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中國(guó)移動(dòng)開發(fā)鐵路信息化市場(chǎng)中主推業(yè)務(wù)

Tag：鐵路信息化  
    內(nèi)容摘要：中國(guó)移動(dòng)針對(duì)鐵路行業(yè)信息化需求特點(diǎn)，提供鐵路移動(dòng)辦公、移動(dòng)售票和機(jī)車信息無線傳輸?shù)刃畔⒒ㄔO(shè)方案，包括WLAN、企業(yè)信息機(jī)、集團(tuán)彩鈴、移動(dòng)辦公、手機(jī)郵箱、手機(jī)支付、GPS/LBS車輛/人員定位、數(shù)字集群、手機(jī)對(duì)講、客貨信息查詢類呼叫中心、站車無線交互系統(tǒng)等業(yè)務(wù)。 

    通信技術(shù)的發(fā)展為信息化建設(shè)鋪平了道路，尤其是移動(dòng)通信新技術(shù)的飛速發(fā)展，為打造“數(shù)字鐵路”譜寫了新的篇章。中國(guó)移動(dòng)針對(duì)鐵路行業(yè)信息化需求特點(diǎn)，提供鐵路移動(dòng)辦公、移動(dòng)售票和機(jī)車信息無線傳輸?shù)刃畔⒒ㄔO(shè)方案，包括WLAN、企業(yè)信息機(jī)、集團(tuán)彩鈴、移動(dòng)辦公、手機(jī)郵箱、手機(jī)支付、GPS/LBS車輛/人員定位、數(shù)字集群、手機(jī)對(duì)講、客貨信息查詢類呼叫中心、站車無線交互系統(tǒng)等業(yè)務(wù)。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)鐵路信息化市場(chǎng)運(yùn)行分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》 

    1．鐵路無線移動(dòng)售票解決方案 

    利用中國(guó)移動(dòng)的電話網(wǎng)絡(luò)將售票車（或售票點(diǎn)）的售票終端與車站的票務(wù)中心數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接，只要能夠撥打移動(dòng)電話的地方就可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)售票。 

    2．鐵路機(jī)車信息無線傳輸解決方案（M2M） 

    以無線通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托的機(jī)車動(dòng)態(tài)安全監(jiān)控技術(shù)，將機(jī)車運(yùn)行過程中的動(dòng)態(tài)信息和重要技術(shù)參數(shù)通過無線方式傳遞到地面，為運(yùn)輸組織和機(jī)車管理提供及時(shí)、可靠的指揮依據(jù)。同時(shí)各級(jí)調(diào)度所和機(jī)車管理部門也可以通過網(wǎng)絡(luò)向司機(jī)直接下達(dá)調(diào)度指令，指揮司機(jī)正確操縱機(jī)車。 

    3．站車客運(yùn)無線交互系統(tǒng)解決方案 

    結(jié)合中國(guó)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際情況，鐵路站車客運(yùn)信息無線交互系統(tǒng)使用專用APN解決方案，由覆蓋全國(guó)的中國(guó)移動(dòng)GPRS網(wǎng)絡(luò)為用戶提供透明數(shù)據(jù)傳輸?shù)奶摂M專用數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。 

    4．鐵路移動(dòng)辦公解決方案 

    中國(guó)移動(dòng)為鐵路局提供基于移動(dòng)無線網(wǎng)絡(luò)訪問單位內(nèi)部OA系統(tǒng)的解決方案。客戶能夠通過移動(dòng)終端隨時(shí)隨地接入公司或者單位內(nèi)部的OA系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公文處理、郵件提醒和集團(tuán)通信錄等業(yè)務(wù)流程。中國(guó)移動(dòng)還為企業(yè)提供了使用短信的方式迅速大規(guī)模發(fā)送通知的功能，提供短信到達(dá)狀態(tài)報(bào)告，確認(rèn)用戶是否接收到通知，保證會(huì)議通知、公司行政部門的各種通知等及時(shí)為員工所了解。 

