2018-2024年中國再制造市場深度研究與投資風(fēng)險報告再制造 再制造市場分析2018-2024年中國再制造市場深度研究與投資風(fēng)險報告,首先介紹了再制造相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國再制造規(guī)模及消費需求,然后對中國再制造市場運行態(tài)勢進行了重點分析,最后分析了中國再制造面臨的機遇及發(fā)展前景。

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2018-2024年中國再制造市場深度研究與投資風(fēng)險報告

Tag:再制造  
    再制造(Remanufacture)就是讓舊的機器設(shè)備重新煥發(fā)生命活力的過程。它以舊的機器設(shè)備為毛坯(Core),采用專門的工藝和技術(shù),在原有制造的基礎(chǔ)上進行一次新的制造,而且重新制造出來的產(chǎn)品無論是性能還是質(zhì)量都不亞于原先的新品。
    根據(jù)發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、公安部、財政部、環(huán)保部、商務(wù)部等11個部門聯(lián)合發(fā)布的文件,到2009年底,我國汽車零部件再制造試點已形成汽車發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向機、發(fā)電機共23萬臺套的再制造能力。我國在再制造基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域取得重要突破,開發(fā)應(yīng)用的自動化納米顆粒復(fù)合電刷鍍等再制造技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際先進水平。再制造是指將廢舊汽車零部件、工程機械、機床等進行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過程,再制造產(chǎn)品達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能,是循環(huán)經(jīng)濟“再利用”的高級形式。與制造新品相比,再制造產(chǎn)品可節(jié)省成本50%,節(jié)能60%,節(jié)材70%,幾乎不產(chǎn)生固體廢物。所以再制造產(chǎn)業(yè)前景廣闊。
    中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國再制造市場深度研究與投資風(fēng)險報告》共八章。首先介紹了再制造相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國再制造規(guī)模及消費需求,然后對中國再制造市場運行態(tài)勢進行了重點分析,最后分析了中國再制造面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國再制造有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報告將是您不可或缺的重要工具。
    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
 
報告目錄:
第1章:中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
1.1 再制造產(chǎn)業(yè)界定
1.1.1 再制造基本內(nèi)涵
1.1.2 再制造與維修的區(qū)別
1.1.3 再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置
1.2 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的迫切性與必要性分析
1.2.1 建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的客觀要求
1.2.2 順應(yīng)資源日益稀缺的世界環(huán)境的必然要求
1.2.3 促進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的有效途徑
1.3 再制造逆向物流分析
1.3.1 再制造逆向物流概述
(1)再制造逆向物流內(nèi)涵
(2)再制造逆向物流特點
1.3.2 再制造逆向物流主要環(huán)節(jié)剖析
1.3.3 再制造逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀
1.3.4 提高再制造逆向物流水平的對策
1.4 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
(1)已出臺政策解讀
(2)未來政策趨勢預(yù)判
1.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)濟環(huán)境分析
(1)國內(nèi)經(jīng)濟現(xiàn)狀與趨勢分析
(2)經(jīng)濟環(huán)境對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響分析
1.4.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
(1)節(jié)能減排形勢嚴(yán)峻
(2)資源短缺問題突出
(3)國家政策推進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展
1.4.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)環(huán)境分析
(1)行業(yè)專利申請數(shù)分析
(2)行業(yè)專利申請人分析
(3)行業(yè)熱門技術(shù)分析
1.4.5 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析
 
第2章:中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
2.1 國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及其對中國的啟示
2.1.1 國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 國外再制造產(chǎn)業(yè)制度
2.1.3 國外典型國家再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(1)美國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(2)日本再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(3)歐洲再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
2.1.4 國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展對中國的啟示分析
2.2 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
(1)產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
(2)產(chǎn)業(yè)生命周期
(3)產(chǎn)業(yè)試點情況
(4)重點發(fā)展領(lǐng)域
(5)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模
2.2.2 產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)分析
(1)湖南瀏陽再制造產(chǎn)業(yè)基地
(2)重慶市九龍工業(yè)園區(qū)
(3)集聚化是中國再制造產(chǎn)業(yè)趨勢
2.2.3 再制造產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)外合作情況
(1)國內(nèi)外科研合作
(2)國內(nèi)外交流平臺合作
(3)國內(nèi)外技術(shù)合作
(4)國內(nèi)外學(xué)術(shù)合作
2.3 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
2.3.1 探索再制造的科學(xué)基礎(chǔ)
2.3.2 創(chuàng)新再制造的關(guān)鍵技術(shù)
2.3.3 制定再制造的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
 
