2013年中國(guó)汽車(chē)塑料用量提升空間分析

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    塑料在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用始于20 世紀(jì)50 年代。由于1kg 塑料可以替代2-3kg 鋼等更重的材料，而汽車(chē)自重每下降10%，油耗可以降低6%-8%。所以增加塑料在汽車(chē)中的用量可以降低整車(chē)成本、重量，并達(dá)到節(jié)能效果。

    自20 世紀(jì)70 年代開(kāi)始，塑料占汽車(chē)自重的比例不斷提高。歐美平均單車(chē)的塑料用量從上世紀(jì)的50-60kg發(fā)展到2000 年的150kg；2010年美系車(chē)已提升至160kg，歐系車(chē)已提升至190kg；預(yù)計(jì)至2015年，單車(chē)塑料用量美系車(chē)將達(dá)到200kg，歐系車(chē)將達(dá)到250kg。

    1983年，國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)合資汽車(chē)上海桑塔納下線，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)始了30年的向西方汽車(chē)業(yè)學(xué)習(xí)的里程。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)單車(chē)塑料用量在此期間也不斷增長(zhǎng)：2005年為66.5kg，達(dá)到歐美車(chē)系44％的水平；2010年為104.5kg，達(dá)到歐美車(chē)系60％的水平；預(yù)計(jì)至2015年為152kg，達(dá)到歐美車(chē)系68％的水平。預(yù)計(jì)“十二五”期間，我國(guó)單車(chē)塑料用量復(fù)合增速為7.8％。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)汽車(chē)塑料件市場(chǎng)運(yùn)行分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》

中外單車(chē)塑料用量對(duì)比：kg/輛