2017-2022年中國(guó)改裝汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景趨勢(shì)研究報(bào)告改裝汽車制造 改裝汽車制造市場(chǎng)分析2017-2022年中國(guó)改裝汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景趨勢(shì)研究報(bào)告,首先介紹了改裝汽車制造相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國(guó)改裝汽車制造規(guī)模及消費(fèi)需求,然后對(duì)中國(guó)改裝汽車制造市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析,最后分析了中國(guó)改裝汽車制造面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。

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2017-2022年中國(guó)改裝汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景趨勢(shì)研究報(bào)告

Tag:改裝汽車制造  
    隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)快速發(fā)展和大量民生工程的推進(jìn)及我國(guó)經(jīng)濟(jì)融入全球化進(jìn)程的加快,同時(shí)隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策逐步落實(shí)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策不斷完善,我國(guó)改裝汽車市場(chǎng)還將得到更大發(fā)展,2017-2022年將呈現(xiàn)以下五大趨勢(shì):一是重型化、大功率、多軸化趨勢(shì);二是輕量化趨勢(shì);三是高技術(shù)、高附加值趨勢(shì);四是新材料、新技術(shù)趨勢(shì);五是個(gè)性化和人性化趨勢(shì)。
    隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化高速發(fā)展,各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨完善,但后續(xù)的維護(hù)配套設(shè)施建設(shè)還沒有跟上,如環(huán)衛(wèi)、高速公路等系統(tǒng)的配套設(shè)施還有很大提升空間。以高速公路為例,國(guó)家規(guī)定每100公里高速公路須配備一套完整的保障體系,包括公路養(yǎng)護(hù)車、清障車、劃線車和維修車輛等,而目前我國(guó)高速公路系統(tǒng)的相關(guān)配套設(shè)施不足30%。未來專用車市場(chǎng)容量將不斷增加,占商用車比重不斷提升。預(yù)計(jì)專用車銷量到2020年占商用車銷量的比例將達(dá)60%以上,專用車的設(shè)計(jì)會(huì)越來越注重自動(dòng)化、人性化、輕量化和時(shí)尚化。然而我國(guó)政府對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)在今后3-5年將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),至2020年預(yù)計(jì)市場(chǎng)容量達(dá)到10萬輛。
    近十年來改裝汽車的總產(chǎn)值從 2000 年的 3,527,067 萬元上升 到 2015 年的 15,678,292 萬元,增長(zhǎng)了近 5 倍。改裝車年總產(chǎn)值的逐步 提升可以從一定程度上反應(yīng)越野車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,越來越多的人開始了解 并且參與這項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)。
 
改裝車年總產(chǎn)值(單位:億元)
 
 
    中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)改裝汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景趨勢(shì)研究報(bào)告》共八章。首先介紹了改裝汽車制造相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國(guó)改裝汽車制造規(guī)模及消費(fèi)需求,然后對(duì)中國(guó)改裝汽車制造市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析,最后分析了中國(guó)改裝汽車制造面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)改裝汽車制造有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。
 
報(bào)告目錄:
第一章 中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 改裝汽車制造行業(yè)定義及分類
1.1.1 行業(yè)概念及定義
1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品大類
1.2 改裝汽車制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 改裝汽車制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)口徑
1.2.2 改裝汽車制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法
1.2.3 改裝汽車制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類
1.3 改裝汽車制造行業(yè)政策環(huán)境分析
1.3.1 行業(yè)相關(guān)政策分析
1.3.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
1.4 改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.4.1 產(chǎn)業(yè)鏈上下游簡(jiǎn)介
1.4.2 產(chǎn)業(yè)鏈下游分析
(1)基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)分析
(2)物流行業(yè)發(fā)展分析
(3)房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展分析
(4)電力工程建設(shè)發(fā)展分析
1.4.3 產(chǎn)業(yè)鏈上游分析
(1)鋼鐵行業(yè)發(fā)展分析
(2)鋁材行業(yè)發(fā)展分析
(3)橡膠行業(yè)發(fā)展分析
 
第二章 中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
2.1.1 行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
2.1.2 行業(yè)盈利能力分析
2.1.3 行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
2.1.4 行業(yè)償債能力分析
2.1.5 行業(yè)發(fā)展能力分析
2.2 改裝汽車制造行業(yè)供需平衡分析
2.2.1 全國(guó)改裝汽車制造行業(yè)供給分析
2.2.2 全國(guó)改裝汽車制造行業(yè)需求情況分析
2.2.3 全國(guó)改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)銷率分析
 