第3章:中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測
3.1 汽車再制造概述
3.1.1 汽車再制造內(nèi)涵
3.1.2 汽車再制造范疇
3.1.3 汽車再制造效益
3.2 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
3.2.1 汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)汽車產(chǎn)銷量
(2)汽車保有量
3.2.2 汽車再制造政策與標(biāo)準(zhǔn)
(1)《報廢汽車回收管理辦法》
(2)《汽車產(chǎn)品回收利用政策》
(3)《關(guān)于組織開展汽車零部件再制造試點工作的通知》
(4)《汽車零部件再制造試點管理辦法》
(5)《關(guān)于啟用并加強汽車零部件再制造產(chǎn)品標(biāo)志管理與保護的通知》
(6)《報廢機動車回收拆解管理條例(征求意見稿)》
(7)汽車再制造相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
3.2.3 汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
(1)汽車再制造市場規(guī)模
(2)汽車再制造市場結(jié)構(gòu)
(3)汽車再制造投資情況
3.2.4 主要零部件再制造現(xiàn)狀
(1)發(fā)動機再制造
(2)變速箱再制造
(3)發(fā)電機再制造
(4)起動機再制造
(5)轉(zhuǎn)向器再制造
3.3 中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展分析
3.3.1 中國廢舊汽車回收市場現(xiàn)狀
3.3.2 國外廢舊汽車逆向物流特點
(1)美國廢舊汽車逆向物流特點
(2)日本廢舊汽車逆向物流特點
(3)德國廢舊汽車逆向物流特點
3.3.3 中國廢舊汽車逆向物流現(xiàn)狀
(1)中國廢舊汽車逆向物流現(xiàn)狀
(2)國內(nèi)外廢舊汽車逆向物流比較
3.3.4 中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展對策
(1)國外再制造物流發(fā)展對中國的借鑒
(2)中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展的對策
3.4 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探究
3.4.1 國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展及其經(jīng)驗借鑒
(1)國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(2)國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗借鑒
1)依法推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2)有效的政策機制
3)全員參與
3.4.2 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探究
(1)“五要素”聯(lián)合發(fā)展模式
1)政府引導(dǎo)
2)技術(shù)支撐
3)試點示范
4)市場主導(dǎo)
5)公眾參與
(2)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)發(fā)展模式
1)構(gòu)建生態(tài)園區(qū)管理信息系統(tǒng)
2)建立完善的回收網(wǎng)絡(luò)
(3)技術(shù)推動發(fā)展模式
1)逐步建立多層次、多渠道的產(chǎn)學(xué)研投入機制
2)建立公共技術(shù)平臺
3)完善再制造技術(shù)創(chuàng)新體系
3.5 促進中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策
3.5.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施步驟
3.5.2 促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體對策
3.6 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
3.6.1 汽車再制造產(chǎn)業(yè)驅(qū)動因素
(1)再制造是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
(2)中國報廢汽車數(shù)量規(guī)模可觀
(3)汽車備件需求數(shù)量潛力巨大
3.6.2 汽車再制造產(chǎn)業(yè)制約因素
(1)消費觀念障礙
(2)技術(shù)水平不高
(3)政策不夠健全
(4)獲取原材料困難
3.6.3 汽車再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測
 
