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2012年外貿(mào)前高后低內(nèi)貿(mào)前低后高

Tag：外貿(mào)  
    內(nèi)容摘要：由于受經(jīng)濟(jì)下滑、需求不振以及外貿(mào)進(jìn)口沖擊等影響，2012年內(nèi)貿(mào)吞吐量總體表現(xiàn)失色。1至11月份，港口內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量完成61.4億噸，同比增長5.8%，增速較2011年的13.7%，放緩了一半還多，但值得一提的是，進(jìn)入第四季度，內(nèi)貿(mào)增速開始加快，10月后增速連續(xù)兩個月超過10%，最終下半年增速要高出上半年1.4個百分點。 

    盡管經(jīng)濟(jì)下滑，國內(nèi)對煤炭、鐵礦石、原油等需求減緩，但由于價格優(yōu)勢及對外依賴程度較高等諸多因素，上述貨物的外貿(mào)進(jìn)口卻繼續(xù)維持高位，呈現(xiàn)不同程度的增長，拉動了整體外貿(mào)吞吐量較快增長。交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2012年1至11月份，港口外貿(mào)貨物吞吐量為27.7億，同比增長9.4%，增速高出內(nèi)貿(mào)3.6個百分點，是港口吞吐量增長的主要動力。但增速較上半年的13.6%明顯下滑，同時也落后2011年同期的11.6%水平。
　　 
    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國煤炭市場專項調(diào)研及投資方向研究報告》 

    從全年來看，上半年受美國QE3影響，國際原油、鐵礦石、煤炭價格均跌至近兩年來低點，低廉的海運價格為國內(nèi)進(jìn)口創(chuàng)造了良機(jī)，上半年外貿(mào)吞吐量增速高達(dá)13.6%，但隨著需求減弱及庫存高企，7月份及之后的4個月增速分別下降至4.2%、2.5%、7.7%、2.3%和4.4%，下降速度之快超出預(yù)期，從而拉低了全年外貿(mào)吞吐量增速。從進(jìn)口貨種來看，煤炭進(jìn)口增速名列第一，其次為金屬礦石、原油。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2012年1至11月，我國進(jìn)口煤炭2.5億噸，同比增長29.7%。外煤價格優(yōu)勢明顯，以及電廠壓價國內(nèi)礦山，是促成2012年煤炭進(jìn)口繼續(xù)高位增長的主要原因。1至11月，進(jìn)口鐵礦石6.7億噸，同比增加8.2%；進(jìn)口原油2.3億噸，同比增長6.7%。三大進(jìn)口貨種除煤炭超高速增長外，其余增速均比較平穩(wěn)。
　 
    由于受經(jīng)濟(jì)下滑、需求不振以及外貿(mào)進(jìn)口沖擊等影響，2012年內(nèi)貿(mào)吞吐量總體表現(xiàn)失色。1至11月份，港口內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量完成61.4億噸，同比增長5.8%，增速較2011年的13.7%，放緩了一半還多，但值得一提的是，進(jìn)入第四季度，內(nèi)貿(mào)增速開始加快，10月后增速連續(xù)兩個月超過10%，最終下半年增速要高出上半年1.4個百分點。內(nèi)貿(mào)吞吐量下降的主要原因是，占吞吐量二成多的煤炭吞吐量全年僅增長2.2%，嚴(yán)重拖累了整個內(nèi)貿(mào)吞吐量的增長速度。

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