2018-2024年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)全景評(píng)估及戰(zhàn)略咨詢報(bào)告乘用車(chē) 乘用車(chē)市場(chǎng)分析2018-2024年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)全景評(píng)估及戰(zhàn)略咨詢報(bào)告,結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境,從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。

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2018-2024年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)全景評(píng)估及戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

Tag:乘用車(chē)  
    乘用車(chē)涵蓋了轎車(chē)、微型客車(chē)以及不超過(guò)9座的輕型客車(chē)。乘用車(chē)下細(xì)分為基本型乘用車(chē)(轎車(chē))、多用途車(chē)(MPV)、運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)、專用乘用車(chē)和交叉型乘用車(chē)。
2017年10月汽車(chē)(分車(chē)型)生產(chǎn)比例構(gòu)成表 單位:輛
指標(biāo)名稱
本月完成
本期止累計(jì)
同期止累計(jì)
比上月增長(zhǎng)%
比同期增長(zhǎng)%
比同期累計(jì)增長(zhǎng)%
乘用車(chē)總計(jì)
2224818
19552852
19104952
-3.15
-2.72
2.34
(一)國(guó)內(nèi)制造
2196396
19269560
18887519
-3.12
-2.82
2.02
其中:基本型乘用車(chē)(轎車(chē))
1042729
9380787
9519662
-6.84
-6.27
-1.46
多功能乘用車(chē)(MPV)
179494
1647927
1982618
11.51
-27.41
-16.88
運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)
933023
7806257
6792829
-0.63
9.82
14.92
交叉型乘用車(chē)
41150
434589
592410
-14.17
-18.82
-26.64
其中:純電動(dòng)
55123
330195
187406
20.24
65.97
76.19
排量≤1升
8547
104334
123012
-0.64
-0.62
-15.18
1升<排量≤1.6升
1554635
13298621
13518106
-1.41
-6.80
-1.62
1.6升<排量≤2.0升
521557
4909369
4397419
-7.70
10.15
11.64
2.0升<排量≤2.5升
51910
560717
575910
-16.82
-15.20
-2.64
2.5升<排量≤3.0升
4569
65240
79829
-44.56
-69.32
-18.28
3.0升<排量≤4.0升
55
1083
5837
5.77
-90.48
-81.45
4.0升以上
0
1
0
0.00
0.00
0.00
其中:手動(dòng)檔
940218
8196551
9476547
4.82
-18.62
-13.51
自動(dòng)檔
1107231
9903260
8650987
-9.29
9.79
14.48
其他檔
148947
1169749
759985
-0.37
54.99
53.92
其中:柴油汽車(chē)
10188
79420
54079
2.99
-10.86
46.86
汽油汽車(chē)
2106596
18668270
18488336
-3.62
-4.30
0.97
普通混合動(dòng)力
11237
95050
64167
-7.24
64.67
48.13
插電式混合動(dòng)力
10801
74850
69056
-0.76
95.32
8.39
純電動(dòng)
55123
330195
187406
20.24
65.97
76.19
燃料電池
0
0
0
0.00
0.00
0.00
天然氣
2451
21775
22247
-10.61
38.95
-2.12
其他替代燃料
0
0
2228
0.00
0.00
-100.00
(二)CKD
28422
283292
217433
-5.42
4.89
30.29
其中:基本型乘用車(chē)(轎車(chē))
7630
62999
62224
81.62
15.47
1.25
多功能乘用車(chē)(MPV)
0
0
355
0.00
0.00
-100.00
運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)
20792
220293
154854
-19.56
1.47
42.26
交叉型乘用車(chē)
0
0
0
0.00
0.00
0.00
其中:純電動(dòng)
0
0
0
0.00
0.00
0.00
排量≤1升
0
0
0
0.00
0.00
0.00
1升<排量≤1.6升
0
0
0
0.00
0.00
0.00
1.6升<排量≤2.0升
19098
181837
135640
-5.67
11.58
34.06
2.0升<排量≤2.5升
5355
49740
51759
38.34
-22.40
-3.90
2.5升<排量≤3.0升
2509
37175
18149
-47.19
51.51
104.83
3.0升<排量≤4.0升
1460
14540
11670
23.52
4.89
24.59
4.0升以上
0
0
215
0.00
-100.00
-100.00
其中:手動(dòng)檔
82
626
1261
-1.20
-18.81
-50.36
自動(dòng)檔
19919
207257
155351
-9.32
17.18
33.41
其他檔
8421
75409
60821
5.26
-15.78
23.99
其中:柴油汽車(chē)
0
0
0
0.00
0.00
0.00
汽油汽車(chē)
28422
283292
217433
-5.42
4.89
30.29
普通混合動(dòng)力
0
0
0
0.00
0.00
0.00
插電式混合動(dòng)力
0
0
0
0.00
0.00
0.00
純電動(dòng)
0
0
0
0.00
0.00
0.00
燃料電池
0
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0.00
0.00
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天然氣
0
0
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0.00
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其他替代燃料
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數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì),中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)整理
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報(bào)告目錄:
第.一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第.一章 全球乘用車(chē)市場(chǎng)分析
第.一節(jié) 全球乘用車(chē)市場(chǎng)分析
一、2017年全球乘用車(chē)銷量分析
二、2017年歐美乘用車(chē)銷量分析
三、全球乘用車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
四、2017年中外乘用車(chē)市場(chǎng)對(duì)比
第二節(jié) 英國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析
一、2017年英國(guó)汽車(chē)銷量分析
二、2017年英國(guó)乘用車(chē)銷量分析
三、2017年英國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷分析
第三節(jié) 德國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析
一、2017年德國(guó)乘用車(chē)行業(yè)分析
2017年9月份德國(guó)乘用車(chē)注冊(cè)288035輛,其中大眾注冊(cè)53268輛,2016年9月德國(guó)乘用車(chē)注冊(cè)完成298002輛,其中大眾完成58006輛。
2017年9月德國(guó)乘用車(chē)(前十)注冊(cè)情況
 