第4章:中國工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測
4.1 工程機械再制造概述
4.1.1 工程機械再制造內(nèi)涵
4.1.2 工程機械再制造流程
4.2 國外工程機械再制造經(jīng)驗借鑒
4.2.1 國外工程機械再制造產(chǎn)業(yè)概況
4.2.2 美國卡特彼勒再制造經(jīng)驗借鑒
(1)卡特彼勒公司簡介
(2)卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)現(xiàn)狀
(3)卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)模式
(4)卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)驗
4.3 中國工程機械再制造的可行性分析
4.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境分析
(1)工程機械行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
1)行業(yè)市場規(guī)模
2)行業(yè)產(chǎn)品保有量
(2)工程機械向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型
(3)政策支持工程機械再制造
4.3.2 工程機械再制造必要性分析
4.3.3 工程機械再制造可行性分析
(1)技術(shù)可行性分析
(2)市場可行性分析
(3)再制造經(jīng)濟效益
4.4 中國工程機械再制造企業(yè)案例分析
4.4.1 中國工程機械再制造企業(yè)動向
4.4.2 工程機械再制造三種企業(yè)類型
(1)成立專門的再制造公司
(2)混線再制造公司
(3)大修工廠
4.4.3 領(lǐng)先企業(yè)工程機械再制造實力
(1)徐工集團工程機械股份有限公司
(2)武漢千里馬工程機械再制造有限公司
(3)廣西柳工機械股份有限公司
(4)湖南三一工程機械再制造有限公司
4.5 中國工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與威脅
4.5.1 工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇
(1)企業(yè)競爭力和開拓能力提升
(2)多元化市場供求催生再制造
(3)80%的工程機械達(dá)到大修期
4.5.2 工程機械再制造產(chǎn)業(yè)面臨的威脅
(1)產(chǎn)業(yè)相關(guān)配套政策不健全
(2)再制造技術(shù)能力亟須產(chǎn)業(yè)化
(3)原材料來源渠道狹窄制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展
4.5.3 工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
 
第5章:中國機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測
5.1 機床再制造概述
5.1.1 機床再制造內(nèi)涵
5.1.2 機床再制造范疇
5.1.3 機床再制造特征
5.1.4 機床再制造效益
5.2 中國機床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
5.2.1 機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)機床產(chǎn)量規(guī)模
(2)機床數(shù)控化率
(3)機床保有量
5.2.2 機床再制造相關(guān)政策
5.2.3 機床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
(1)機床再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模
(2)機床再制造關(guān)鍵技術(shù)
(3)再制造機床應(yīng)用分析
5.2.4 中國機床再制造發(fā)展模式
(1)再制造商與用戶之間的訂單式服務(wù)模式
(2)回收二手舊機床進行再制造模式
(3)機床置換模式
5.3 機床再制造三大主體與案例分析
5.3.1 機床維修改造企業(yè)
(1)主要企業(yè)
(2)企業(yè)特點
(3)案例分析
1)武漢華中自控技術(shù)發(fā)展有限公司
2)北京圣藍(lán)拓數(shù)控技術(shù)有限公司
3)北京凱奇創(chuàng)新機電設(shè)備有限公司
4)武漢賽特曼機電技術(shù)發(fā)展有限公司
5.3.2 機床制造企業(yè)
(1)主要企業(yè)
(2)優(yōu)勢分析
(3)案例分析
1)重慶機床(集團)有限責(zé)任公司
2)武漢重型機床集團有限公司
3)天津第一機床總廠
5.3.3 數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè)
5.4 中國機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/font>
5.4.1 機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇
5.4.2 機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展障礙
5.4.3 機床再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測
 
