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2013年我國港口旅游業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

Tag:港口旅游  
中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:

    1、立足港口 

    港口的自然景觀、工業(yè)景觀、文化景觀構(gòu)成了港口的景觀資源。港口的自然景觀吸引物有海岸、海洋、海景;港口的工業(yè)景觀指作為海運(yùn)物流節(jié)點(diǎn),港口的燈塔、輪船、棧橋、倉儲(chǔ),以及港口的臨港工業(yè)基地如汽車場、啤酒廠等,極具特色。港口的文化景觀主要是漁民文化、港口文化、海洋文化等因素形成的景觀,如民俗、城市性格、地域風(fēng)情等。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國濱海旅游業(yè)市場行情態(tài)勢及發(fā)展趨勢研究報(bào)告》 

    港口的文化底蘊(yùn)由防御文化(如衛(wèi)所炮臺(tái))、護(hù)佑文化(如媽祖劉公)、地域文化(如寧波幫、漁家風(fēng)情)、歷史文化、海洋文化、航運(yùn)文化、貿(mào)易文化、民俗文化等組成。港口是文化沖擊和融匯的節(jié)點(diǎn),因此決定了港口文化的多元性、國際性、包容性和開放性。 

    港口經(jīng)濟(jì)是指在一定區(qū)域范圍內(nèi),以港口為中心,集商貿(mào)、度假旅游、休閑娛樂、產(chǎn)品加工、臨港工業(yè)、倉儲(chǔ)配送、海上客貨運(yùn)輸、船舶修理補(bǔ)給、金融服務(wù)等于一身的一種新型經(jīng)濟(jì)模式。港口旅游業(yè)發(fā)展有助于延伸產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,促進(jìn)港口發(fā)展。港口是海陸連結(jié)的重要交通節(jié)點(diǎn),這使得港口城市發(fā)展旅游業(yè)具有獨(dú)特的交通優(yōu)勢:一是海上交通的發(fā)達(dá)使得游客可以方便地進(jìn)入,如中國沿海地區(qū)是經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)和出游能力最強(qiáng)的地區(qū)。二是港口吞吐量越大,陸上交通輻射范圍越寬廣。優(yōu)越的交通條件是旅游目的地拓展客源市場的保障,對于港口城市發(fā)展旅游業(yè)十分重要。港口旅游的開發(fā)必須立足港口挖掘特色資源,利用資源優(yōu)勢,打造差異化的旅游吸引物。 

    2、依托城市 

    港口旅游的發(fā)展需要一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)后盾,這個(gè)后盾就是港口城市。港口和港口城市的關(guān)系,一是“點(diǎn)面結(jié)合”,港口是點(diǎn),城市是面,點(diǎn)是特色,面是依托,港口依托城市才能生存發(fā)展,城市是港口旅游服務(wù)的后勤保障;二是“合而為一”,港口與城市互動(dòng)成長,港口是城市對外開放的窗口和門戶,是吸引外商投資的環(huán)境中重要的因素,港口功能的拓展有助于推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;三是“合作共贏”,港口促進(jìn)所在城市發(fā)展,并與城市融為一體,共同服務(wù)與周邊城市和腹地,逐步形成城市經(jīng)濟(jì)圈或區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈,城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)旅游業(yè)的提升,實(shí)現(xiàn)雙贏。 

    港口旅游開發(fā)要依托城市,避免旅游發(fā)展與城市建設(shè)的脫節(jié),力爭港口城市形象和旅游形象的和諧共生,海港旅游與的海港城市建設(shè)一體化。 

    3、開拓海洋 

    港口是海洋旅游的基地。港口為海洋旅游提供了各種資源的補(bǔ)給,提供了泊岸的場地,提供了全方位的旅游服務(wù)。海洋是港口旅游的重要吸引物,西歐、北美的大西洋沿岸、地中海沿岸等地,每年吸引的旅游者數(shù)量達(dá)到了世界游客量的40%。中國海洋旅游資源十分豐富,但利用率還比較低,海洋旅游沒有形成應(yīng)有的影響力。