局闡述
第.一節(jié) 浙江支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展
一、浙江轄區(qū)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)背景
二、浙江支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及原因
三、支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展應(yīng)對(duì)獵施
第二節(jié) 內(nèi)蒙古航空市場(chǎng)
第三節(jié) 西部地區(qū)支線(xiàn)航空發(fā)展分析
第四節(jié) 東北航空新開(kāi)三條航線(xiàn) 性?xún)r(jià)比難敵公路鐵路
第五節(jié) 桂林10月起喜增5條支線(xiàn)航線(xiàn)
第六節(jié) 重慶新開(kāi)六條支線(xiàn)航線(xiàn)
第七節(jié) 新疆將有機(jī)場(chǎng)16座成為支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)最多省區(qū)
第八節(jié) 西北地區(qū)支線(xiàn)航空運(yùn)輸補(bǔ)貼政策分析
一、對(duì)西北地區(qū)支線(xiàn)航空實(shí)施補(bǔ)貼的必要性
二、支線(xiàn)航空補(bǔ)貼的原則和范圍
三、補(bǔ)貼的具體辦法
四、補(bǔ)貼的審批管理
五、對(duì)補(bǔ)貼政策執(zhí)行的監(jiān)督檢查
第七章 2015-2017年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局透析
第.一節(jié) 2015-2017年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
一、國(guó)產(chǎn)支線(xiàn)飛機(jī)進(jìn)入歐美市場(chǎng)
二、中國(guó)首家中外合資支線(xiàn)航企浮出水面
第二節(jié) 2015-2017年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、低價(jià)支線(xiàn)航空運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、與傳統(tǒng)航空運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、與民營(yíng)航空運(yùn)輸業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析
第三節(jié) 2015-2017年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)擬建及再建項(xiàng)目分析
一、西寧機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程奠基
二、天津擬向大新華快運(yùn)注資2億
三、我國(guó)民航業(yè)加快西部干支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)
第四節(jié) 2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
第八章 2015-2017年世界航空業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行淺析
第.一節(jié) 美國(guó)西南航空
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 瑞安航空
第三節(jié) 馬來(lái)西亞亞洲航空公司
第四節(jié) 全日航空公司
第五節(jié) 新加坡亞洲航空公司
第九章 2015-2017年國(guó)內(nèi)支線(xiàn)航空運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第.一節(jié) 中國(guó)主要支線(xiàn)航空公司
一、春秋航空公司(內(nèi)地)
二、甘泉航空(香港)
三、非凡航空(澳門(mén))
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)民營(yíng)航空企業(yè)分析
一、鷹聯(lián)航空
二、奧凱航空
三、東星航空
四、上海吉祥航空
五、華夏航空
六、深圳航空有限公司
第十章 2015-2017年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)頂尖企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)透析
第.一節(jié) 廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司
一、公司基本概述
二、2015-2017年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、2015-2017年公司盈利能力分析
四、2015-2017年公司經(jīng)營(yíng)效率分析
五、2015-2017年公司償債能力分析
六、2015-2017年公司成長(zhǎng)能力分析
七、2015-2017年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
第二節(jié) 深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司
一、公司基本概述
二、2015-2017年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、2015-2017年公司盈利能力分析
四、2015-2017年公司經(jīng)營(yíng)效率分析
五、2015-2017年公司償債能力分析
六、2015-2017年公司成長(zhǎng)能力分析
七、2015-2017年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
第三節(jié) 海南航空股份有限公司
一、公司基本概述
二、2015-2017年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、2015-2017年公司盈利能力分析
四、2015-2017年公司經(jīng)營(yíng)效率分析
五、2015-2017年公司償債能力分析
六、2015-2017年公司成長(zhǎng)能力分析
七、2015-2017年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
第四節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司
一、公司基本概述
二、2015-2017年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、2015-2017年公司盈利能力分析
四、2015-2017年公司經(jīng)營(yíng)效率分析
五、2015-2017年公司償債能力分析
六、2015-2017年公司成長(zhǎng)能力分析
七、2015-2017年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
第五節(jié) 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司
一、公司基本概述
二、2015-2017年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、2015-2017年公司盈利能力分析
四、2015-2017年公司經(jīng)營(yíng)效率分析
五、2015-2017年公司償債能力分析
六、2015-2017年公司成長(zhǎng)能力分析
七、2015-2017年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
第六節(jié) 略……
第十一章 2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望
第.一節(jié) 2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景分析
一、未來(lái)中國(guó)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)分析