第6章:中國其它領(lǐng)域再制造現(xiàn)狀與潛力分析
6.1 船舶再制造現(xiàn)狀與潛力
6.1.1 船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)三大造船指標(biāo)
(2)船舶拆解量
(3)船舶保有量
6.1.2 船舶發(fā)展再制造意義
6.1.3 船舶再制造發(fā)展現(xiàn)狀
(1)船舶再制造總體狀況
(2)船舶再制造試點企業(yè)
(3)再制造技術(shù)進展與制約
6.1.4 船舶再制造發(fā)展?jié)摿?/font>
6.2 工業(yè)機電設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力
6.2.1 工業(yè)機電設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.2 工業(yè)機電設(shè)備再制造發(fā)展現(xiàn)狀
(1)工業(yè)機電設(shè)備再制造總體狀況
(2)工業(yè)機電設(shè)備再制造技術(shù)進展
(3)工業(yè)機電設(shè)備再制造試點企業(yè)情況
6.2.3 工業(yè)機電設(shè)備再制造發(fā)展?jié)摿?/font>
6.3 礦采機械再制造現(xiàn)狀與潛力
6.3.1 礦采機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.2 礦采機械再制造發(fā)展現(xiàn)狀
(1)礦采機械再制造總體狀況
(2)礦采機械再制造試點企業(yè)
6.3.3 礦采機械再制造發(fā)展動力
6.4 鐵路機車再制造現(xiàn)狀與潛力
6.4.1 鐵路機車行業(yè)現(xiàn)狀
(1)鐵路機車產(chǎn)量
(2)鐵路機車擁有量
6.4.2 軌道車輛零部件可再制造性分析
(1)主要失效形式分析
(2)再制造基本工藝方案
6.4.3 鐵路機車再制造關(guān)鍵技術(shù)
(1)激光熔覆技術(shù)
(2)激光表面強化技術(shù)
6.4.4 鐵路機車再制造實施模式
(1)行業(yè)模式探討
(2)具體實施模式
6.4.5 鐵路機車再制造發(fā)展?jié)摿?/font>
6.5 辦公信息設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力
6.5.1 辦公信息設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)辦公信息設(shè)備產(chǎn)銷情況
(2)辦公信息設(shè)備保有規(guī)模
(3)辦公信息設(shè)備年淘汰數(shù)量
6.5.2 辦公信息設(shè)備再制造可行性分析
(1)綜合利用技術(shù)進展迅猛
(2)資源循環(huán)利用在經(jīng)濟上有利可圖
(3)資源循環(huán)利用使服務(wù)質(zhì)量達(dá)到最優(yōu)
6.5.3 辦公信息設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力
(1)辦公信息設(shè)備再制造發(fā)展現(xiàn)狀
(2)辦公信息設(shè)備再制造試點情況
(3)辦公信息設(shè)備再制造發(fā)展?jié)摿?/font>
6.6 電器電子產(chǎn)品再制造現(xiàn)狀與潛力
6.6.1 電器電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)電器電子產(chǎn)品產(chǎn)銷量
(2)電器電子產(chǎn)品保有量
(3)電器電子年報廢情況
6.6.2 廢舊電器回收的必要性分析
(1)產(chǎn)品自身特點
(2)法律法規(guī)的要求
(3)增加就業(yè)的要求
6.6.3 國外廢舊電器電子產(chǎn)品處理與借鑒
(1)美國廢舊電器電子產(chǎn)品處理
(2)德國廢舊電器電子產(chǎn)品處理
(3)日本廢舊電器電子產(chǎn)品處理
(4)韓國廢舊電器電子產(chǎn)品處理
6.6.4 中國電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展現(xiàn)狀
(1)廢舊電器電子產(chǎn)品回收處理
(2)廢舊電器電子產(chǎn)品處理政策
(3)廢舊電器電子產(chǎn)品再制造現(xiàn)狀
(4)電器電子產(chǎn)品回收再生模式的建立
6.6.5 中國電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展?jié)摿?/font>
6.7 輪胎翻新市場現(xiàn)狀與潛力
6.7.1 輪胎翻新概述
(1)基本內(nèi)涵
(2)經(jīng)濟社會效益
(3)相關(guān)扶持政策
6.7.2 輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)輪胎產(chǎn)量
(2)廢舊輪胎數(shù)量
6.7.3 輪胎翻新市場發(fā)展現(xiàn)狀
(1)輪胎翻新市場規(guī)模
(2)輪胎翻新企業(yè)概況
(3)輪胎翻新關(guān)鍵技術(shù)
6.7.4 輪胎翻新市場存在的問題
6.7.5 輪胎翻新市場發(fā)展?jié)摿?/font>
 