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    2017年1-9月德國(guó)乘用車(chē)?yán)塾?jì)注冊(cè)2611821輛,其中大眾累計(jì)注冊(cè)479143輛。
2017年1-9月德國(guó)乘用車(chē)(前十)累計(jì)注冊(cè)情況
 
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二、2017年德國(guó)乘用車(chē)銷量分析
三、2017年德國(guó)乘用車(chē)銷量預(yù)測(cè)
第四節(jié) 日本乘用車(chē)市場(chǎng)分析
一、2017年日本乘用車(chē)產(chǎn)量分析
二、2017年日本乘用車(chē)銷量分析
2017年9月份日本乘用車(chē)銷量417851輛,其中豐田銷量119422輛,2016年9月日本乘用車(chē)銷量完成396905輛,其中豐田銷量完成128429輛。
2017年9月日本乘用車(chē)(前十)銷量情況
 
2017年1-9月日本乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷量3412573輛,其中豐田累計(jì)銷量1086197輛。
2017年1-9月日本乘用車(chē)(前十)累計(jì)銷量情況
 
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2017年9月份日本乘用車(chē)分制造商銷量情況
制造商
2017年
2016年
同比增長(zhǎng)%
9月
1-9月
9月
1-9月
9月(%)
1-9月(%)
豐田
119422
128429
-7.01
1086197
1032432
5.21
日產(chǎn)
49561
37942
30.62
412879
321578
28.39
三菱
9448
5954
58.68
61919
53346
16.07
三菱扶桑
0
0
 -
0
0
- 
馬自達(dá)
21224
19652
8
147865
143403
3.11
五十鈴
0
0
 -
0
0
- 
本田
73132
69369
5.42
530044
524478
1.06
日野
0
0
 -
0
0
- 
鈴木
48710
44502
9.46
410257
377369
8.72
大發(fā)
42162
39217
7.51
374527
337242
11.06
斯巴魯
15464
12938
19.52
129904
105713
22.88
UD
0
0
 -
0
0
- 
雷克薩斯
3632
4332
-16.16
30957
40467
-23.5
其他
35096
34570
1.52
228024
221068
3.15
合計(jì)
417851
396905
5.28
3412573
3157096
8.09
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì),中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)整理
三、日本乘用車(chē)銷量預(yù)測(cè)
第五節(jié) 美國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析
一、2017年美國(guó)乘用車(chē)銷量分析
二、2017年美國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
三、美國(guó)乘用車(chē)銷量預(yù)測(cè)
第六節(jié) 韓國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析
一、2017年韓國(guó)乘用車(chē)行業(yè)分析
二、2017年韓國(guó)乘用車(chē)發(fā)展形勢(shì)
三、韓國(guó)乘用車(chē)銷量預(yù)測(cè)
 