第三章 中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
3.1 改裝汽車行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
3.1.1 國(guó)際改裝汽車市場(chǎng)發(fā)展分析
3.1.2 國(guó)際改裝汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
3.1.3 國(guó)際改裝汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
(1)專用汽車重型化趨勢(shì)
(2)散裝水泥車的列車化趨勢(shì)
(3)一車多用化的趨勢(shì)
(4)專用底盤專業(yè)化趨勢(shì)
(5)新技術(shù)和微電腦的應(yīng)用趨勢(shì)
3.1.4 跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)的投資布局
3.1.5 跨國(guó)公司在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)策略分析
3.2 改裝汽車行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
3.2.1 國(guó)內(nèi)改裝汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)層次分析
3.2.2 國(guó)內(nèi)改裝汽車行業(yè)集中度分析
(1)行業(yè)銷售集中度分析
(2)行業(yè)資產(chǎn)集中度分析
(3)行業(yè)利潤(rùn)集中度分析
3.3 改裝汽車行業(yè)投資與兼并整合分析
3.3.1 行業(yè)投資與兼并整合現(xiàn)狀分析
(1)東風(fēng)重組福建汽車
(2)濰柴動(dòng)力并購德國(guó)凱傲集團(tuán)
3.3.2 行業(yè)投資與兼并整合趨勢(shì)分析
(1)國(guó)內(nèi)并購以政策指導(dǎo)為主
(2)汽車企業(yè)海外并購將繼續(xù)上演
 
第四章 中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析
4.1 行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征
4.1.1 行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)總體情況
4.1.2 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征分析
4.2 行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析
4.2.1 自卸車產(chǎn)品市場(chǎng)分析
4.2.2 半掛車產(chǎn)品市場(chǎng)分析
4.2.3 廂式車產(chǎn)品市場(chǎng)分析
(1)警用車市場(chǎng)分析
1)警用車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)警用車市場(chǎng)規(guī)模分析
3)警用車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4)警用車需求前景預(yù)測(cè)
(2)運(yùn)鈔車市場(chǎng)分析
1)運(yùn)鈔車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)運(yùn)鈔車市場(chǎng)規(guī)模分析
3)運(yùn)鈔車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4)運(yùn)鈔車需求前景預(yù)測(cè)
(3)冷藏車市場(chǎng)分析
1)冷藏車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)冷藏車市場(chǎng)規(guī)模分析
3)冷藏車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4)冷藏車需求前景預(yù)測(cè)
(4)郵政車市場(chǎng)分析
1)郵政車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)郵政車市場(chǎng)規(guī)模分析
3)郵政車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4)郵政車需求前景預(yù)測(cè)
(5)醫(yī)療車市場(chǎng)分析
1)醫(yī)療車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)醫(yī)療車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3)醫(yī)療車需求前景預(yù)測(cè)
(6)旅居車市場(chǎng)分析
1)旅居車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)旅居車市場(chǎng)規(guī)模分析
3)旅居車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4)旅居車需求前景預(yù)測(cè)
(7)電力工程車市場(chǎng)分析
1)電力工程車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)電力工程車市場(chǎng)規(guī)模分析
3)電力工程車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4)電力工程車需求前景預(yù)測(cè)
4.2.4 罐式車產(chǎn)品市場(chǎng)分析
(1)油罐車市場(chǎng)分析
1)油罐車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)油罐車市場(chǎng)規(guī)模分析
3)油罐車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4)油罐車需求前景預(yù)測(cè)
(2)灑水車市場(chǎng)分析
1)灑水車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)灑水車市場(chǎng)規(guī)模分析
3)灑水車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4)灑水車需求前景預(yù)測(cè)
(3)消防車市場(chǎng)分析
1)消防車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)消防車市場(chǎng)規(guī)模分析
3)消防車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4)消防車需求前景預(yù)測(cè)
(4)混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)分析
1)混凝土攪拌運(yùn)輸車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)規(guī)模分析
3)混凝土攪拌運(yùn)輸車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4)混凝土攪拌運(yùn)輸車需求前景預(yù)測(cè)
4.2.5 特種結(jié)構(gòu)車產(chǎn)品市場(chǎng)分析
(1)清障車市場(chǎng)分析
1)清障車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)清障車市場(chǎng)規(guī)模分析
3)清障車進(jìn)出口貿(mào)易分析
4)清障車需求前景預(yù)測(cè)
(2)掃路車市場(chǎng)分析
1)掃路車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)掃路車市場(chǎng)規(guī)模分析
3)掃路車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4)掃路車需求前景預(yù)測(cè)
(3)垃圾車市場(chǎng)分析
1)垃圾車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)垃圾車市場(chǎng)規(guī)模分析
3)垃圾車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4)垃圾車需求前景預(yù)測(cè)
(4)混凝土泵車市場(chǎng)分析
1)混凝土泵車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)混凝土泵車市場(chǎng)規(guī)模分析
3)混凝土泵車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4)混凝土泵車需求前景預(yù)測(cè)
(5)起重舉升車市場(chǎng)分析
1)起重舉升車發(fā)展現(xiàn)狀分析
2)起重舉升車市場(chǎng)規(guī)模分析
3)起重舉升車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4)起重舉升車需求前景預(yù)測(cè)
 