第7章:中國重點單位再制造能力與經(jīng)營情況分析
7.1 汽車再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.1.1 汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造能力分析
(4)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)經(jīng)營情況
(6)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.1.2 奇瑞汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造技術(shù)水平
(4)再制造生產(chǎn)能力
(5)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)經(jīng)營情況
(7)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.1.3 上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造技術(shù)實力
(4)再制造能力分析
(5)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(7)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
(8)企業(yè)投資兼并與重組分析
7.1.4 濰柴動力(濰坊)再制造有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造技術(shù)實力
(4)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.1.5 東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造技術(shù)實力
(4)再制造能力分析
(5)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)經(jīng)營情況
(7)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
(8)企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃
7.1.6 廣州市花都全球自動變速箱有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造業(yè)務(wù)發(fā)展進程
(4)在制造技術(shù)實力
(5)再制造能力分析
(6)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(7)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.1.7 廣西玉柴機器股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造業(yè)務(wù)發(fā)展情況
(4)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)經(jīng)營情況
(6)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
(7)“十二五”發(fā)展規(guī)劃分析
7.1.8 柏科(常熟)電機有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造能力分析
(4)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)經(jīng)營情況
(6)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.1.9 浙江萬里揚變速器股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造能力分析
(4)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
1)主要經(jīng)濟指標(biāo)
2)盈利能力分析
3)運營能力分析
4)償債能力分析
5)發(fā)展能力分析
(5)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
(6)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
(7)最新發(fā)展動向分析
7.1.10 大眾一汽發(fā)動機(大連)有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造能力分析
(4)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.2 工程機械再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.2.1 徐工集團工程機械股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造能力分析
(4)企業(yè)經(jīng)營情況
1)主要經(jīng)濟指標(biāo)
2)盈利能力分析
3)運營能力分析
4)償債能力分析
5)發(fā)展能力分析
(5)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
(6)最新發(fā)展動向分析
7.2.2 武漢千里馬工程機械再制造有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造技術(shù)實力
(4)再制造能力分析
(5)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.2.3 廣西柳工機械股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造資質(zhì)分析
(4)再制造能力分析
(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)經(jīng)營情況
1)主要經(jīng)濟指標(biāo)
2)盈利能力分析
3)運營能力分析
4)償債能力分析
5)發(fā)展能力分析
(7)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
(8)最新發(fā)展動向分析
7.2.4 卡特彼勒再制造工業(yè)(上海)有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造技術(shù)實力
(4)再制造能力分析
(5)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(7)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.2.5 湖南三一工程機械再制造有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造技術(shù)實力
(4)再制造能力分析
(5)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(7)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
(8)投資兼并與重組分析
7.3 機床再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.3.1 重慶機床(集團)有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造技術(shù)實力
(4)再制造能力分析
(5)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)經(jīng)營情況
(7)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.3.2 武漢重型機床集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造業(yè)務(wù)發(fā)展情況
(4)再制造業(yè)務(wù)經(jīng)營情況
(5)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)經(jīng)營情況
(7)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.3.3 武漢華中自控技術(shù)發(fā)展有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造技術(shù)實力
(4)再制造能力分析
(5)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.3.4 陜西秦川機床工具集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造技術(shù)實力
(4)再制造業(yè)務(wù)業(yè)績
(5)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(7)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.4 工業(yè)機電再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.4.1 上海寶鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)情況
(3)再制造技術(shù)實力
(4)再制造業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)化計劃
(5)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.4.2 哈爾濱汽輪機廠有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造技術(shù)實力
(4)再制造能力分析
(5)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)經(jīng)營情況
(7)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.4.3 沈陽大陸應(yīng)用技術(shù)發(fā)展有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)企業(yè)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)企業(yè)再制造技術(shù)實力
(4)企業(yè)再制造能力分析
(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(6)企業(yè)企業(yè)經(jīng)營情況
(7)企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.5 礦采機械再制造重點企業(yè)分析
7.5.1 山東能源機械集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造技術(shù)實力
(4)再制造能力分析
(5)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(6)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.5.2 勝利油田勝機石油裝備有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)情況
(3)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)經(jīng)營情況
(5)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.5.3 新興重工北京三興汽車有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)情況
(3)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)技術(shù)實力分析
(5)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.5.4 松原大多油田配套產(chǎn)業(yè)有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況
(2)再制造業(yè)務(wù)范圍
(3)再制造技術(shù)實力
(4)再制造生產(chǎn)能力
(5)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.6 其它再制造領(lǐng)域重點企業(yè)分析
7.6.1 哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.6.2 珠海天威飛馬打印耗材有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.6.3 富美科技集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.6.4 富士施樂愛科制造(蘇州)有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.7 主要機構(gòu)再制造技術(shù)研究成果
7.7.1 天津工程機械研究院
7.7.2 裝甲兵工程學(xué)院裝備再制造工程系
7.7.3 山東大學(xué)機械工程學(xué)院
7.7.4 清華大學(xué)精儀系制造工程研究所
7.7.5 合肥工業(yè)大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院
7.7.6 重慶大學(xué)機械工程學(xué)院-制造工程研究所
 