第二章 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)分析
第.一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展分析
一、改革開(kāi)放30年民族汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展
二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)回顧及其展望
三、2017年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷及進(jìn)出口分析
四、2017年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
五、2017年汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
第二節(jié) 汽車(chē)零部件行業(yè)分析
一、我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析
二、改革開(kāi)放三十年的回顧與思考
三、汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭依舊
四、2017年汽車(chē)零部件產(chǎn)量及進(jìn)出口分析
五、汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展空間分析
 
第三章 中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
第.一節(jié) 2017年我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析
第二節(jié) 2017年乘用車(chē)市場(chǎng)銷量分析
一、2017年前十大乘用車(chē)銷量排行榜
二、2017年我國(guó)乘用車(chē)銷量情況分析
三、2017年自主品牌乘用車(chē)銷量分析
四、2017年我國(guó)乘用車(chē)銷量數(shù)據(jù)分析
五、2017年我國(guó)乘用車(chē)銷量情況預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2017年我國(guó)乘用車(chē)進(jìn)出口分析
一、2017年我國(guó)乘用車(chē)進(jìn)出口分析
二、2017年自主品牌乘用車(chē)出口分析
三、2017年乘用車(chē)進(jìn)口金額增長(zhǎng)情況
四、2017年我國(guó)乘用車(chē)出口南美情況
五、2017年中國(guó)乘用車(chē)對(duì)俄出口形勢(shì)
 
第四章 2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
第.一節(jié) 2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)概述
一、2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量分析
三、2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向
四、2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展分析
第二節(jié) 2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需狀況分析
一、2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品供給能力分析
二、2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求狀況分析
三、2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需總體態(tài)勢(shì)
四、中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析
 
第五章 2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
第.一節(jié) 2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
一、2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較
第二節(jié) 2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)銷售收入分析
一、2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)總銷售收入分析
二、不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析
三、不同所有制企業(yè)總銷售收入比較
第三節(jié) 2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本費(fèi)用分析
一、2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)成本費(fèi)用總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)銷售成本比較分析
三、不同所有制企業(yè)銷售成本比較分析
第四節(jié) 2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析
一、2014-2017年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析
三、不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析
 
第六章 中國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)分析及預(yù)測(cè)
第.一節(jié) 2014-2017年中國(guó)SUV的市場(chǎng)格局分析
第二節(jié) 2014-2017年中國(guó)SUV的產(chǎn)銷狀況分析
第三節(jié) 2014-2017年中國(guó)SUV的進(jìn)出口分析
一、2014-2017年不同排量SUV的進(jìn)口報(bào)價(jià)走勢(shì)分析
二、2014-2017年SUV進(jìn)口結(jié)構(gòu)和單價(jià)變化特征分析
三、2014-2017年 SUV出口熱點(diǎn)排量分析
四、2014-2017年SUV出口熱點(diǎn)市場(chǎng)分析
第四節(jié) 2014-2017年中國(guó)SUV的市場(chǎng)走勢(shì)分析
第五節(jié) 2014-2017年中國(guó)SUV的發(fā)展問(wèn)題分析
一、節(jié)能降耗方面
二、自主創(chuàng)新方面
三、多元化方面
第六節(jié) 2017年中國(guó)SUV的發(fā)展機(jī)遇分析
第七節(jié) 2018-2024年中國(guó)SUV市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
 
