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2018-2024年中國電動(dòng)汽車行業(yè)全景調(diào)研及未來前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2018-2024年中國電動(dòng)汽車行業(yè)全景調(diào)研及未來前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】電動(dòng)汽車 電動(dòng)汽車市場(chǎng)分析
- 【出版日期】2018-9
- 【交付方式】Email電子版/特快專遞
- 【價(jià) 格】紙介版:9800元 電子版:9800元 紙介+電子:10000元
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報(bào)告目錄:
第.1章:中國電動(dòng)汽車行業(yè)綜述
1.1 電動(dòng)汽車分類及結(jié)構(gòu)
1.1.1 電動(dòng)汽車定義及分類
1.1.2 電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)
(1)電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)
(2)驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)
(3)完成既定任務(wù)的工作裝置
1.2 電動(dòng)汽車及控制系統(tǒng)概述
1.2.1 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
1.2.2 電機(jī)本體結(jié)構(gòu)分析
1.2.3 電機(jī)類型及其特點(diǎn)
1.2.4 車用電機(jī)的獨(dú)特要求與特點(diǎn)
(1)車用電機(jī)與工業(yè)電機(jī)的區(qū)別
(2)電動(dòng)汽車對(duì)電機(jī)的獨(dú)特要求
1.3 電動(dòng)汽車原材料市場(chǎng)分析
1.3.1 電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)成本構(gòu)成
1.3.2 磁性材料市場(chǎng)運(yùn)營情況
1.3.3 硅鋼片市場(chǎng)運(yùn)營情況
1.3.4 銅材市場(chǎng)運(yùn)營情況
第2章:中國電動(dòng)汽車發(fā)展環(huán)境分析
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
2.1.2 行業(yè)政策動(dòng)向
2.1.3 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
2.2.2 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
2.2.3 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
2.3 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.1 能源和環(huán)境問題日益嚴(yán)峻
2.3.2 節(jié)能減排是我國的必然選擇
2.3.3 發(fā)展電動(dòng)車對(duì)節(jié)能減排意義重大
2.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.4.1 行業(yè)研發(fā)現(xiàn)狀分析
(1)國外研發(fā)現(xiàn)狀分析
(2)國內(nèi)研發(fā)現(xiàn)狀分析
2.4.2 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研究
(1)四象限全平面設(shè)計(jì)技術(shù)
(2)適于變頻驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)技術(shù)
(3)減小振動(dòng)與噪聲研究
(4)電、磁、熱、機(jī)一體化仿真設(shè)計(jì)
(5)新結(jié)構(gòu)電機(jī)的研究
2.4.3 行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第3章:中國電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
3.1 國外電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 國外電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.1.2 國外電動(dòng)汽車行業(yè)競爭格局
3.1.3 國外電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
3.2 中國電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.1 中國電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展概況
3.2.2 中國電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
3.2.3 中國電動(dòng)汽車行業(yè)影響因素
(1)影響行業(yè)發(fā)展的有利因素
(2)影響行業(yè)發(fā)展的不利因素
3.3 中國電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
3.3.1 中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)競爭力分析
3.3.2 中國電動(dòng)汽車系統(tǒng)差距與不足
(1)產(chǎn)品一致性、可靠性存在差距
(2)動(dòng)力總成裝置的集成度不高
(3)尚未形成完整的供應(yīng)商體系
3.3.3 中國電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第4章:中國電動(dòng)汽車細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析
4.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征
4.1.1 行業(yè)主要產(chǎn)品類別
4.1.2 各類電機(jī)性能比較
4.2 直流電機(jī)市場(chǎng)分析
4.2.1 直流電機(jī)產(chǎn)品概述
(1)構(gòu)成及運(yùn)行原理
(2)直流電機(jī)的特點(diǎn)
(3)直流電機(jī)的控制
4.2.2 直流電機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
(1)有刷直流電機(jī)
(2)無刷直流電機(jī)
4.2.3 直流電機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)
4.2.4 直流電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.3 永磁同步電機(jī)市場(chǎng)分析
4.3.1 永磁同步電機(jī)產(chǎn)品概述
(1)構(gòu)成及運(yùn)行原理
(2)永磁同步電機(jī)特點(diǎn)
(3)永磁同步電機(jī)控制
(4)永磁同步電機(jī)優(yōu)越性
4.3.2 永磁同步電機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
4.3.3 永磁同步電機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)
4.3.4 永磁同步電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.4 異步電機(jī)市場(chǎng)分析
4.4.1 異步電機(jī)產(chǎn)品概述
(1)構(gòu)成及運(yùn)行原理
(2)異步電機(jī)的特點(diǎn)
(3)異步電機(jī)的控制
4.4.2 異步電機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
4.4.3 相異步電機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀
4.4.4 異步電機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)
4.4.5 異步電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.5 開關(guān)磁阻電機(jī)市場(chǎng)分析
4.5.1 開關(guān)磁阻電機(jī)產(chǎn)品概述
(1)構(gòu)成及運(yùn)行原理
(2)開關(guān)磁阻電機(jī)特點(diǎn)
(3)開關(guān)磁阻電機(jī)控制
(4)開關(guān)磁阻電機(jī)優(yōu)越性
4.5.2 開關(guān)磁阻電機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
4.5.3 開關(guān)磁阻電機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)
4.5.4 開關(guān)磁阻電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)分析
第5章:中國電動(dòng)汽車行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析
5.1 中國電動(dòng)汽車行業(yè)競爭現(xiàn)狀
5.1.1 中國電動(dòng)汽車行業(yè)競爭格局