第8章:中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資建議(ZYWZY)
8.1 再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
8.1.1 產(chǎn)業(yè)面臨的機遇分析
(1)國家政策熱力推進再制造
(2)需求產(chǎn)業(yè)景氣度不斷提升
(3)中國再制造技術(shù)進步顯著
8.1.2 產(chǎn)業(yè)面臨的阻力分析
(1)對再制造缺乏足夠的認(rèn)識
(2)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系不完善
(3)逆向物流體系的制約
8.1.3 再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
8.2 再制造產(chǎn)業(yè)投資潛力分析
8.2.1 產(chǎn)業(yè)投資特點分析
(1)高投入
(2)高風(fēng)險
(3)高回報
8.2.2 產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境評估
8.2.3 產(chǎn)業(yè)投資潛力分析
8.3 再制造產(chǎn)業(yè)受益企業(yè)分析
8.3.1 具有再制造技術(shù)的企業(yè)
8.3.2 具有配套能力的零配件企業(yè)
8.3.3 回收與銷售渠道上的企業(yè)
8.4 國外再制造企業(yè)運作模式借鑒
8.4.1 OEM再制造商模式
8.4.2 獨立再制造商模式
8.4.3 承包再制造商模式
8.4.4 聯(lián)合再制造商模式
8.5 中國再制造產(chǎn)業(yè)主要投資建議
8.5.1 產(chǎn)業(yè)投資方向建議
8.5.2 產(chǎn)業(yè)投資方式建議
8.5.3 規(guī)避投資風(fēng)險建議
 
圖表目錄:
圖表1:再制造與維修的區(qū)別分析
圖表2:再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置結(jié)構(gòu)圖
圖表3:包含再制造的物流閉環(huán)供應(yīng)鏈模式
圖表4:再制造逆向物流特點
圖表5:再制造逆向物流主要環(huán)節(jié)圖
圖表6:再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策匯總
圖表7:2007-2016年上半年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度(單位:億元,%)
圖表8:2007-2016全社會固定資產(chǎn)投資及其增速(單位:億元,%)
圖表9:2007-2016年中國工業(yè)增加值及同比增速圖(單位:億元,%)
圖表10:2012-2016年主要經(jīng)濟指標(biāo)增長及預(yù)測(單位:%)
圖表11:2005-2016年再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)專利申請數(shù)量變化圖(單位:個)
圖表12:2005-2016年再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)專利公開數(shù)量變化圖(單位:個)
圖表13:2016年再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)專利申請人綜合比較(單位:種,%,個,年)
圖表14:2016年中國再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)專利技術(shù)分布領(lǐng)域(單位:個)
圖表15:中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析
圖表16:國外再制造產(chǎn)業(yè)制度
圖表17:日本再制造政策法規(guī)
圖表18:歐洲再制造政策法規(guī)
圖表19:中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
圖表20:中國再制造產(chǎn)業(yè)生命周期
圖表21:第二批再制造試點單位名單
圖表22:2008-2016年中國再制造產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模(單位:億元)
圖表23:2005-2016年上半年中國汽車產(chǎn)量趨勢圖(單位:萬輛,%)
圖表24:2006-2016年上半年中國汽車銷量趨勢圖(單位:萬輛,%)
圖表25:2010-2016年中國汽車保有量及增速(單位:萬輛,%)
圖表26:零部件再制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)符合的條件
圖表27:汽車零部件再制造產(chǎn)品標(biāo)志
圖表28:汽車再制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表
圖表29:汽車再制造投資情況
圖表30:發(fā)動機再制造試點企業(yè)表
更多圖表見正文.......

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