    面向鐵路行業(yè)提供的無線訪問VPN服務(wù)，能夠幫助客戶便捷地將內(nèi)部辦公專網(wǎng)擴(kuò)展到移動(dòng)領(lǐng)域，使員工能通過中國(guó)移動(dòng)的GPRS網(wǎng)絡(luò)訪問內(nèi)部專網(wǎng)，完成收發(fā)內(nèi)部郵件、批轉(zhuǎn)公文、查詢信息等各種辦公操作。實(shí)現(xiàn)瀏覽企業(yè)內(nèi)網(wǎng)、收發(fā)內(nèi)部郵件、查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)、前線受理業(yè)務(wù)、后臺(tái)集中技術(shù)和商務(wù)支持與配合等。 

    5．手機(jī)對(duì)講服務(wù) 

    手機(jī)對(duì)講（PoC）是為集團(tuán)客戶提供的集群調(diào)度業(yè)務(wù)。不需要購(gòu)買專業(yè)通信設(shè)備，不需要專門組網(wǎng)，手機(jī)實(shí)現(xiàn)一鍵多人通話，以低成本、快速地實(shí)現(xiàn)高效率的群組通信和資源調(diào)度。 

    6．位置通服務(wù) 

    手機(jī)定位業(yè)務(wù)是基于衛(wèi)星、基站定位技術(shù)的綜合位置信息服務(wù)。借助廣泛覆蓋的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，通過手持或車載終端，滿足企事業(yè)單位對(duì)內(nèi)部車輛、人員的監(jiān)控調(diào)度需求。 

    7．鐵路客、貨運(yùn)信息查詢服務(wù) 

    利用呼叫中心技術(shù)，開通96716自動(dòng)信息查詢熱線，包含客、貨運(yùn)信息，統(tǒng)一了鐵路對(duì)外信息服務(wù)窗口，有助于提升鐵路的服務(wù)水平。 

    8．鐵路“警務(wù)通”業(yè)務(wù) 

    通過移動(dòng)無線網(wǎng)絡(luò)與鐵路警務(wù)通軟件的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路干警的統(tǒng)一調(diào)度管理，實(shí)現(xiàn)了在高速運(yùn)行列車上可以隨時(shí)隨地移動(dòng)辦公，第一時(shí)間獲取工作部署信息的功能，大大提高了處理緊急事件的能力。 

    9．手機(jī)票務(wù)查詢系統(tǒng) 

    利用手機(jī)短信、WAP方式實(shí)現(xiàn)有關(guān)列車時(shí)刻和票務(wù)信息的查詢，用戶只需要一部手機(jī)，就可以足不出戶了解最新的信息，第一時(shí)間掌握最佳的出行線路以及客票信息，極大地方便了老百姓，解決原有票務(wù)查詢系統(tǒng)的單一性，保證實(shí)現(xiàn)鐵路票務(wù)數(shù)據(jù)的及時(shí)準(zhǔn)確查詢，有效提高鐵路系統(tǒng)的總體形象。 

    10．鐵路機(jī)車叫班系統(tǒng) 

    該系統(tǒng)主要是基于中國(guó)移動(dòng)的短消息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。每天機(jī)車司機(jī)的班次排完以后，將機(jī)車出發(fā)計(jì)劃通過短消息的方式實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地發(fā)送到相應(yīng)機(jī)車司機(jī)的手機(jī)上；機(jī)車司機(jī)收到通知后，發(fā)送短信進(jìn)行信息確認(rèn)；如果未得到確認(rèn)信息，系統(tǒng)還有追發(fā)短信、自動(dòng)撥打機(jī)車司機(jī)手機(jī)和固定電話等功能；機(jī)車司機(jī)也可以通過發(fā)送特定短消息至服務(wù)器查詢當(dāng)日出乘計(jì)劃。機(jī)車叫班系統(tǒng)對(duì)“機(jī)車出發(fā)計(jì)劃”進(jìn)行分析，通過短信網(wǎng)關(guān)來發(fā)送叫班信息、接收確認(rèn)信息；乘務(wù)員在收到計(jì)劃前，可以通過發(fā)送特定短消息到短信端口查詢當(dāng)日出乘計(jì)劃；從移動(dòng)公司短信端口到機(jī)務(wù)段服務(wù)器采用專線連接，保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃浴?

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