第五章 中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展分析
5.1 改裝汽車制造行業(yè)的總體區(qū)域結(jié)構(gòu)
5.2 山東省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析
5.2.1 山東省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化
5.2.2 山東省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況
5.2.3 山東省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析
(1)企業(yè)集中度分析
(2)企業(yè)盈虧狀況分析
5.2.4 山東省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展前景
5.3 湖北省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析
5.3.1 湖北省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化
5.3.2 湖北省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況
5.3.3 湖北省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析
(1)企業(yè)集中度分析
(2)企業(yè)盈虧狀況分析
5.3.4 湖北省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展前景
5.4 江蘇省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析
5.4.1 江蘇省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化
5.4.2 江蘇省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況
5.4.3 江蘇省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析
(1)企業(yè)集中度分析
(2)企業(yè)盈虧狀況分析
5.4.4 江蘇省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展前景
5.5 安徽省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析
5.5.1 安徽省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化
5.5.2 安徽省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況
5.5.3 安徽省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析
(1)企業(yè)集中度分析
(2)企業(yè)盈虧狀況分析
5.5.4 安徽省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展前景
5.6 河北省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析
5.6.1 河北省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化
5.6.2 河北省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況
5.6.3 河北省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析
(1)企業(yè)集中度分析
(2)企業(yè)盈虧狀況分析
5.6.4 河北省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展前景
5.7 遼寧省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析
5.7.1 遼寧省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化
5.7.2 遼寧省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況
5.7.3 遼寧省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析
(1)企業(yè)集中度分析
(2)企業(yè)盈虧狀況分析
5.7.4 遼寧省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展前景
5.8 北京市改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析
5.8.1 北京市改裝汽車制造行業(yè)的地位變化
5.8.2 北京市改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況
5.8.3 北京市改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析
(1)企業(yè)集中度分析
(2)企業(yè)盈虧狀況分析
5.8.4 北京市改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展前景
5.9 上海市改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析
5.9.1 上海市改裝汽車制造行業(yè)的地位變化
5.9.2 上海市改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況
5.9.3 上海市改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析
(1)企業(yè)集中度分析
(2)企業(yè)盈虧狀況分析
5.9.4 上海市改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展前景
5.10 廣東省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析
5.10.1 廣東省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化
5.10.2 廣東省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況
5.10.3 廣東省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析
(1)企業(yè)集中度分析
(2)企業(yè)盈虧狀況分析
5.10.4 廣東省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展前景
5.11 四川省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析
5.11.1 四川省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化
5.11.2 四川省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況
5.11.3 四川省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析
(1)企業(yè)集中度分析
(2)企業(yè)盈虧狀況分析
5.11.4 四川省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展前景
 
第六章 中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
6.1 改裝汽車制造行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述
6.2 改裝汽車制造行業(yè)出口市場(chǎng)分析
6.3 改裝汽車制造行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析
6.4 改裝汽車制造行業(yè)進(jìn)出口前景及建議
6.4.1 行業(yè)出口前景及建議
(1)出口現(xiàn)狀
(2)出口建議
6.4.2 行業(yè)進(jìn)口前景及建議
(1)進(jìn)口現(xiàn)狀
(2)進(jìn)口建議
 
