2015年中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    我國(guó)輪胎行業(yè)進(jìn)入大規(guī)模整合期，原材料價(jià)格處于低于利于公司盈利提升：全球輪胎行業(yè)在80 年代的大規(guī)模兼并重組之后，2012 年三大巨頭集中度達(dá)到了近40%,而國(guó)內(nèi)前十大輪胎企業(yè)的集中度僅剛過(guò)30%;中咨網(wǎng)認(rèn)為在國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)由以新增量為主進(jìn)入到以替換胎為主的市場(chǎng)形態(tài)當(dāng)中，行業(yè)集中度的提升不僅可以提高龍頭企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)，也有助于品牌價(jià)值的提升。

    賽輪金宇公司已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)的翹楚：作為國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著。公司在2013 年完成對(duì)金宇實(shí)業(yè)全部股權(quán)的收購(gòu)之后，目前具備2500 萬(wàn)套半鋼胎，380 萬(wàn)套全鋼胎以及1 萬(wàn)套工程胎的生產(chǎn)能力，待之后定增募投項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)后，公司成為國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)的翹楚。 公司前身作為青島子午線輪胎信息化生產(chǎn)示范基地，背靠青島科技大學(xué)這一國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)的黃埔軍校，加上民營(yíng)的靈活機(jī)制，帶來(lái)公司在技術(shù)上的不斷進(jìn)步。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2014-2020年中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)分析與發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》


    一體化發(fā)展降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，海外布局可減少“雙反”損失：近些年公司不斷完善產(chǎn)業(yè)一體化，提高原材料供應(yīng)的穩(wěn)定性，并積極擴(kuò)充產(chǎn)品品類(lèi)，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；在越南投資建廠，可有效規(guī)避美國(guó)“雙反”對(duì)與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地帶來(lái)的沖擊，越南工廠到2014 年年底將達(dá)到780 萬(wàn)套的半鋼胎產(chǎn)能，將成為公司未來(lái)提升美國(guó)市場(chǎng)份額的主要根據(jù)地（可完全彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)出口美國(guó)的損失）。