(1)傳統(tǒng)整車及其零部件生產(chǎn)企業(yè)
(2)具有其它領(lǐng)域電機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)
(3)專門針對(duì)電動(dòng)車成立的電機(jī)企
5.1.2 外資電機(jī)企業(yè)在華競爭分析
5.1.3 中國電動(dòng)汽車行業(yè)潛在威脅
5.1.4 中國電動(dòng)汽車行業(yè)議價(jià)能力
5.2 電動(dòng)汽車領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析
5.2.1 中山大洋電機(jī)股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)總體發(fā)展概況分析
(2)2017年企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)電動(dòng)汽車種類及特點(diǎn)
(4)企業(yè)電動(dòng)汽車研發(fā)實(shí)力
(5)企業(yè)電動(dòng)汽車投資項(xiàng)目
(6)企業(yè)電動(dòng)汽車及規(guī)劃
(7)企業(yè)電動(dòng)汽車應(yīng)用現(xiàn)狀
(8)企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
(9)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
……另有17家企業(yè)分析。
5.3 電動(dòng)汽車行業(yè)領(lǐng)企業(yè)經(jīng)營情況分析
5.3.1 比亞迪股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)汽車銷售情況
(3)企業(yè)電動(dòng)車研發(fā)情況
(4)企業(yè)電動(dòng)汽車投資兼并與重組分析
(5)企業(yè)電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃
(6)企業(yè)經(jīng)營情況分析
1)主要經(jīng)濟(jì)分析
2)企業(yè)盈利能力分析
3)企業(yè)運(yùn)營能力分析
4)企業(yè)償債能力分析
5)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
……另有5家企業(yè)分析。
第6章:中國電動(dòng)汽車行業(yè)需求前景預(yù)測(cè)
6.1 國際電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景分析
6.1.1 主要國家電動(dòng)汽車扶持政策
6.1.2 國際電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)全球電動(dòng)汽車產(chǎn)量規(guī)模分析
(2)主要國家電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀
(3)主要廠商電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.3 國際電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.2 中國電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景分析
6.2.1 中國電動(dòng)汽車行業(yè)扶持政策
(1)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》
(2)十城千輛工程計(jì)劃
(3)《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》
(4)《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》
(5)《關(guān)于擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣有關(guān)工作的通知》
(6)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2014-2020年)》
6.2.2 中國電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)行業(yè)發(fā)展路徑
(2)行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模
(3)行業(yè)投資動(dòng)向
6.2.3 中國電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng)分析
(1)電動(dòng)客車發(fā)展分析
(2)電動(dòng)轎車發(fā)展分析
6.2.4 中國電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展瓶頸
6.2.5 中國電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景
(1)行業(yè)總體發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)
(2)各企業(yè)電動(dòng)客車發(fā)展規(guī)劃
(3)各企業(yè)電動(dòng)乘用車發(fā)展規(guī)劃
6.3 中國電動(dòng)汽車行業(yè)前景預(yù)測(cè)
6.3.1 行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素
(1)有利的政策支持
(2)企業(yè)研發(fā)實(shí)力增強(qiáng)
(3)原材料及人力資源優(yōu)勢(shì)
6.3.2 行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
(1)技術(shù)方面
(2)資金和人才
(3)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)
6.3.3 “十三五”行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)
第7章:中國電動(dòng)汽車行業(yè)投資分析與建議
7.1 電動(dòng)汽車行業(yè)投資特性分析(ZYZF)
7.1.1 電動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
(1)技術(shù)和人才壁壘
(2)資金壁壘
(3)規(guī)模效益壁壘
(4)營銷壁壘
7.1.2 電動(dòng)汽車行業(yè)盈利模式分析
7.1.3 電動(dòng)汽車行業(yè)盈利因素分析
(1)技術(shù)水平提升
(2)下游行業(yè)發(fā)展前景看好
(3)勞動(dòng)力和原材料優(yōu)勢(shì)
7.2 電動(dòng)汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)及建議
7.2.1 電動(dòng)汽車行業(yè)最新投資動(dòng)向
7.2.2 電動(dòng)汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
7.2.3 電動(dòng)汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
(1)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
(2)國家政策變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)
(3)宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
(4)融資風(fēng)險(xiǎn)
(5)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
7.2.4 電動(dòng)汽車行業(yè)主要投資建議
(1)已進(jìn)入企業(yè)投資建議
(2)潛在進(jìn)入者投資建議(ZYZF)
圖表目錄:
圖表1:電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本組成框圖
圖表2:車用電機(jī)及其控制器方案選擇
圖表3:電機(jī)本體主要部件拆分圖(以三相異步電動(dòng)機(jī)為例)
圖表4:各種電機(jī)分類(按工作原理與構(gòu)造區(qū)分)
圖表5:汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)與一般工業(yè)用電機(jī)的區(qū)
圖表6:新能源汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求
圖表7:混合動(dòng)力車產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要價(jià)值構(gòu)成(單位:美元,%)
圖表8:純電動(dòng)汽車的成本構(gòu)成估算(單位:%)
圖表9:永磁電機(jī)與電機(jī)控制器的價(jià)值構(gòu)成(單位:%)
圖表10:稀土永磁材料的應(yīng)用市場(chǎng)分布(單位:%)
圖表11:2012VS2017年硅鋼累計(jì)進(jìn)口量分國別對(duì)比圖(單位:%)
圖表12:2012年以來年上海取向硅鋼30Q130價(jià)格走勢(shì)圖(單位:元/噸)
圖表13:2011-2017年國內(nèi)銅消費(fèi)量及同比增速(單位:噸,%)
圖表14:2012年以來中國銅價(jià)走勢(shì)(單位:元/千克)
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