第七章 中國(guó)多功能乘用車(chē)(MPV)分析及預(yù)測(cè)
第.一節(jié) 2014-2017年中國(guó)MPV的市場(chǎng)格局分析
第二節(jié) 2014-2017年中國(guó)MPV的產(chǎn)銷狀況分析
第三節(jié) 2014-2017年中國(guó)MPV的市場(chǎng)走勢(shì)分析
第四節(jié) 2014-2017年中國(guó)MPV的發(fā)展問(wèn)題分析
第五節(jié) 2017年中國(guó)MPV的發(fā)展機(jī)遇分析
第六節(jié) 2018-2024年中國(guó)MPV市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
 
第八章 中國(guó)基本型乘用車(chē)(轎車(chē))分析及預(yù)測(cè)
第.一節(jié) 我國(guó)轎車(chē)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析
第二節(jié) 2014-2017年中國(guó)轎車(chē)的市場(chǎng)格局分析
第三節(jié) 2014-2017年中國(guó)轎車(chē)的產(chǎn)銷情況分析
第四節(jié) 2014-2017年中國(guó)轎車(chē)的進(jìn)出口分析
一、2014-2017年不同排量轎車(chē)的進(jìn)口報(bào)價(jià)走勢(shì)分析
二、2014-2017年轎車(chē)進(jìn)口結(jié)構(gòu)和單價(jià)變化特征分析
三、2014-2017年轎車(chē)出口熱點(diǎn)排量分析
四、2014-2017年轎車(chē)出口的目標(biāo)市場(chǎng)分析
第五節(jié) 2014-2017年中國(guó)轎車(chē)的發(fā)展問(wèn)題分析
第六節(jié) 2017年中國(guó)轎車(chē)的發(fā)展機(jī)遇分析
第七節(jié) 2018-2024年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
 
第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第九章 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第.一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
一、2017年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2017年中外汽車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2017年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、2017年我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
二、2017年競(jìng)爭(zhēng)影響價(jià)格走勢(shì)分析
三、2017年轎車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
 
第十章 乘用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第.一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 中國(guó)乘用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、2017年乘用車(chē)行業(yè)集中度
二、2017年乘用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
三、2017年乘用車(chē)企業(yè)與品牌數(shù)量
四、2017年乘用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
 
第十一章 乘用車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第.一節(jié) 乘用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、2017年乘用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析
二、2017年乘用車(chē)主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有乘用車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
四、潛力乘用車(chē)品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第二節(jié) 乘用車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、2018-2024年我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
二、2018-2024年乘用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
三、2018-2024年乘用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
四、2018-2024年乘用車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
 
第十二章 全球乘用車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第.一節(jié) 豐田
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 本田
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 克萊斯勒
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 福特
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 通用
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第六節(jié) 日產(chǎn)
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第七節(jié) 現(xiàn)代
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
 
第十三章 我國(guó)乘用車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第.一節(jié) 一汽
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 東風(fēng)
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 上海汽車(chē)
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 長(zhǎng)安
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 比亞迪
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第六節(jié) 奇瑞
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第七節(jié) 上海大眾
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第八節(jié) 吉利
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
 
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)
第十四章 乘用車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第.一節(jié) 我國(guó)乘用車(chē)行業(yè)前景與機(jī)遇分析
一、我國(guó)乘用車(chē)行業(yè)發(fā)展前景
二、先進(jìn)乘用車(chē)發(fā)展前景分析
三、2017年乘用車(chē)發(fā)展機(jī)遇分析
第二節(jié) 2017年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
一、2017年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
二、2017年汽車(chē)行業(yè)總體增速預(yù)測(cè)
三、2017年汽車(chē)市場(chǎng)格局變化預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2018-2024年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)分析
一、2016-2017年乘用車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
二、2018-2024年乘用車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析
三、2018-2024年乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展空間
四、2018-2024年乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2018-2024年乘用車(chē)技術(shù)革新趨勢(shì)
六、2018-2024年乘用車(chē)價(jià)格走勢(shì)分析
七、2018-2024年國(guó)際環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
 