二、支線(xiàn)航空尚待開(kāi)發(fā)的處女地
三、未來(lái)需要支線(xiàn)噴氣客機(jī)數(shù)量預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第三節(jié) 2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)盈利能力預(yù)測(cè)分析
第五節(jié) 2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展策略分析
一、支線(xiàn)航空運(yùn)輸成本及運(yùn)營(yíng)策略分析
二、中國(guó)低成本航空發(fā)展戰(zhàn)略研究
第十二章 2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 (ZY ZM)
第.一節(jié) 2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)投資概況
一、支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)投資特性
二、支線(xiàn)航空運(yùn)輸良好的投資價(jià)值
三、支線(xiàn)航空運(yùn)輸投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、樞紐建設(shè)面臨發(fā)展機(jī)遇
二、渦槳支線(xiàn)飛機(jī)蘊(yùn)藏巨大商機(jī)
三、市場(chǎng)支線(xiàn)客機(jī)缺口帶來(lái)投資機(jī)會(huì)
第三節(jié) 2018-2024年中國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
四、外資企業(yè)進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)
五、其它風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 專(zhuān)家投資建議
一、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
二、支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)與管理
三、支線(xiàn)航空運(yùn)輸成本
圖表目錄:
圖表 2015-2017年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
圖表 2015-2017年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力分析
圖表 2015-2017年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 2015-2017年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力分析
圖表 2015-2017年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 2015-2017年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
圖表 2015-2017年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力分析
圖表 2015-2017年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 2015-2017年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力分析
圖表 2015-2017年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 2015-2017年海南航空股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
圖表 2015-2017年海南航空股份有限公司盈利能力分析
圖表 2015-2017年海南航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 2015-2017年海南航空股份有限公司償債能力分析
圖表 2015-2017年海南航空股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 2015-2017年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
圖表 2015-2017年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司盈利能力分析
圖表 2015-2017年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 2015-2017年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司償債能力分析
圖表 2015-2017年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 2015-2017年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
圖表 2015-2017年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司盈利能力分析
圖表 2015-2017年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 2015-2017年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司償債能力分析
圖表 2015-2017年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
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產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)是由北京智研科信咨詢(xún)有限公司開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的一家大型行業(yè)研究咨詢(xún)網(wǎng)站,主要致力于為各行業(yè)提供最全最新的深度研究報(bào)告,提供客觀、理性、簡(jiǎn)便的決策參考,提供降低投資風(fēng)險(xiǎn),提高投資收益的有效工具,也是一個(gè)幫助咨詢(xún)行業(yè)人員交流成果、交流報(bào)告、交流觀點(diǎn)、交流經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)。依托于各行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì),致力于發(fā)展中國(guó)機(jī)械電子、電力家電、能源礦產(chǎn)、鋼鐵冶金、服裝紡織、食品煙酒、醫(yī)藥保健、石油化工、建筑房產(chǎn)、建材家具、輕工紙業(yè)、出版?zhèn)髅健⒔煌ㄎ锪、IT通訊、零售服務(wù)等行業(yè)信息咨詢(xún)、市場(chǎng)研究的專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
品質(zhì)保障
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)。
客戶(hù)好評(píng)
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)目前累計(jì)服務(wù)客戶(hù)上萬(wàn)家,客戶(hù)覆蓋全球,得到客戶(hù)一致好評(píng)。
精益求精
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)精益求精的完善研究方法,用專(zhuān)業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確。
引用廣泛
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度。
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