第七章 中國(guó)改裝汽車制造重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析
7.1 一汽解放青島汽車有限公司
7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.1.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
7.1.3 企業(yè)盈利能力分析
7.1.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.1.5 企業(yè)償債能力分析
7.2 駐馬店中集華駿車輛有限公司
7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.2.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
7.2.3 企業(yè)盈利能力分析
7.2.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.2.5 企業(yè)償債能力分析
7.3 四川南駿汽車集團(tuán)有限公司
7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.3.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
7.3.3 企業(yè)盈利能力分析
7.3.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.3.5 企業(yè)償債能力分析
7.4 山東蓬翔汽車有限公司
7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.4.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
7.4.3 企業(yè)盈利能力分析
7.4.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.4.5 企業(yè)償債能力分析
7.5 山東迅力特種汽車有限公司
7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.5.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
7.5.3 企業(yè)盈利能力分析
7.5.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.5.5 企業(yè)償債能力分析
7.6 華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司
7.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.6.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7.6.3 企業(yè)盈利能力分析
7.6.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.6.5 企業(yè)償債能力分析
7.7 山東魯峰專用汽車有限責(zé)任公司
7.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.7.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
7.7.3 企業(yè)盈利能力分析
7.7.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.7.5 企業(yè)償債能力分析
7.8 安徽開樂專用車輛股份有限公司
7.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.8.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
7.8.3 企業(yè)盈利能力分析
7.8.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.8.5 企業(yè)償債能力分析
7.9 湖北神河汽車改裝(集團(tuán))有限公司
7.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.9.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
7.9.3 企業(yè)盈利能力分析
7.9.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.9.5 企業(yè)償債能力分析
7.10 江蘇悅達(dá)專用車有限公司
7.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.10.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
7.10.3 企業(yè)盈利能力分析
7.10.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.10.5 企業(yè)償債能力分析
7.11 中國(guó)重汽集團(tuán)柳州運(yùn)力專用汽車有限公司
7.11.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.11.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
7.11.3 企業(yè)盈利能力分析
7.11.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.11.5 企業(yè)償債能力分析
7.12 蕪湖中集瑞江汽車有限公司
7.12.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.12.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
7.12.3 企業(yè)盈利能力分析
7.12.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.12.5 企業(yè)償債能力分析
7.13 柳州五菱汽車工業(yè)有限公司
7.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.13.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
7.13.3 企業(yè)盈利能力分析
7.13.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.13.5 企業(yè)償債能力分析
7.14 一汽(四川)專用汽車有限公司
7.14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.14.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
7.14.3 企業(yè)盈利能力分析
7.14.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.14.5 企業(yè)償債能力分析
7.15 上海華東建筑機(jī)械廠有限公司
7.15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.15.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
7.15.3 企業(yè)盈利能力分析
7.15.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.15.5 企業(yè)償債能力分析
7.16 山東梁山通亞汽車制造有限公司
7.16.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.16.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
7.16.3 企業(yè)盈利能力分析
7.16.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.16.5 企業(yè)償債能力分析
 
第八章 中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)與投融資分析(ZY ZM
8.1 中國(guó)改裝汽車制造市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
8.1.1 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
8.1.2 行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
8.2 中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)投資分析
8.2.1 行業(yè)投資特性分析
(1)進(jìn)入壁壘分析
(2)盈利因素分析
8.2.2 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
(2)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
(3)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析
(4)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
(5)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
(6)行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)
8.2.3 行業(yè)投資現(xiàn)狀及建議
(1)行業(yè)投資現(xiàn)狀
(2)行業(yè)投資建議
8.3 中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)融資分析
8.3.1 行業(yè)融資特征分析
8.3.2 行業(yè)融資現(xiàn)狀分析
8.3.3 行業(yè)融資模式分析
8.3.4 行業(yè)融資策略分析
 
圖表目錄:
圖表1:改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表2:2000-2016年中國(guó)公路總里程及公路密度變化分析圖(單位:萬公里)
圖表3:2014-2016年中國(guó)公路建設(shè)投資額及增長(zhǎng)變化分析圖(單位:億元,%)
圖表4:2014-2016年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資總額趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表5:2014-2016年全國(guó)鐵路基本建設(shè)投資情況(單位:億元,%)
圖表6:2014-2016年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用及其增長(zhǎng)情況(單位:萬億元)
圖表7:2014-2016年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用(單位:億元,%)
圖表8:2014-2016年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用及其增長(zhǎng)情況(單位:萬億元,%)
圖表9:2014-2016年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成情況(單位:%)
圖表10:2014-2016年中國(guó)物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)(單位:億元,%)
圖表11:2014-2016年中國(guó)物流業(yè)增加值及其增長(zhǎng)情況(單位:萬億元)
圖表12:2013-2016年我國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資增速(單位:%)
圖表13:2013-2016年全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購置面積增速(單位:%)
圖表14:2013-2016年全國(guó)商品房銷售面積及銷售額增速(單位:%)
圖表15:2013-2016年全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)本年到位資金增速增速(單位:%)
圖表16:2013-2016年全國(guó)分產(chǎn)業(yè)電力消費(fèi)結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表17:2013-2016年全國(guó)分地區(qū)電力消費(fèi)結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表18:2014-2016年全國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量(單位:億千瓦,%)
圖表19:2014-2016年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量走勢(shì)(單位:億噸)
圖表20:2014-2016年中國(guó)CSPI鋼材綜合價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖
圖表21:2014-2016年中國(guó)鋼材社會(huì)庫存變化情況圖(單位:萬噸,%)
圖表22:2014-2016年中國(guó)原鋁月度產(chǎn)量(單位:萬噸)
圖表23:2000-2016年全球和中國(guó)原鋁產(chǎn)量(單位:千噸)
圖表24:2013-2016年倫滬鋁期價(jià)走勢(shì)圖
圖表25:2014-2016年中國(guó)LME倫鋁與滬鋁庫存變化(單位:噸)
圖表26:2014-2016年改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析(單位:家,人,萬元,%)
圖表27:2014-2016年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)盈利能力分析(單位:%)
圖表28:2014-2016年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
圖表29:2014-2016年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)償債能力分析(單位:%,倍)
圖表30:2014-2016年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%)

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