2013年全球汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向預測
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:
促使汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生重大變革的因素除了成本和市場競爭壓力外,還有用戶對汽車產(chǎn)品的安全性、舒適性和個性化提出的越來越高的要求。另外,社會對環(huán)保也更加關注,現(xiàn)有的原材料資源日益匱乏和與此有關的越來越嚴格的法規(guī)要求,對這種變革也產(chǎn)生了重要影響。這些影響因素共同影響了全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。
1.新型動力及代用燃料汽車嶄露頭角今后幾年,由于裝用了新型動力系統(tǒng)和廢氣凈化裝置,其噪聲值要比現(xiàn)今的車低約30%,汽車百千米油耗平均下降15%,廢氣排放也將大幅度減少。
2.信息技術成為汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術
目前,電子裝備及其軟件價值平均已占發(fā)達國家汽車生產(chǎn)成本的31%,至2013年,該比例將上升至7%。由于汽車電子化的推動,2013年前后,大部分汽車(部件或系統(tǒng))模塊都將實現(xiàn)智能化,不同的總線系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)通過軟件不僅能相互聯(lián)成一體,而且可實現(xiàn)智能化。
3.新的汽車生產(chǎn)方式開始形成
世界汽車生產(chǎn)經(jīng)歷了單件定制生產(chǎn)、福特大規(guī)模方式生產(chǎn)、精益生產(chǎn)等階段。福特生產(chǎn)方式不僅在汽車產(chǎn)業(yè),而且在整個制造業(yè)都成為生產(chǎn)的基本模式。但是在上述變化影響下,汽車產(chǎn)業(yè)開始進入大規(guī)模定制時代,實際上是為每一位顧客提供獨一無二的定制產(chǎn)品。在大規(guī)模生產(chǎn)中,用戶處于價值鏈的末端,企業(yè)生產(chǎn)什么就賣什么。而在大規(guī)模定制生產(chǎn)中,用戶處于價值鏈的最前端,企業(yè)要按訂單而不是按預測來生產(chǎn),而且定制的速度越來越快。目前從訂單到交貨,最快需要10天左右時間,國外企業(yè)已經(jīng)提出5天交貨的目標,而最終要達到2天交貨。
內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國汽車變速器市場監(jiān)測與未來前景預測報告》
4.全球汽車市場總體增長放緩
受油價高漲和消費者信心趨軟影響,近幾年來歐美日等新車市場銷售都告急走低。在大環(huán)境的驅(qū)使下,導致汽車銷售快速收縮。
行業(yè)分類
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統(tǒng)計數(shù)據(jù)
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- 2016年10月中國核能發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國水力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國火力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
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- 2016年10月中國電工儀器儀表產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國彩色電視機產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國集成電路產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表