第十五章 未來(lái)乘用車(chē)行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第.一節(jié) 2018-2024年國(guó)際乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2018-2024年全球乘用車(chē)行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2018-2024年全球乘用車(chē)市場(chǎng)需求前景
三、2018-2024年全球乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2018-2024年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2018-2024年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2018-2024年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)需求前景
三、2018-2024年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
四、2018-2024年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)行業(yè)集中度預(yù)測(cè)
 
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十六章 乘用車(chē)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第.一節(jié) 2016年乘用車(chē)行業(yè)投資情況分析
一、2016年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2016年投資規(guī)模情況
三、2016年投資增速情況
四、2016年分行業(yè)投資分析
五、2016年分地區(qū)投資分析
六、2016年外商投資情況
第二節(jié) 2017年乘用車(chē)行業(yè)投資情況分析
一、2017年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2017年投資規(guī)模情況
三、2017年投資增速情況
四、2017年分行業(yè)投資分析
五、2017年分地區(qū)投資分析
六、2017年外商投資情況
 
第十七章 乘用車(chē)行業(yè)投資環(huán)境分析
第.一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2014-2017年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2018-2024年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
三、2018-2024年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2017年乘用車(chē)行業(yè)政策環(huán)境
二、2017年國(guó)內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響
三、2017年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響
第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析
一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2017年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
三、2018-2024年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
 
第十八章 乘用車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第.一節(jié) 乘用車(chē)行業(yè)投資效益分析
一、2014-2017年乘用車(chē)行業(yè)投資狀況分析
二、2018-2024年乘用車(chē)行業(yè)投資效益分析
三、2018-2024年乘用車(chē)行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、2018-2024年乘用車(chē)行業(yè)的投資方向
五、2018-2024年乘用車(chē)行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響乘用車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2018-2024年影響乘用車(chē)行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2018-2024年影響乘用車(chē)行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2018-2024年影響乘用車(chē)行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2018-2024年我國(guó)乘用車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2018-2024年我國(guó)乘用車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 乘用車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2018-2024年乘用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2018-2024年乘用車(chē)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2018-2024年乘用車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2018-2024年乘用車(chē)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2018-2024年乘用車(chē)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2018-2024年乘用車(chē)行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
 
第十九章 乘用車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第.一節(jié) 乘用車(chē)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)我國(guó)乘用車(chē)品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、乘用車(chē)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、乘用車(chē)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)乘用車(chē)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、乘用車(chē)品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 乘用車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2017年汽車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2017年乘用車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2018-2024年乘用車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2018-2024年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
 
圖表目錄
圖表:2017年英國(guó)乘用車(chē)品牌銷量統(tǒng)計(jì)
圖表:2015年英國(guó)乘用車(chē)銷量Top10
圖表:2017年英國(guó)乘用車(chē)銷量Top10
圖表:2017年德國(guó)乘用車(chē)銷量分品牌統(tǒng)計(jì)
圖表:2015年德國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷綜合統(tǒng)計(jì)
圖表:2017年德國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷綜合統(tǒng)計(jì)
圖表:2017年日本乘用車(chē)出口分車(chē)型統(tǒng)計(jì)
圖表:2017年日本汽車(chē)本土銷量綜合統(tǒng)計(jì)
圖表:2017年日本乘用車(chē)產(chǎn)量綜合統(tǒng)計(jì)
圖表:2017年日本汽車(chē)產(chǎn)量品牌統(tǒng)計(jì)
圖表:2017年日本新車(chē)銷量品牌統(tǒng)計(jì)
圖表:2017年日本輕型乘用車(chē)銷量統(tǒng)計(jì)
圖表:2017年美國(guó)十大暢銷乘用車(chē)型排行
圖表:2017年美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷量分廠商統(tǒng)計(jì)
圖表:2017年美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷量按廠商統(tǒng)計(jì)
圖表:2017年美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷量綜合統(tǒng)計(jì)
圖表:2017年美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)綜合統(tǒng)計(jì)
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